2017年海上保险知识考试题库(1)

《汉堡规则》对《海牙规则》作了哪些实质性修改？

代位求偿与委付的区别？

海上货运险理赔的原则有哪些？

碰撞损失

在海上保险合同中，保险人应履行哪些合同责任？

班轮运输有哪三个特点？

运费保险

保赔保险

救助费用

推定全损

海上保险合同成立必须经过（）环节

• A.要约
• B.承诺
• C.转让
• D.解除
• E.终止

有关海运提单的国际公约有（）

• A.《海牙规则》
• B.《维斯比规则》
• C.《伯尔尼公约》
• D.《汉堡规则》
• E.《约克.安特卫普规则》

下列说法正确的是（）

• A.一艘船舶在8月15日抵达某港口锚地,9月14日起航,被保险人可以得到停泊退费
• B.劳合社的S.G保单承保一切风险,但保险责任限于水上
• C.ICC(B)将被保险人及其他人的故意行为都列为除外责任
• D.甲船在航行中,意外搁浅,海水进舱,造成部分货物湿损,该船投保了平安险,所以保险公司不需要承担责任
• E.保赔保险的保险年度一般开始于每年的1月1日

在我国海洋货物运输保险业务中，可以申请加保的特别附加险包括（）

• A.交货不到险
• B.进口关税险
• C.冷藏货物险
• D.散装桐油险
• E.提货不着险

出口到美国的木材，如在运输中发生风险，导致实际全损情况的有（）

• A.船舶失踪3个月
• B.船舶遇难沉没，货物沉入海底
• C.船舶被海盗劫走
• D.船舶在避难港避难
• E.船舶在巨浪的冲击下，船体支离破碎已不成船形

属于“船残”的是()

• A.装卸作业中码头工人造成的货物残损
• B.承运人没有管好货造成的货物残损
• C.包装不固造成的货物残损
• D.船舶不适航造成的货物残损

货物运输保险常采用的方式是()

• A.超额保险
• B.足额保险
• C.定值保险
• D.不定值保险

上海某进出口公司将一批工艺品出口到比利时的安特卫普港,投保的险别是海上货运险的一切险,保险责任起讫采用仓至仓条款,载运货物的海轮于10月3号到达比利时的安特卫普港,货物在10月5日全部卸离海轮,堆放在码头货棚内,若货物被收货人通过水路(运河)于11月20号运抵安特卫普港收货人仓库,则保险人的责任终止于()

• A.11月4日
• B.12月4日
• C.10月5日
• D.11月20日

ICC(A)(B)(C)条款的内容大体等于CIC条款中的（）

• A.平安险、水渍险、一切险
• B.一切险、水渍险、平安险
• C.水渍险、一切险、平安险
• D.水渍险、平安险、一切险

在国际货物保险中，不能单独投保的险别是（）

• A.平安险
• B.水渍险
• C.战争险
• D.一切险

《海牙规则》于()年正式生效

• A.1928
• B.1921
• C.1924
• D.1931

提单收货人一栏内填写了“Order”字样的提单称为()

• A.记名提单
• B.不记名提单
• C.指示提单
• D.限制提单

关于提单中承运人的责任制问题，《汉堡规则》实行的是（）

• A.不负过失责任
• B.不完全过失责任
• C.完全过失责任
• D.过失责任

保险合同变更时最常用的书面单证是（）

• A.暂保单
• B.批注
• C.保险凭证
• D.批单

对于出口货物，通常保险是按CIF发票金额加成（）投保平安险

• A.10%
• B.20%
• C.5%
• D.2%

以下险种一般采用定值保险方式的有（）

• A.企业财产保险
• B.海上货物运输保险
• C.家庭财产保险
• D.农业保险

某进出口公司将一批包括皮制品，羊毛、毛皮等的货物，从澳大利亚的悉尼港运至上海港，期限2年，成交价为FOB，以下最佳的投保方式为（）

• A.逐笔保险
• B.总括保险
• C.流动保险
• D.预约保险

保险起源最早、历史最长、随着海上运输和海上贸易活动而产生和发展起来的是（）

• A.海上保险
• B.人身保险
• C.责任保险
• D.火灾保险

可保的海上风险不包括（）

• A.船舶的自然磨损
• B.恶劣气候
• C.船舶搁浅
• D.船舶失踪

一艘海轮满载各类货物离开A港驶向南美某地，不料在航行途中遇到海啸，船身的激烈颠簸使停放在舱面且采取了加固、防滑措施的卡车有半数被颠入大海，海轮因此而发生严重倾斜。为使船身平衡，减轻负荷，船长在此危急的时刻下令将舱面剩下的卡车全部抛入大海，海轮因此而免遭倾覆的厄运，安全驶入附近的避难港。问被颠入大海的卡车损失属于（）

• A.全部损失
• B.单独海损
• C.共同海损
• D.间接损失