2017年海上运输保险试题(1)

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列举我国货物运输保险基本险的除外责任
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简述我国货物运输保险的基本险和附加险包括哪些
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简述我国货物运输保险条款中平安险的保险责任
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海上保险委付构成的条件是什么
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共同海损成立的条件是什么
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施救费用与救助费用的区别是什么
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海上保险合同的法律特点有哪些
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怎样区分实际全损与推定全损
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如何区分海上保险中的明示保证默示保证
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简述海上保险合同的要素
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定期保险和航程保险有哪些不同
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简述海上保险承保风险的综合性
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本案例中的茶叶所造成的损失如属于船方装载不当引起的，应该()。
- A.由船方赔偿，保险人不赔
- B.由保险人赔偿，船方没有责任
- C.船方赔偿后，向保险人追偿
- D.保险人赔偿后，向船方进行追偿
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本案例中的保险属于()附加险。
- A.基本
- B.一般
- C.特别
- D.特殊
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本案例中茶叶所造成的损失叫()。
- A.串味险
- B.混杂沾污险
- C.舱面险
- D.锈损险
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造成损失的风险在海运保险()的责任范围内。
- A.平安险
- B.水渍险
- C.一切险
- D.全损险
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（四）我国某土畜产品进出口公司出口一批茶叶，承保茶叶在海运途中因受带有异味的中草药的影响而造成变味，从而造成了巨大的损失。根据上述材料，回答下列问题：本案例中的保险属于()货物保险。
- A.海上运输
- B.陆上运输
- C.航空运输
- D.邮包运输
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你认为本案例中的保险人()。
- A.不应负责任
- B.应负责任
- C.应与被保险人各负一半责任
- D.应酌情赔偿
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如果你是法官，你认为本案烟叶全损的近因是()。
- A.海难
- B.皮革与烟叶同船
- C.皮革腐烂
- D.烟叶包装不良
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此案例中，近因的认定与保险责任确定的关系，可根据下列情况中的()来确定。
- A.单一原因
- B.同时发生的多种原因
- C.连续发生的多项原因
- D.间断发生的多项原因
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下列中的()较好地说明了上述案例的情况。
- A.连续发生的原因都是被保险危险
- B.连续发生的原因都不是被保险危险
- C.连续发生的原因中，前因为被保险危险，后因为非保危险，且是前因的必然结果
- D.连续发生的原因中，前因为非保危险，后因为被保险危险，且是前因的必然结果
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根据本案，不可以在共同海损事件中得到补偿的损失为（）。
- A.500箱
- B.260箱
- C.240箱
- D.200箱
- E.300箱
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（三）有一艘装载皮革和烟叶的船舶，遭遇海难，大量海水浸入船舱，皮革腐烂。海水虽未直接接触包装烟叶的捆包，但由于腐烂皮革的恶臭，使烟叶完全变质。当时被保险人以海难为近因要求保险人全部赔付，但保险人却以烟叶包装没有水渍的痕迹为由而拒赔。最后交由法院判决。根据上述材料，回答下列问题：此案例的判决主要是涉及到保险适用的基本原则当中的()原则。
- A.可保利益
- B.最大诚信
- C.近因
- D.补偿
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下列（）是构成共同海损的条件。
- A.危险必须是危及船货共同安全的、是实际存在的、不可避免的
- B.共同海损措施必须是为了解除船舶和货物的共同危险，有意而合理采取的
- C.共同海损损失是特殊性质的，费用必须是额外支付的，而且是共同海损行为的直接后果
- D.共同海损行为必须取得效果
- E.解除危险的措施是为了船舶或货物的一方的利益而有意、合理采取的
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根据共同海损理算规则的规定，本案中应该参与共同海损分摊的应是（）。
- A.A船
- B.甲舱中的货物
- C.乙舱中的货物
- D.甲舱中已经损失的货物
- E.乙舱中没有损失的货物
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下列损失中（）属于单独海损损失。
- A.甲舱的500箱
- B.乙舱的500箱
- C.甲舱中被烧毁的150箱
- D.甲舱中着火后被灭的200箱中的70%
- E.甲舱中受热薰的50箱
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本案中乙轮的清除残骸费用应该有（）负责。
- A.甲轮保险人
- B.乙轮保险人
- C.甲轮船东
- D.乙轮船东
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（二）A船装货1000箱，分甲乙两舱各装500箱。运输途中，甲舱意外起火，船长下令灌水灭火，舱中200箱着火后被灭，有严重水渍损失，水渍损失程度为70%；150箱被烧毁，50箱受热熏但未见着火痕迹；100箱未见着火痕迹但有受热熏及水渍损失，经鉴定，其中热熏损失40%，水渍损失60%。请分析本案并回答下列问题。下列损失中（）属于共同海损损失。
- A.甲舱的500箱
- B.乙舱的500箱
- C.甲舱中被烧毁的150箱
- D.甲舱中着火后被灭的200箱中的70%
- E.甲舱中受热薰的50箱
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根据案例情况分析，甲轮保险人应负责的赔偿金额为（）.
- A.415000
- B.320000
- C.355000
- D.315000
- E.365000
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下列那些损失可以从保赔协会中得到补偿（）
- A.乙轮的修理费用
- B.乙轮的船期损失
- C.乙轮的救助费用
- D.乙轮的人身伤亡
- E.乙轮的油污索赔
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根据碰撞责任条款的规定，下列哪些是甲轮的碰撞责任（）。
- A.乙轮的修理费用
- B.乙轮的船期损失
- C.乙轮的救助费用
- D.乙轮的人身伤亡
- E.乙轮的油污索赔
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（一）甲轮碰撞了锚泊的乙轮，甲轮承担全部责任，甲轮如果投保一切险，请分析并回答下列问题。本案中损失情况如下：
根据船舶保险合同一切险条款，下列哪些是甲轮船舶保险人应该承担的责任（）。
- A.甲轮的修理费用
- B.乙轮的修理费用
- C.甲轮的船期损失
- D.乙轮的船期损失
- E.乙轮的救助费用
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