初级经济师考试题库1(铁路运输)
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货物运输途中作业的关键作业是办理()
- A.加冰加温
- B.货物交接
- C.视察车辆
- D.倒装整理
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由于货物的性质、()等原因必须使用单独的货车来装运时，就称整车货物
- A.托运条件
- B.特殊情况
- C.货主要求
- D.气温环境
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货物到站在办理交付手续时，应在货物运单和()上加盖车站日期戳
- A.货票甲联
- B.货票乙联
- C.货票丙联
- D.货票丁联
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以下属于支配机车的是()
- A.长期备用机车
- B.出租机车
- C.出助机车
- D.非运用机车
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为牵引列车担任本务作业的机车是()
- A.本务机车
- B.重联机车
- C.有动力附挂车
- D.单机
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铁路专用定期票按每张票每月往返()人计算统计
- A.5
- B.10
- C.15
- D.20
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设某次旅客列车始发站至折返站之间距离为752公里，一次单程运行中，列车旅行总时间为10小时，在各中间站共停留0.6小时则该列车的技术速度为()公里/小时
- A.70
- B.80
- C.85
- D.90
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对国家铁路运输企业而言，()反映国家铁路运输企业始发输出到管内合资、地方铁路的旅客人数
- A.直通1
- B.直通2
- C.直通3
- D.直通4
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铁路旅客运输合同是明确()与旅客之间权利义务关系的协议
- A.承运人
- B.托运人
- C.代理人
- D.发货人
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旅客运输的运送期间自()时起至到站出站时止计算
- A.售出客票
- B.到达车站
- C.检票进站
- D.上车
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保证铁路运输安全的核心是(D)
- A.加强运输安全管理
- B.提高铁路运输技术装备
- C.健全运输安全法制
- D.加强职工教育，树立职工安全意识
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下列铁路交通事故，()属于重大事故
- A.造成30人以上死亡
- B.造成去10人以上30人以下死亡
- C.造成3人以上10人以下死亡
- D.造成10人以上50人以下重伤
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我国铁路采用的是标准轨距，其轨距为()
- A.1000mm
- B.1067mm
- C.1435mm
- D.1542mm
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在铁路网中起骨干作用，远期年客货运量大于等于2000万吨的铁路为()
- A.重载铁路
- B.Ⅰ级铁路
- C.Ⅱ级铁路
- D.Ⅲ级铁路
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机车在两个区段上牵引列车循环运转，平时不进机务段，直到定期检修到期时才入段检修，这种机车运用方式叫做()
- A.肩回式交路
- B.单回式交路
- C.折返段调休交路
- D.循环式交路
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根据铁路法的规定，我国国家铁路实行的是()的运输管理体制
- A.有限集中、充分竞争
- B.高度集中、分级管理
- C.高度集中、统一指挥
- D.宏观调控、充分竞争
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某公司2006年实现净利润335万元，负债年初为2040万元，年末为2160万元;所有者权益年初为1760万元，年末为1840万元则该公司的净资产利润率为()
- A.18.61%
- B.15.95%
- C.9.31%
- D.8.59%
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某企业全年产品销售利润总额为8000万元，固定资产原值为10亿元，固定资产净值为8亿元，则该企业固定资产利润率为()
- A.80%
- B.10%
- C.40%
- D.4.44%
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主营业务利润与其他业务利润之和减去()的差额为营业利润
- A.期间费用
- B.管理费用
- C.营业费用
- D.财务费用
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下列选项中，()属于流动资产
- A.长期借款
- B.长期债券
- C.长期待摊费用
- D.无形资产
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()是企业急需资金时，将未到期的有价证券交付银行，由银行扣除一定利息后取得资金的一种信用形式
- A.银行信用
- B.商业信用
- C.票据贴现
- D.短期负债
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若名义利率为8%，每年计息2次，则年实际利率为()
- A.4.3%
- B.4.08%
- C.8.16%
- D.16%
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考虑资金的时间价值和风险价值，企业财务管理的目标是()
- A.企业资产最大化
- B.企业产量最大化
- C.企业价值最大化
- D.企业产值最大化
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在财务评价中，下列()是正确的
- A.补贴不计为效益
- B.税金和利息均计为效益
- C.税金和利息均计为费用
- D.补贴和税金均计为效益
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根据测定，我国铁路网既有线改造的财务基准收益率为()
- A.2.5%
- B.3%
- C.6%
- D.8%
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下列关于投资的需求效应和供给效应的论述中，()是正确的
- A.需求效应和供给效应伴随于投资同时产生
- B.需求效应总是滞后于供给效应
- C.供给效应总是滞后于需求效应
- D.投资只产生于需求效应或者供给效应
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以下关于运价作用的描述中，错误的是()
- A.合理的运价有利于促进国民经济的发展
- B.合理的运价有利于降低运输工具的使用率
- C.合理的运价有利于促进运输企业提高经济效益
- D.合理的运价有利于促进工农业生产的合理布局
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运价是()
- A.运输价值的货币表现
- B.劳动耗费的表现
- C.活劳动和物化劳动
- D.运输成本及货币表现
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运输业的产品是()
- A.旅客人公里
- B.运送的旅客人数和货物吨数
- C.旅客和货物在时间上的节省
- D.运输对象的空间位移
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运输业()
- A.不增加社会产品的实物总量
- B.增加社会产品的实物总量
- C.减少社会产品的实物总量
- D.影响社会产品的实物总量