考试：公路桥梁工程快速更换抢修技术与应用

车辆液压悬挂可以进行自伺服升降，升降幅度（ ）

• A.   40cm
• B.   50cm
• C.   60cm
• D.   70cm

桥梁整体更换施工技术要点有旧桥降梁、（ ）、新桥运输与就位

• A.   新桥结构加工、现场组装
• B.   临时场地布置
• C.   旧桥移运
• D.   临时支撑结构设置
• E.   旧桥的切块

在施工中，两辆运梁车对应的钢箱底面两条支撑线相对位置关系不变，不允许出现差异变形；其中两条支撑线之间的竖向高差变化应小于（ ）

• A.   ±0.05m
• B.   ±0.10m
• C.   ±0.15m
• D.   ±0.20m

桥梁整体安装技术的核心要求是必须根据桥梁的构造特点构建运输体系，整个施工过程中不需要保持桥梁为一个平面（ ）

开展桥梁整体置换技术的优势在于（ ）

• A.   有效提高桥梁施工速度
• B.   最大限度缩短施工占路时间
• C.   解决桥梁施工与交通相互制约的难题
• D.   实现桥梁的拆除、运输和安装全过程整体操作、一气呵成

SPMT工法特点包括（ ）和具有允许多台设备联合共同作业的能力

• A.   操作方便，不需借助外部动力
• B.   承载能力足够
• C.   具有朝向不同方向移动行走回转的功能
• D.   具备整体和局部的自行升降能力
• E.   具有保持不同部位处于同一水平面的功能

运梁车的同步顶升系统是一个通过CPU控制的智能化电控系统（ ）

在实施顶升以前，要实施称重，目标是发现各个顶升点对应的实载压力数值（ ）

运梁车的同步顶升需要低速地向无杆腔供油，通过位移传感器观察活塞杆的位移情况，在对应的距离为（ ）的情况下暂停供油

• A.   2mm
• B.   4mm
• C.   6mm
• D.   8mm