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2012年1月全国自主考试(国际运输与保险)真题及答案解析

  • 卷面总分:100分
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  • 测试费用:免费
  • 答案解析:是
  • 练习次数:2次
  • 作答时间:150分钟
试卷简介

2012年1月全国自主考试(国际运输与保险)真题及答案,国际运输与保险真题

  • 单项选择题
  • 多项选择题
  • 名词解释
  • 简答题
  • 计算题
  • 案例题
部分试题预览
  1. 某外贸公司按CIF出口一批货物,装运前已经向保险公司按发票金额的110%投保平安险,6月初货物装妥顺利开航,载货船只于6月13日在海上遇到暴风雨,致使一部分货物受到水渍,损失价值为2100美元.数日后,该轮又突然触礁,致使该批又遇到了部分损失,价值8000美元.试问保险公司对该批货物的损失该如何赔偿?为什么?

  2. 某公司出口洗衣粉到西非某港口城市,共100箱。该商品的内包装为塑料袋,每袋重1磅,外包装为纸箱,每箱100袋,箱的尺寸为长47厘米,宽39厘米,高26厘米,经查该商品为5级货,按“M”标准计算,去西非航线的5级货每运费吨的基本运费为367港元,另加转船费15%,燃料费33%,港口拥挤费5%,问该货物的运费是多少?(计算结果保留两位小数)

  3. 某载货海运船舶在航行途中发生共同海损,船体损失15万美元,货物损失30万美元,救助费用6000美元,运费损失5000美元,共计损失56万美元。假设各分摊价值为:船舶900万美元,货主A350万美元,货主B220万美元,货主C150万美元,货主D80万美元,运费方20万美元。求各方应分摊的共同海损金额。(计算结果保留三位小数)

  4. 简述风险的特征。

  5. 简述国际铁路货物联运单的组成和作用。

  6. 国际上从事对外贸易运输工作的机构可以分为哪几类?

  7. 简述载货清单的主要作用。

  8. 简述代位追偿的构成条件。

  9. 简述构成国际多式联运的条件。

  10. 保险的近因原则