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河北机关工勤2017年船舶驾驶甲板工高级工复习题库(备考冲刺)1

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  1. 钢丝绳卡正确的布置方法应按图所示把卡座扣在钢丝绳的工作段上,U型螺栓扣在钢丝绳的尾段上,钢丝绳卡在钢丝绳上交替布置。

    • 正确
    • 错误
  2. 钢丝绳一端绕过楔,利用楔在套筒内的紧缩作用使钢丝绳固定。固定处的强度约为绳自身强度的75~85%。楔套应用钢材制造,连接强度不小于75%钢丝绳破断拉力。

    • 正确
    • 错误
  3. 钢丝围绕股芯或股围绕绳芯旋转一周(360度)相应两点间沿中心线的直线距离称为股或钢丝绳的捻距。

    • 正确
    • 错误
  4. 钢丝绳实际直径的测量需要使用合适的测量仪器,即宽度游标卡尺。

    • 正确
    • 错误
  5. 钢丝绳按绳芯可分为纤维芯和金属绳芯两类。

    • 正确
    • 错误
  6. 运输船舶在向海上设施调运货物前,应有船方的司索指挥或设施指派人员对系物和被系物进行吊装前的检查确认。

    • 正确
    • 错误
  7. 使用前的和使用后应对系物进行常规目测检查。

    • 正确
    • 错误
  8. 吊带的采购首先应考虑现场的作业环境的特点进行采购,其中包括:抗化学性能、防微生物及腐蚀能力、使用温度等。

    • 正确
    • 错误
  9. 使用者应定期对系物和被系物进行检查,检查周期为使用不频繁的一个月;使用频繁的为半个月。

    • 正确
    • 错误
  10. 吊带索具上必须缝制标签,并有如下内容:生产厂家、品牌名称、品种规格、型号、长度、极限工作负荷、吊装方式系数、生产批号或编号和生产日期。

    • 正确
    • 错误
  11. 如所需的钢丝绳系由较长的绳上切下,应在切断的一端进行处理防止绳松股。

    • 正确
    • 错误
  12. 新更换的钢丝绳应与原使用的钢丝绳同类型、同规格,若采用不同类型的钢丝绳则新钢丝绳不能低于原钢丝绳的性能并应与卷筒和滑轮上的槽形相适应。

    • 正确
    • 错误
  13. 每条钢丝绳都应单独包装,包装严密、牢固、有防护材料,钢丝绳的外包装应附有牢固清晰的标牌,说明该钢丝绳的生产日期、生产厂商及相关的基本性能,同时交货的钢丝绳还应附有质量证明书,以说明该钢丝绳的具体性能指标。

    • 正确
    • 错误
  14. 所有滑轮槽底半径应与钢丝绳的公称直径相适应,若槽底半径变得太大或太小则应重新车滑轮的削绳槽以适应钢丝绳的直径。

    • 正确
    • 错误
  15. 不灵活或被卡住的滑轮或转动件会引起钢丝绳的急剧磨损,不起作用的平衡轮能引起绕过的钢丝绳受载不均匀,造成钢丝绳的损坏。

    • 正确
    • 错误
  16. 起重设备的缠绕卷筒应由专业人员定期检查,以确保这些部件在其轴承上运转正常。

    • 正确
    • 错误
  17. 当钢丝绳空载时,如果与机械的某个部件发生摩擦,则应将机械的该部件加以适当的防护。

    • 正确
    • 错误
  18. 目测钢丝绳是否有角度变形,出现此情况可以降低到原负荷的50%使用。

    • 正确
    • 错误
  19. 目测钢丝绳是否由于受热或电弧的作用其外部出现可识别的颜色,出现此情况应立即报废。

    • 正确
    • 错误
  20. 从卷筒或钢丝绳卷上抽出钢丝绳时,应采取措施防止钢丝绳打环、扭结、弯折或粘上杂物。

    • 正确
    • 错误
  21. 目测钢丝绳是否局部成扁平状,若绳长允许切断重装否则报废。

    • 正确
    • 错误
  22. 目测及游标卡尺特别注意靠绳端的部位绳径减小,绳芯断裂,可以降低到原负荷的50%使用。

    • 正确
    • 错误
  23. 目测钢丝绳的钢丝或绳股被挤出,应立即报废。

    • 正确
    • 错误
  24. 目测钢丝绳成环状在不可能绕其轴线转动的情况下被拉紧而造成变形,其特点是变形的不可逆性,出现此情况应立即报废。

    • 正确
    • 错误
  25. 目测钢丝绳的绳股局部增大,说明绳芯发生畸变应立即报废。

    • 正确
    • 错误
  26. 下列哪些属于被系物:( )

    • A.集装箱
    • B.载人吊篮
    • C.四角吊索
    • D.卸扣
    • E.吊带
  27. 平台上使用的所有吊具,至少每年进行一次自检或第三方检验,检查内容包括:( )

    • A.检查钢丝绳外观是否有断丝、弯折变形、散股、打扭;
    • B.是否有腐蚀现象,是否进行涂油保养;
    • C.钢丝绳是否有老化变硬现象;
    • D.琵芭头是否有裂纹、磨损现象;
    • E.是否有证书;
    • F.是否有安全色标
  28. 吊索使用绳卡制作绳套,其要求是:( )

    • A.尺寸与钢丝绳尺寸相符
    • B.所有绳卡U型螺栓均扣压在短绳段(活绳头)上,鞍座应座在长绳段上
    • C.按规定的数量使用U型绳卡
    • D.U型绳卡在钢丝绳上交替布置
    • E.离套环最远的绳卡首先单独坚固
  29. 吊带的报废标准:( )

    • A.穿孔、切口、撕断
    • B.承载接缝绽开、缝线磨断
    • C.吊带纤维软化、老化、弹性变小、强度减弱
    • D.纤维表面粗糙,易于剥落
    • E.吊带出现死结
    • F.吊带表面有过多的点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或烧焦
    • G.带有红色警戒线吊带的警戒线裸露。
    • H.调动长度的实测尺寸超过原来长度的6%以上
  30. 对各类尺寸的吊索的稽查,确定是否降级使用或更换,主要针对以下几方面检查:( )

    • A.钢丝绳直径是否减小
    • B.表面锈蚀程度。
    • C.结构是否损坏(如:断丝、散股。打扭或琵琶头上有问题等)
    • D.钢丝绳损坏老化变硬
    • E.麻芯或纤维巨资外露及断裂
  31. 吊链的定期检查内容:( )

    • A.链环是否发生塑性变形
    • B.链环之间以及链环与端部配件连接接触部位磨损,其它部位磨损情况
    • C.有无裂纹、凹痕
    • D.有无扭曲和锈蚀
    • E.端部配件的危险断面磨损情况
  32. 吊带的定期检查内容:( )

    • A.有无穿孔、切口、撕断
    • B.有无接缝绽开、缝线磨断
    • C.是否有软化、老化、弹性变小、强度减弱现象
    • D.纤维表面是否粗糙易于剥落
    • E.吊带有无出现死结
    • F.吊带表面是否存在点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或烧焦
    • G.带有红色警戒线吊带的警戒线是否裸露
  33. 卸扣的使用注意事项:( )

    • A.不许超负荷使用
    • B.上紧轴销后倒上半圈
    • C.受力方向要符合要求
    • D.产生变形,裂纹、脱扣,轴销磨损原尺寸3~5%时应该报废
    • E.表面锈蚀情况
  34. 卸扣的定期检查内容:( )

    • A.卸扣有没有明显永久变形
    • B.横销能能否自如转动
    • C.本体和横销任何部位横截面磨损程度
    • D.是否出现裂纹或凹槽
    • E.锈蚀情况
  35. 根据用途不同卸扣的种类可分为:( )

    • A.D型卸扣
    • B.弓形卸扣
    • C.直型卸扣
    • D.圆形卸扣
    • E.转卸扣
    • F.双环扣
  36. 消防演习甲班工的应急岗位是在( ) 集合。

    • A.上甲板
    • B.消防站
    • C.生活区顶甲板
    • D.救生艇甲板
  37. 根据综合管理体系的规定平台弃船警报信号是( )

    • A.连续长鸣1分钟,同时广播
    • B.连续长鸣2分钟,同时广播
    • C.连续长鸣4分钟,同时广播
    • D.连续长鸣5分钟,同时广播
  38. 弃船演习甲板工的应急岗位是在( )集合

    • A.上甲板
    • B.消防站
    • C.生活区顶甲板
    • D.救生艇甲板
  39. 弃船时发现自己的救生艇已着火,应立即跑到( )

    • A.指定的另外救生艇
    • B.另外的救生艇
    • C.救生筏
    • D.营救艇
  40. 人员落水演习甲板工的应急岗位是在( )集合

    • A.救生筏
    • B.救生艇
    • C.救生圈
    • D.营救艇