中级经济师公路运输模拟试题二
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公路运输的特点,主要表现在()。
- A.点多面广、流动分散、服务覆盖区域大
- B.机动灵活、服务方便、适应性很强
- C.服务周到,运送速度快,可实现“门到门”运输
- D.开业较容易,原始投资少,资金周转快,投资回收期短
- E.基本建设周期短、投资少
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在运输布局的基本方法“空间运输联系定量分析法”中,对运输通道节点的要求是()。
- A.节点必须表明中心城市的互相作用
- B.节点必须同属一个规划层次
- C.节点必须是运输干线上的主要运输枢纽
- D.节点是区域经济活动中心
- E.节点是区域集散中心
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在运输布局工作中,必须坚持的原则有()等。
- A.运输规模原则
- B.综合运输原则
- C.运输效益原则
- D.运输通道原则
- E.运输方式原则
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运输布局的主要依据有()等。
- A.运输方式发展速度
- B.自然条件
- C.科学技术条件
- D.国防、旅游和环境因素
- E.国民经济的发展水平
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运输线路的布局包含的要素有()。
- A.运输线路的总长
- B.运输线路的走向
- C.运输线路的类型
- D.运输线路的运输供给量
- E.运输线路的技术标准
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综合运输网按地理条件、行政区划可分为()。
- A.国际级运输网
- B.国家级运输网
- C.省级运输网
- D.县市级运输网
- E.地区级运输网
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运输发展四阶段法是指运输发展的()。
- A.“点”阶段
- B.“线”阶段
- C.“网”阶段
- D.“通道”阶段
- E.高度优先连接阶段
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在运输线路布局中,主要确定的要素有()。
- A.运输线路规模
- B.运输工具结构
- C.运输线路走向
- D.运输线路类型
- E.运输线路技术标准
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运输网是指在一定空间范围内,由一种或多种运输方式的()等固定设施构成的运输网络。
- A.运输线路
- B.交通设施
- C.运输场站
- D.运输枢纽
- E.运输工具
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运输布局是研究各种运输方式的()等工作总称。
- A.运输管理
- B.合理分布
- C.运输规划
- D.合理配备
- E.发展规律
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各种运输方式每单位运输工作量平均燃料消耗量的影响因素主要有()等。
- A.运输工具类型
- B.运输工作量
- C.运行条件
- D.运行阻力
- E.运行速度
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运输需求价格弹性系数的绝对值等于1的弹性,称之为()。
- A.完全无弹性
- B.完全有弹性
- C.单位弹性
- D.富有弹性
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反映各种运输方式技术经济特征的指标主要有运送速度、()和始建投资等。
- A.线路通行能力
- B.运输量
- C.运输成本
- D.劳动生产率
- E.燃料消耗量
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运输企业之间的竞争,是由运输供给的()所决定的。
- A.长期性
- B.可替代性
- C.不可存贮性
- D.不平衡性
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当某种运输需求价格弹性系数等于0时,说明该运输需求()。
- A.完全无弹性
- B.完全有弹性
- C.单一弹性
- D.富有弹性
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运输需求在各种运输方式之间的替代性强弱,可以通过()来表示。
- A.运输需求价格弹性
- B.运输需求收入弹性
- C.运输需求交叉弹性
- D.运输需求派生弹性
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假定在运输价格以外的其他因素均保持不变的条件下,反映运输需求量与运输价格之间关系的曲线,称之为()。
- A.运输需求曲线
- B.运输价格曲线
- C.运输需求变动曲线
- D.运输量曲线
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运输供给曲线是指在其它因素不变的情况下,反映运输供给量与()之间关系的曲线。
- A.运输需求量
- B.运输周转量
- C.运输价格
- D.运输成本
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运输需求价格弹性系数小于1时,说明该运输需求()。
- A.单位弹性
- B.完全有弹性
- C.缺乏弹性
- D.富有弹性
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在影响供给量的诸因素中,最灵敏、最重要的因素是()。
- A.运输价格
- B.运输量
- C.运输方式
- D.运输时间
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政府给予某种运输服务以补贴时()。
- A.运价上涨,需求量降低
- B.运价降低,需求量增加
- C.运价降低,需求量降低
- D.运价上涨,需求量增加
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以()为标志分类,运输需求可划分为货物运输需求和旅客运输需求。
- A.运输需求主体
- B.运输需求范围
- C.运输对象
- D.运输市场主体
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运输需求是依赖于本源性需求而产生的,这体现了运输需求的()。
- A.派生性
- B.经济性
- C.波动性
- D.替代性
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生产性旅行需求是生产活动在运输领域的继续,其运输费用进入()。
- A.个人收入
- B.无形资产
- C.劳务收入
- D.产品或成本
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旅客和货主属于运输需求的()。
- A.客体
- B.主体
- C.效用
- D.实质
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运输需求作为旅客或货主运输需要的可能实现结果,其内在实质表现为运输需求的空间效用和()。
- A.无形性
- B.经济性
- C.波动性
- D.替代性
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在运输布局的基本方法“空间运输联系定量分析法”中,用于分析中心城市间相互作用强弱的指标是()。
- A.运输系数
- B.货流强度
- C.运输联系强度
- D.运输网密度
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由非运价因素变化引起的运输需求曲线的移动,称为()。
- A.运输需求量变动
- B.运输需求变动
- C.运输供给量变动
- D.运输供给变动
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运输布局应遵循的原则包括运输通道原则、综合运输原则和()。
- A.运输条件原则
- B.运输管理原则
- C.运输效益原则
- D.运输水平原则
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()是指运输部门内外部相互联系的各个方面和环节的有机比例和构成。
- A.运输联系
- B.运输规模
- C.运输结构
- D.运输市场
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综合运输系统的设备结构,一般由()两大子系统构成。
- A.固定设备和移动设备
- B.旅客设备和固定设备
- C.货物设备和固定设备
- D.旅客设备和货物设备
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在各种运输方式中,最显著的特点为“机动灵活”的运输方式是()。
- A.铁路运输
- B.水路运输
- C.公路运输
- D.航空运输
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各种运输方式有机结合、分工协作、连接贯通、布局合理所形成的交通运输体系称为()。
- A.运输系统
- B.快速运输体系
- C.联合运输体系
- D.综合运输体系