2018铁路中级司机题库(1)
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08-32捣固车有三个闸瓦报警信号，当闸瓦（）时，其相应报警指示灯被点亮。
- A.抱紧状态
- B.新安装
- C.磨损超限
- D.缓解状态
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08-32捣固车柴油机报警信号共有五个，其中三个为三台发电机的故障信号，另外两个是（）和缸体温度信号。
- A.机油压力
- B.柴油温度
- C.机油温度
- D.缸内压力
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08-32捣固车的变矩器报警电路不监视变矩器的（）信号。
- A.温度
- B.油压
- C.滤油器
- D.离合器
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08-32捣固车检测小车以及各小车的预加载气缸与车体一般采用（）联接。
- A.铰接
- B.焊接
- C.平键
- D.圆锥
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08-32捣固车当捣固车总风缸压力（）规定值时，报警指示灯被点亮。
- A.低于
- B.高于
- C.等于
- D.高于或低于
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08-32捣固车高速走行采用的是（）传动。
- A.液压
- B.机械
- C.液力机械
- D.皮带
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08-32捣固车作业走行都采用（）传动。
- A.液压
- B.机械
- C.液力机械
- D.皮带
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为了增加捣固车的粘着牵引力，高速走行为两轴驱动，而两轴驱动易产生寄生功率，为此大多数的捣固车采用（）来消除寄生功率。
- A.差速分动箱
- B.过桥传动轴
- C.油马达
- D.变速箱
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08-32捣固车压缩制冷空调机中，（）是使制冷剂在系统中不断产生循环的动力装置。
- A.冷凝器
- B.蒸发器
- C.风扇电机
- D.压缩机
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08-32捣固车采暖与挡风玻璃除霜所用1空气加热器，其燃料为（）。
- A.天然气
- B.汽油
- C.轻柴油
- D.混合燃料
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08-32捣固车压缩制冷空调机中，（）是一种热交换部件，液态的R12在这里吸收热量而沸腾汽化产生制冷。
- A.冷凝器
- B.蒸发器
- C.风扇电机
- D.压缩机
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08-32捣固车各箱继电器动作应弹性良好，对动作比较频繁和流通量比较大的继电器应严格检查，对继电器的检查内容主要是以下几点，不包括（）。
- A.触点对地绝缘
- B.外部温度
- C.动作的接触特性
- D.动作的声音
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08-32检查捣固车的电磁阀、泵、行程开关、接近开关和各种测量传感器的插接部件是否接触牢固、是否松动，属于（）范围。
- A.日常检查
- B.月度检查
- C.季度检查
- D.年度检查
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08-32捣固车柴油机启动后，蓄电池电压应在（）之间。
- A.18-20v
- B.20-24v
- C.24-28v
- D.28-30v
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08-32捣固车柴油机启动前，蓄电池电压应不低于（）。
- A.18v
- B.20v
- C.24v
- D.28v
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08-32捣固车为了减少活塞冲击，捣固装置的升降油缸设计有液压缓冲装置，它由（）组成。
- A.减压阀和单向阀
- B.溢流阀
- C.电磁换向阀
- D.节流阀和单向阀
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08-32捣固车捣固内、外夹持油缸的夹持动作，是由（）的液压控制回路进行的，它们相互之间没有机械或液压同步结构，两侧捣固镐的夹持移动距离，因道床阻力不同而有所不同，所以称为异步夹持。
- A.独立
- B.串联
- C.并联
- D.同步
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08-32捣固车前夹轨轮轴的伸出长度要使前夹轨轮缘与轨头下颚之间保持1-10mm的间隙，后夹轨轮缘与轨头下颚之间要保持（）的间隙。
- A.1-5mm
- B.5-10mm
- C.1-10mm
- D.10-15mm
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08-32捣固车捣固架飞轮外侧装有两个油箱，其中右侧油箱向（）提供润滑油。
- A.偏心轴的主轴承箱
- B.捣固臂的摆动中心轴销套
- C.升降导向柱
- D.偏心轴颈上的滚柱轴承和夹持油缸的连接销轴
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08-32捣固车捣固架飞轮外侧装有两个油箱，其中左侧油箱向（）提供润滑油。
- A.偏心轴的主轴承箱
- B.捣固臂的摆动中心轴销套
- C.升降导向柱
- D.偏心轴颈上的滚柱轴承和夹持油缸的连接销轴
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08-32捣固车捣固夹持油缸缸体采用（）铸造。
- A.25CrMo
- B.40Cr
- C.45Mn
- D.40CrNiMoA
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08-32捣固车捣固架捣镐磨损不得大于（）。
- A.10mm
- B.20mm
- C.25mm
- D.30mm
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08-32捣固车偏心轴两端各装有一个（），用来增大偏心轴的转动惯量，使偏心轴运转稳定。
- A.飞轮
- B.弹性联轴器
- C.平键
- D.偏心振动轴
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08-32捣固车飞轮通过（）与偏心轴连接，再用防松螺母压紧。
- A.花键
- B.平键
- C.半圆键
- D.斜键
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08-32捣固车捣固架偏心轴的驱动端飞轮上装有（）与油马达相接。
- A.飞轮
- B.橡胶联轴器
- C.平键
- D.偏心振动轴
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08-32捣固车偏心轴主轴颈两侧各有三道偏心轴，其偏心距均为（）。
- A.1mm
- B.2mm
- C.2.5mm
- D.3mm
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08-32捣固车的（）驱动连杆（夹持油缸），使捣固镐产生振动。
- A.飞轮
- B.橡胶联轴器
- C.平键
- D.偏心振动轴
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《大型养路机械使用管理规则》规定，捣固车的车轮内侧距为（）。
- A.1353±2mm
- B.1153±2mm
- C.1253±2mm
- D.1553±2mm
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08-32国产捣固车的轮径为（）。
- A.640mm
- B.780mm
- C.840mm
- D.940mm
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08-32捣固车轴箱支撑油缸和车体支撑油缸均为（），由一个装在后司机室的转阀控制。
- A.串联油路
- B.串、并联油路
- C.独立油路
- D.并连油路
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08-32捣固车的液压蓄能器是（）蓄能器。
- A.气囊式
- B.橡胶式
- C.弹簧式
- D.弹条式
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08-32捣固车低速走行的传动方式是（）。
- A.液力传动
- B.液压传动
- C.机械传动
- D.电传动
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08-32捣固车运行时允许通过线路最小曲线半径为（）。
- A.80m
- B.100m
- C.200m
- D.300m
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08-32捣固车的车钩缓冲器为（）橡胶缓冲器。
- A.1号
- B.2号
- C.3号
- D.MX-1型
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08-32捣固车高速运行的传动方式是（）。
- A.液力传动
- B.液压传动
- C.机械传动
- D.电传动
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08-32捣固车（）是单作用油缸。
- A.起道油缸
- B.捣固装置横移油缸
- C.拨道油缸
- D.捣固装置升降油缸
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08-32捣固车的车钩是（）上作用式车钩。
- A.1号
- B.2号
- C.13号
- D.15号
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08-32捣固车作业走行驱动采用的是（）马达。
- A.叶片
- B.摆线
- C.斜盘式轴向柱塞
- D.斜轴式轴向柱塞
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08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联，油缸的大腔常通（）压力油液。
- A.4.0Mpa
- B.4.5Mpa
- C.5.0Mpa
- D.5.5Mpa
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08-32捣固车上使用的液压泵是（）。
- A.齿轮泵
- B.叶片泵
- C.摆线泵
- D.柱塞泵
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08-32型捣固车、WD-320型动力稳定车的车轴轴箱润滑脂为（）。
- A.ZL-2锂基脂
- B.复合钙基脂
- C.复合锂基脂
- D.复合钠基脂
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08-32型捣固车的作业走行的两台油马达为（）的开式油路，节流调速。
- A.串联
- B.并联
- C.独立
- D.串、并连
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08-32捣固装置箱体上的两个油杯向（）提供润滑油。
- A.偏心轴的主轴承箱
- B.捣固臂的摆动中心轴销套
- C.升降导向柱
- D.偏心轴颈上的滚柱轴承和夹持油缸的连接销轴
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对08-32捣固车镐臂的检修，检查镐臂φ35mm和φ55mm孔，如孔拉伤需要把凸起部分修平，若磨损超限分别达到（），则需要更换。
- A.φ35.01mm和φ55.01mm
- B.φ35.02mm和φ55.02mm
- C.φ35.04mm和φ55.04mm
- D.φ35.05mm和φ55.05mm
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08-32捣固车捣固镐张开宽度为（）。
- A.500mm
- B.550mm
- C.600mm
- D.500mm或550mm
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在08-32捣固车多路检测功能中，通过B7箱上的开关7b17的选择，可检测到柴油机起停控制的主电源为（）。
- A.±10v
- B.±15v
- C.12v
- D.＋24v
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在08-32捣固车多路检测功能中，通过B7箱上的开关7b17的选择，可检测到捣固系统的主电源为（）。
- A.±10v
- B.±15v
- C.12v
- D.＋24v
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在08-32捣固车多路检测功能中，通过B7箱上的开关7b18的选择，可观测到多路电流信号，其中不包括（）。
- A.左捣固装置比例伺服阀电流
- B.左起道伺服阀电流
- C.右起道伺服阀电流
- D.拨道伺服阀电流
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在08-32捣固车多路检测功能中，通过B7箱上的开关7b17的选择，可检测到抄平系统的主电源为（）。
- A.±10v
- B.±15v
- C.12v
- D.＋24v
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在08-32捣固车多路检测功能中，通过B7箱上的开关7b17的选择，可检测到拨道系统的主电源为（）。
- A.±10v
- B.±15v
- C.12v
- D.＋24v