初级经济师试题及答案1(公路运输)
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第一批购入车辆的新度系数是_______。
- A.95.2
- B.71.4
- C.0.5
- D.0.46
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为找出影响质量(用金额表示)的关键因素，可以采用_______方法。
- A.分类法
- B.排列图
- C.对策表
- D.调查表
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(二)某汽运公司近年来效益下降，货损赔偿增加，企业信誉下降，公司经理甚感担忧，组织了一个QC质量管理小组研究对策，经过分析得到有关数据如下：
图表1损失金额分析表
图表2货损因素及金额分析
设备及财务部门提供的有关资料如下：
图表3单位：万元
请根据上述资料分析，并回答下列问题。 占损失金额59%左右的主要因素是_______。
- A.货损
- B.货差
- C.其他
- D.设备
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造成货损金额损失的主要因素(累计百分比为70%左右)是_______。
- A.设备
- B.人员
- C.环境
- D.方法
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该项运输的吨位小时运价率为_______。
- A.4元
- B.9元
- C.8元
- D.6元
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包用该车辆的每小时运价为_______。
- A.30元
- B.15元
- C.10元
- D.25元
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包用该车辆的总运费为_______。
- A.65元
- B.50元
- C.75元
- D.70元
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该种货物运输类别属于_______。
- A.特种货物运输
- B.计时包车运输
- C.整车货物运输
- D.计时加计程包车运输
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(一)某人包用一辆5吨的普通货车运一批货物。车辆在下午2：20到达指定地点交给包车人，到下午4：40分，包车人完成运输任务并把车交还车主。根据双方约定，车辆每行驶一小时按20公里的路程计算，而一普通货物长途运价率是0.3元/吨公里。据此，请回答： 此项运输的包车费用是按_______运价率计算的。
- A.吨公里运价率
- B.车公里运价率
- C.小时运价率
- D.吨位小时运价率
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公路运输企业车辆管理包括有_______。
- A.车辆物质运动状态管理
- B.价值运动状态管理
- C.车辆数量管理
- D.企业经济核算管理
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按装卸方法分类，货物可分为_______。
- A.计件货物
- B.堆积货物
- C.灌注货物
- D.特种货物
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按运输和保管的不同要求分类，货物可分为_______。
- A.普通货物
- B.特种货物
- C.灌注货物
- D.堆积货物
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客运站的职责有_______。
- A.组织客源
- B.办理客站住宿服务
- C.客车运行管理
- D.信息工作
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车站可分类为_______。
- A.自营站
- B.公共站
- C.代办站
- D.招呼站
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公路运输生产计划的作用_______。
- A.反映运输能力
- B.决定经营目标
- C.制定辅助服务
- D.配制车辆配件
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下面各公式，关系正确的是_______。
- A.平均营运车数=完好车日/同期日历天数
- B.完好车日=总车日-非完好车日
- C.总车日=平均营运车数×日历天数
- D.行驶车日=总车日-非完好车日
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公路运输生产计划的主要任务_______。
- A.确定工作量及构成
- B.确定运输车辆
- C.确定计划期内车辆运用效率水平
- D.确定车辆运行作业计划
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汽车运输企业营运车辆，按其技术状况，可分为_______。
- A.工作车辆
- B.停驶车辆
- C.技术完好车辆
- D.非技术完好车辆
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汽车运输企业全部车辆，按其用途，可分为_______。
- A.营运车辆
- B.非营运车辆
- C.技术完好车辆
- D.非技术完好车辆
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新车在走合期中，其走合里程不得少于_______。
- A.1000km
- B.5000km
- C.2000km
- D.15000km
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按规定，更新下来的车辆处理后，变价收入可以_______。
- A.做职工福利发放
- B.购买办公用具
- C.应用于车辆更新改造
- D.作为劳保费
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当车辆通过更换或修理总成部件的方法使车辆恢复完好，这种修理称为_______。
- A.大修
- B.总成大修
- C.车辆小修
- D.零件修理
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_______的任务是周密计算和配置运营车辆的数量。
- A.物质运动状态管理
- B.价值状态管理
- C.车辆的数量管理
- D.质量管理
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物流活动的核心业务是_______。
- A.配送
- B.包装
- C.装卸搬运
- D.流通加工
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_______反映了敞开式集装箱的装载能力。
- A.自重系数
- B.集装箱比容
- C.集装箱比面
- D.集装箱容积
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_______需办理运输变更手续。
- A.货物起运后，变更运货数量
- B.变更运输日期
- C.委托另一单位运输
- D.放弃运输
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_______是指汽车列车按计划在各装卸点甩下并挂上指定挂车，继续运行的一种组织方式。
- A.双班运输
- B.拖挂运输
- C.定挂运输
- D.甩挂运输
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短途旅客界定路线的标准为_______。
- A.20公里
- B.30公里
- C.40公里
- D.50公里
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普通班车票价为_______。
- A.基本运价率
- B.基本运价率×(120%-130%)
- C.固定票价
- D.分级计价
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_______不是公路运输企业的运输生产计划。
- A.运输量计划
- B.车辆计划
- C.盈利计划
- D.车辆运用计划
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_______是由公路运输企业委托他人代办客运商务作业的车站。
- A.自营站
- B.代办站
- C.招呼站
- D.一级站
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运输量计划编制的原则_______。
- A.以产定销
- B.以销定产
- C.内部能力
- D.政府计划
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_______是指车辆载重行驶在总行程的比重。
- A.行程利用率
- B.吨位利用率
- C.实载率
- D.拖运率
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_______反映了一定时期全部营运车辆每个工作日的平均出车时间。
- A.车辆完好率
- B.平均每日出车时间
- C.车辆库外停歇时间
- D.出车时间利用率
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下面表示正确的是_______。
- A.技术完好车辆=工作车辆+停驶车辆
- B.全部车辆=技术完好车辆+非技术完好车辆
- C.停驶车辆=非技术完好车辆
- D.非技术完好车辆>停驶车辆
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某汽车客运公司有客车(25座)10辆和客车(60座)15辆，若将全部车辆在4月1日—4月10日全部投入运营，则车座日为_______。
- A.115
- B.1150
- C.11500
- D.13500
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某公司4月1日至15日每天保有营运车50辆，16月30日有45辆，该公司四月份平均营运车数为_______。
- A.45辆/日
- B.46辆/日
- C.47辆/日
- D.48辆/日
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_______是运输生产活动的主体过程。
- A.运输生产准备过程
- B.基本运输生产过程
- C.辅助运输生产过程
- D.运输生产服务过程
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第三方物流服务法是_______将非核心业务交由第三方物流企业去完成。
- A.运输企业
- B.企业
- C.服务企业
- D.制造企业
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_______是负责管理营运汽车和驾驶人员的组织机构。
- A.车队
- B.车场
- C.车站
- D.保修场
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资本金的保全原则是指_______。
- A.企业筹集的资本金在营运期间，投资者除特殊情况不得以任何方式抽走
- B.企业筹集的资本金，在营运期间，投资者可以任意转让，但不得抽走
- C.企业筹集的资本金，在营运期间，投资者除依法转让外，不得以任何方式抽走
- D.企业筹集的资本金，在营运期间，投资者不以任何方式引进和抽走和转让
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_______是企业管理现代化的核心。
- A.管理思想现代化
- B.管理组织现代化
- C.管理人才现代化
- D.管理方法现代化
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下列说法正确的是_______。
- A.运价只有销售价格一种
- B.运价同工业产品一样，也有中间价格
- C.工业产品销售价高于出厂价的原因之一是由于有运价
- D.运价与运输距离成正比例
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办理城乡集散联合运输，一般首先在县城建立_______。
- A.事业性的联合运输公司
- B.事业性的联合运输服务公司
- C.专业性的联合运输服务公司
- D.企业性的联合运输公司
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铁水干线联合运输制定了统一的《联规》，《联规》的特点是_______。
- A.周密计划，联合托运，一票到底，一次收费，分级理赔，全程负责
- B.一次计划，一次托运，一票到底，一次收费，统一理赔，全程负责
- C.周密计划，联合托运，一票到底，分级收费，分级理赔，分程负责
- D.一次计划，联合托运，一票到底，分级收费，统一理赔，全程负责
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联合运输总的要求是_______。
- A.只须经过一次托运就可从产地最迅速、最简便地达到目的地
- B.只须经过一次托运就可从产地最迅速、最简便、最经济、最安全地运到目的地
- C.货物只须经过一次托运就可以从产地最迅速、最简便、最经济、最安全地运到目的地
- D.旅客一旦进入系统，就能直接到达目的的
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由于运输市场是典型的业务市场，故它属于_______。
- A.第一产业
- B.第二产业
- C.第三产业
- D.部分第二、部分第三产业
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运输业是国民经济中从事_______运输的生产部门。
- A.旅客和货物
- B.战略物资和民用物资
- C.原料和成品
- D.消费资料和生产资料
