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2016年一级建造师市政公用工程管理与实务专家预测试题(第8套,权威解析+标准答案)

  • 卷面总分:160分
  • 浏览次数:0
  • 测试费用:免费
  • 答案解析:是
  • 练习次数:44次
  • 作答时间:240分钟
试卷简介
本套试卷由我们组织考试领域的权威专家执笔编写。专家在全面统计分析往年考试的分值分布及命题规律后,力争将考试命题的趋势融进这套试题中,帮助考生进行高质量的考前实战训练。
部分试题预览
  1. 土质为粉质黏土、地下水位于地面以下4m,采用轻型井点降水,基坑设置了防雨排水设施,现浇箱涵前端设斜面钢刃角,计划6月10日雨期开始前顶进就位。

    项目部编制轨道加固方案,采用轨束梁加固铁路线路,以保障列车按正常速度行驶;制订了顶进时对箱涵结构的监控方案,经项目部技术负责人批准后实施。

    按照原计划,箱涵顶进应在雨期开始前完成。开工后,由于降水措施不力,工作坑开挖进度缓慢,进度计划拖后。预制箱涵达到设计强度并完成顶进后背的制作安装时,顶进施工已进入雨期。项目部加强了降排水工作后,开始顶进施工。为满足进度工期要求,项目部采用轮式装载机直接开入箱涵孔内,铲挖开挖面土体,控制开挖面坡度为1:0.6,钢刃脚进土50mm,根据土质条件,每次开挖进尺0.5m,并在列车运营时连续顶进。

    箱涵顶进接近第一条线路时,夜间遇一场大雨,第二天正在顶进时,开挖面土方坍塌,造成安全事故。

    【问题】

    1.本工程工作坑降水井宜如何布置?根据背景资料,在顶进作业前基坑应做好哪些排水工作?

    2.指出项目部编制的轨道加固与监控测量方案及审批存在的问题,并写出正确做法。

    3.指出方案和顶进施工中可能存在的引起列车颠覆的安全隐患。

    4.依据背景资料,分析开挖面坍塌的原因可能有哪些。

  2. 某污水处理工程主要包括泵站、沉淀池等单位工程。其中,钢筋混凝土沉淀池长48m,宽22m。基础底板和墙体混凝土设计强度等级C30,抗渗等级P8,池壁边墙高6m,厚500mm。结构设计沿池壁长度方向在中间设一道伸缩缝。结构底板与侧墙分两次浇筑,采用泵送商品混凝土。

    项目部为保证结构工程施工质量,改善混凝土的和易性,将水泥由计算用量324kg/m。

    增至354kg/m3,选用坍落度为20~22cm,以增加混凝土入模的扩散性。由于基坑开挖处理计划工期拖后,结构施工已进入六月份,边墙浇筑当日气温为36℃,混凝土入模测试温度为27℃。运至现场的混凝土有一车因等待时间过长,坍落度损失较大,泵车泵送困难。作业人员找现场施工员商量能否加一点水,恢复坍落度保障浇筑作业,施工员对此未置可否。

    当浇筑完毕,现场采用喷水湿润的方式对池壁混凝土进行养护,拆模后发现有数条纵向分布的宽0.2mm裂纹。

    应甲方要求,为给设备安装创造场地条件,在基坑进行简单清理后,立即进行了池壁外防水层施工,项目部在回填土前约请了现场监理查验防水层后,基坑一侧开始土方的回填作业。

    【问题】

    1.回填水工构筑物的做法是否正确?如不正确,写出正确做法。

    2.大型水工构筑物结构验收应如何进行?

  3. 某城市跨线立交桥工程,桥梁全长782.4m,共计26跨,桥梁下部结构有240根φ1.2m的钻孔灌注桩,采用反循环钻机成孔。项目部针对钻孔桩数量多,经招标程序将钻孔作业分项工程分包给B机械施工公司,由该公司负责组织钻孔机械进行钻孔作业。施工过程中,

    现场发生如下事件。

    事件一:因地下管线改移困难,经设计单位现场决定8、9、10轴原桩位移动并增加钻孔桩数量,立即办理了洽商变更手续。项目部及时复印后,直接交给测量员和负责本段施工的工长。

    事件二:项目部在现场文明施工检查中,发现原有泥浆沉淀池己淤积,正在进行钻孔施工的泥浆水沿排水沟流到工地附近的河道里,现场土堆旁有未燃尽的油毡碎片。

    事件三:B公司液压吊车起吊钢筋茏时,因钢筋茏的U形吊环与主筋焊接不牢,起吊过程中钢筋笼倾倒,作业人员及时避开,但将泥浆搅拌棚砸坏。项目经理组织人员清理现场并开展事故调查分析,对分包方进行罚款处理,调查报告完成后,经项目经理签字,上报了企业安全部门。

    事件四:受钻孔机械故障影响,项目部要求B公司增加钻孔机械,以保障钻孔作业计划进度。因B公司钻机在其他工地,需等1周后才能运到现场,等到该桥全部钻孔桩完成时已拖延工期15d。

    【问题】

    1.结合背景资料分析事件一的执行程序有无不妥,如有不妥,写出正确程序。

    2.指出事件二的做法有无违规之处,并写出正确做法。

    3.事件三的事故处理程序是否妥当?如不妥当,写出正确做法。

  4. 某项目部参加投标一条城市快速路工程,该标段在长1.8km道路范围内有约1km为现况农田地。招标文件规定工期为150日历天,质量为合格,并提供工程量清单。项目部组织技术经济人员进行投标,为增加中标机会,投标书将工期提前10d,质量标准定为优质。价格计算按习惯做法采用工料单价法计算道路工程各分部、分项工程的直接费,按有关规定计取闯接费、利润、税金等费用,项目经理为增加中标机会,又把总价降低-31个百分点作为最终投标报价。某技术员在编制投标施工组织设计时,为节省时间,借用项目部以前的道路施工方案,更改了工程概况、工程数量表和部分方案图,因此农田地内有关池塘淤泥处理措施未能体现。

    【问题】

    1.投标书编制中是否有违背招标文件的内容?如有不符合,写出正确做法。

    2.在报价方面是否妥当?如有不妥,写出正确做法。

    3.借用方案编制施工组织设计有何不妥?简述施工组织设计与报价的关系。

    4.全费用单价综合计算包含分项工程的哪些费用?

  5. 莱道路工程属城市次干路,长3800m,路宽16.5m,位于城市环路以内,设计结构为:30cm厚9%石灰土处理土基,12%石灰土底基层,35cm厚水泥稳定碎石基层,12cm厚沥青混凝土面层。

    施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后,开始道路施工。

    受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后,发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。

    由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至12月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,约在5~8℃时段,采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃,运输中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。

    沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率达到98%,施工单位认为工程质量检验合格。

    项目部在工程施工全部完成后,依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结,并上报公司工程管理部。

    【问题】

    1.项目部技术准备工作包括哪些内容?

    2.冬期铺油做法是否妥当?如必须在冬期施工时,写出正确做法。

    3.沥青面层检测项目是否齐全?判断为合格的依据包括哪些项目?

  6. 在各种开挖方法中,初期支护无需拆除的方法是()。

    • A.CRD法
    • B.CD法
    • C.单侧壁导坑法
    • D.正台阶法
    • E.全断面法
  7. 下列关于钻孔灌注桩钻孔施工的选项中,说法正确的是()。

    • A.排渣、提钻除土或因故停钻时,孔内应保持规定的泥浆性能和相对密度
    • B.钻孔进程中,必须确保孔位准确
    • C.当采用正、反循环钻机钻孔时,应采取加压钻进
    • D.用全护筒法钻进时,必须使压进的第一节护筒处于竖直状态
    • E.钻孔作业过程中,应经常测试泥浆性能指标,随时修正
  8. 软土路基在较大的荷载作用下,地基易发生(),造成路面沉陷和路基失稳。

    • A.整体剪切
    • B.整体弯压
    • C.局部剪切
    • D.局部弯压
    • E.刺入破坏
  9. 计算报价时,依据()相关定额及计价方法进行。

    • A.招标文件
    • B.市场价格
    • C.设计图纸
    • D.市场信息
    • E.施工组织设计
  10. 城市污水二级处理的去除对象有()。

    • A.氮、磷
    • B.菌胶团
    • C.溶解状态的有机污染物
    • D.胶体状态的有机污染物
    • E.重金属物质