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汽车维修工中级理论模拟试题(三)

  • 卷面总分:100分
  • 浏览次数:0
  • 测试费用:免费
  • 答案解析:是
  • 练习次数:53次
  • 作答时间:120分钟
试卷简介

汽车维修工中级理论模拟试题,内含单项选择题、多项选择题、判断题,部分习题含解析。

  • 单项选择题
  • 多项选择题
  • 判断题
部分试题预览
  1. 组织汽车修理生产,选择专业化生产较为合理。专业化即按客车、货车、专用车设置修理厂,柴油车较多的地区,应设置柴油机修理厂。( )

    • 正确
    • 错误
  2. 汽车行驶中传动轴发出周期性响声。将后轮架起,挂高档察看传动轴摆振情况,特别是在转速下降时摆振大,就说明是因为传动轴不平衡造成的响声。( )

    • 正确
    • 错误
  3. 汽车采用拖挂和半拖挂车是减少汽车油耗量的措施之一。( )

    • 正确
    • 错误
  4. 汽车修理时,矫正作业按工件的受热温度不同,可分为机械矫正、火焰矫正和高频热点矫正等。( )

    • 正确
    • 错误
  5. 能在压缩和伸张两行程内均起减振作用的减振器称为双向减振器。( )

    • 正确
    • 错误
  6. 柴油机的燃烧过程包括着火落后期、速燃期、缓燃期、补燃期。( )

    • 正确
    • 错误
  7. 汽车制动器只采用鼓式制动器。

    • 正确
    • 错误
  8. 浸油锤击法可检查曲轴表面是否有细微裂纹。

    • 正确
    • 错误
  9. 液压制动的汽车,一脚制动不灵,连续踏下制动踏板时,踏板位置逐渐升高,并且制动效果良好,可能是由于( )。

    • A.制动器踏板自由行程过大
    • B.制动油管内有空气
    • C.制动主缸通气孔堵塞
    • D.制动油管漏油
    • E.制动摩擦片与制动鼓间隙过大
  10. 膜片弹簧离合器由( )组成。

    • A.从动盘
    • B.压盘
    • C.飞轮
    • D.膜片弹簧
    • E.分离轴承