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一等船舶大副《避碰与信号》试题(1)

  • 卷面总分:100分
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  • 测试费用:免费
  • 答案解析:是
  • 练习次数:103次
  • 作答时间:120分钟
试卷简介

一等船舶大副《避碰与信号》试题(1),本试卷为一等船舶大副避碰与信号科目试题。

  • 单项选择题
部分试题预览
  1. 航行中,甲船为一除显示机动船在航时规定的信号外,还垂直显示“红、红、红”环照灯的信号的船只在航道中横越行驶,恰遇一下行的大型船队的乙船,甲、乙两船存在碰撞危险,此时双方的避让责任应是:

    • A.显示“红、红、红”环照灯的船舶应避让顺航道下驶的船队,简称甲船让乙船
    • B.乙船应尽量给显示“红、红、红”环照灯的船让出深水航道,乙船是让路船
    • C.A或B对
    • D.上述均错
  2. 甲船为一顺航道下驶的快速船,乙船为一正在航道中横越的船队,甲、乙两船相遇,致有碰撞危险,此时两船的避让关系应是:

    • A.横越船乙船应避让顺航道行驶的甲船
    • B.快速船甲船应避让船队乙船,甲船应负有不妨碍船队航行的责任和义务
    • C.甲、乙两船双方协议避让
    • D.A、B、C都是
  3. 在感潮河段,适遇涨潮,甲船为一悬挂“D”字信号旗的机动船顺航道上行,乙船为一悬挂圆柱形号型的机动船下驶,甲乙两船对驶相遇,存在碰撞危险,此时双方的避让关系应是:

    • A.逆流船乙船应避让顺流船甲船
    • B.上行船甲船应避让下行船乙船
    • C.(除《规则》第十七条外)机动船应避让限于吃水的船舶,故甲船为让路船
    • D.B与C均对
  4. 夜航时,一限于吃水的船舶顺航道下驶,适遇一除显示一般机动船在航的信号外还垂直显示一组“红、白、红”环照灯的船在航道中横越,两船存在碰撞危险,此时,双方的避让关系是:

    • A.显示“红、白、红”环照灯的横越船为让路船
    • B.限于吃水的船舶为让路船
    • C.两船协商互让
    • D.上述都是
  5. 航行时,甲船为一连续显示黄闪光灯的下行船,乙船为一悬挂圆柱形号型的正在顺航道上行的机动船,甲、乙两船对驶相遇,存在碰撞危险时的避让行动应:

    • A.甲船应宽裕地让清乙船
    • B.上行的乙船应避让下行的甲船
    • C.甲、乙两船互以左舷或右舷会让
    • D.A、B、C都是
  6. 下列哪种观点正确?

    • A.船舶在避让过程中,《规则》规定被让路船负有协助避让的责任,意味着被让路船与让 路船均负有给对方让路的责任
    • B.船舶在避让过程中,若让路船不履行避让被让路船的责任和义务时,则被让路船应负有 避让他船的责任和义务
    • C.A、B都对
    • D.A、B都不对
  7. 航行中,机动船与限于吃水的船舶相遇时,下列说法正确的是:

    • A.限于吃水的船舶在航道中从航道一侧横向另一侧时,应避让顺航道行驶的机动船
    • B.限于吃水的船舶与机动船对驶相遇时,应遵循上行船避让下行船的原则
    • C.限于吃水的船舶追越机动船时,应遵循追越船避让被追越船的原则
    • D.限于吃水的船舶与机动船对驶相遇,除在航施工的工程船外,不论在何水域会遇的任何 局面都是机动船避让限于吃水的船舶
  8. 断定一船是否属于“限于吃水的船舶”的依据应是:

    • A.以吃水与航道的水深的关系
    • B.致使其操纵,避让能力受到限制
    • C.A、B都正确
    • D.A、B都不对
  9. 在感潮河段界线以上,在一向左转弯的弯曲河段,下行船沿主流下驶,见一上行的顺航道行驶的上行船沿左岸一侧上驶,下行船立即鸣放一短声,上行船听到后即时回答一短声相应的声号,此是,上、下行两船各鸣放一短声表示的意思是:

    • A.“我正在向右转向”
    • B.“要求来船从我左舷会过”
    • C.A或B对
    • D.A、B都错
  10. 夜航时,通过雷达观测发现右前方有一目标,在航向、航速不变的情况下,下列判断正确的是:

    • A.来船的回波与本船船首线的夹角一直没有明显变化,并逐渐接近中心亮星说明本船 从来船船首安全的通过
    • B.来船的回波与本船船首线的夹角一直没有明显变化,并逐渐接近中心亮点,说明来船与 本船存在碰撞危险,此时本船应适时采取有效的减速或转向的避让行动,以避免碰撞
    • C.A、B均对
    • D.上述均错