2015年二级建造师市政公用工程管理与实务押题密卷（选择题，第4套，标准答案＋权威解析）

卷面总分：40分
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测试费用：免费
答案解析：是
练习次数：3次
作答时间：90分钟

试卷简介

二级建造师：市政公用工程

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部分试题预览

城市轨道交通车站结构形式分为（）三大类。
- A.矩形
- B.椭圆形
- C.圆形
- D.卵形
- E.马蹄形
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水泥混凝土路面施工时，在同一位置的振动时间，以达到拌合物（）等状况时为准，防止过振。
- A.停止下沉
- B.不再冒气泡
- C.泛出水泥浆
- D.不离析
- E.与模板齐平
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关于水泥稳定土，以下说法不正确的是（）。
- A.水泥剂量一般不宜超过6%
- B.压实厚度超过200mm时，可选用12～15t三轮压路机
- C.可以采用薄层贴补、厚层切削办法找平
- D.应在混合料处于最佳含水量+1%～2%时进行碾压
- E.无论厂拌还是路拌，均应严格控制从加水拌合到碾压终了的延迟时间
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计算土压（泥土压）控制值时，一般沿隧道轴线取适当间隔，按各断面的土质条件计算出上限值与下限值，并根据施工条件在其范围内设定。正确的设定方法是（）。
- A.土体稳定性好的场合取高值
- B.地层变形要求小的场合取低值
- C.土体稳定性好的场合取低值
- D.土体稳定性差的场合取低值
- E.地层变形要求小的场合取高值
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以下关于中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法，说法正确的是（）。
- A.中洞法施工工序简单，施工引起的地面沉降较易控制
- B.侧洞法两侧洞施工时，中洞上方土体受多次扰动，中洞施工若不谨慎可能坍塌
- C.柱洞法的施工关键是如何确保两侧开挖后初期支护同步作用在顶纵梁上
- D.洞桩法是先挖洞，在洞内施作桩（柱）、梁和顶部结构，然后在其保护下施工
- E.侧洞法施工在处理中洞顶部荷载转移时，相对于中洞法要困难一些
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面层可由一层或数层组成，高等级路面可包括（），或称上（表）面层、中面层、下（底）面层。
- A.磨耗层
- B.基层
- C.面层上层
- D.垫层
- E.面层下层
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顶管采用手工掘进顶进时，应符合下列（）的规定。
- A.工具管接触或切入土层后，自下而上分层开挖
- B.在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下部135。范围内不得超挖
- C.在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下部超挖量没有要求，视土层情况而定
- D.管顶以上超挖量不得大于150mm
- E.管顶以上超挖量不得大于15mm
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燃气管道的附属设备有（）。
- A.阀门
- B.波形管
- C.补偿器
- D.排水器
- E.排气管
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钢梁安装过程中，每完成一节间应测量其（），不符合要求应及时校正。
- A.位置
- B.标高
- C.支座位置
- D.预拱度
- E.终拧扭矩
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现浇壁式地下连续墙施工中，槽段的划分应考虑的其他因素有（）。
- A.混凝土的供给能力
- B.便于组织均衡施工
- C.内部主体结构的布置
- D.贮浆池容量
- E.设计开挖深度
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