2018年飞机检修员高级技师技能鉴定考核练习卷(1)
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按照AC-145-8的规定，一个工作单卡可以参照不同的“维修工作实施依据文件”。
- 正确
- 错误
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AC-145-7适用于申请航空器部件维修项目的国外维修单位。
- 正确
- 错误
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按照AC-145-7的规定，维修单位的主要管理人员可以是兼职人员。
- 正确
- 错误
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按照AC-145-6的规定，独立的航线维修单位可以协议的形式从航空运营人处获得必须设备和专用设备。
- 正确
- 错误
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根据AC-121-55的规定，使用FAAPMA件时，关键件应当有在美国航空营运人运行的航空器至少( )飞行小时或者( )循环的使用经历，并且没有发生过因其失效或者缺陷引起的航空器使用困难
- A.1250，1250
- B.2500，1250
- C.1250，2500
- D.2500，2500
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根据AC-121-55的规定，航空营运人使用FAAPMA件应当通过与FAAPMA产品制造厂家签订协议进行，协议中应当至少包括：( )
- A.制造厂家能向航空营运人提供进行使用评估所需要的信息
- B.制造厂家能向航空营运人提供为保证FAAPMA产品安全使用有关的持续适航文件
- C.当产品使用中出现的任何故障时，制造厂家向航空营运人通报信息的责任
- D.其余全部
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按照AC-145-6的规定，如果航空运营人的维修单位在外站使用了非本单位人员，则对这些人员和培训和再培训无须纳入航空运营人的维修单位的培训管理系统。
- 正确
- 错误
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根据AC-121-55的规定，航空营运人在其运行的航空器实施超出持续适航文件规定的一般改装时应当将计划的改装方案报相应的( )批准。
- A.适航审定部门
- B.PMI
- C.民航地区管理局
- D.生产厂家
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根据AC-121-55的规定，航空营运人计划安装FAAPMA件的航空器应为基于( )进行初始型号审定的航空产品。
- A.FAA
- B.EASA
- C.FAA和EASA
- D.FAA或EASA
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根据AC-121-55的规定对航空器的重要改装，有可能明显影响航空器的( )。
- A.重量
- B.平衡
- C.结构强度
- D.其余全部
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根据AC-121-55的规定，FAA PMA( )将与型号合格证持有人规定的不同。
- A.系列号
- B.件号
- C.登记号
- D.型号
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根据AC-121-55的规定，航空营运人在其运行的航空器实施超出持续适航文件规定的重要改装时，其改装方案应获得民航总局( )部门的批准
- A.适航审定
- B.飞标
- C.安全
- D.法规
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运营项目包括飞机运营中涉及的( )。
- A.人员
- B.设备
- C.特定运行所需供应品
- D.其余全部
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根据AC-121-68的规定，单机秤重间隔一般为( )个日历月
- A.36
- B.42
- C.48
- D.54
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飞机的“干重”通常是指飞机( )。
- A.基本空重
- B.标准基本空重
- C.制造厂空重
- D.运行空重
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发动机监控的主要方式包括( )。
- A.人工记录
- B.机载记录
- C.飞机状态监控系统
- D.其余全部
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根据AC-121-68的规定，航空器载重平衡控制是指航空器飞行过程中，通过有效的手段控制飞机的( )的位置，确保其在允许的范围内,保障飞行安全。
- A.重量
- B.重量和重心
- C.重心
- D.重量或重心
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根据AC-121-54的规定，可靠性方案包含对新航空器的性能监控程序，直到积累了足够的运行数据和经验并以此为根据计算出性能标准，通常应当是( )时间。
- A.一年半
- B.一年
- C.21个月
- D.15个月
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根据AC-121-54的规定，可靠性管理体系中的主要系统不包括( )。
- A.人员职责系统
- B.数据收集系统
- C.数据分析系统
- D.纠正措施系统
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根据AC-121-54的规定，对于航空运营人的任何一种少于规定数量的机型，航空运营人可以采用( )方式建立可靠性管理体系：
- A.加入其他航空运营人相同机型的可靠性方案
- B.加入航空器制造厂的可靠性管理体系
- C.通过参考航空器制造厂或其他航空运营人的数据建立自己的可靠性管理体系
- D.其余全部
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根据AC-121-54的规定，可靠性管理机构的人员应当由维修系统的各部门的人员组成，并且被授权能代表该部门。( )或其授权人员应当作为管理机构的负责人。
- A.运行副总经理
- B.总飞行师
- C.维修副总经理
- D.总工程师
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MPD的主要内容不包括( )。
- A.飞机尺寸
- B.附件修理大纲
- C.结构检查大纲
- D.CPCP
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根据AC-121-54的规定，对于航空运营人的任何一种( )架(含)以上的机型，必须建立可靠性管理体系以监控其维修方案的有效性。
- A.5
- B.6
- C.7
- D.10
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以下关于MRBR的叙述中错误的是( )。
- A.MRBR是由制造国当局制定和批准的
- B.MRBR是针对衍生型号或新型号审定航空器的初始最低维护\检查要求
- C.MRBR中包含了航空器维修方案的初始最低维护\检查要求
- D.MRBR给出了系统、结构、区域和独立的未装机发动机的维修要求
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根据AC-121-53的规定，以下关于维修方案偏离的叙述中正确的是( )。
- A.由飞行小时控制的项目，5000飞行小时(含)以内的维修间隔，最多可偏离500飞行小时
- B.由日历时限控制的项目，1年(含)以内的维修间隔，最多可偏离10%和1个月中的大者
- C.由起落/循环控制的项目，500起落/循环以上的维修间隔，最多可偏离10%和50起落/循环中的大者
- D.由日历时限控制的项目，3年以上的维修间隔，最多可偏离3个月
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根据AC-121-53的规定，航空运营人对于计划制定初始维修方案的航空器，要在其计划投入运营前至少( )天向相应民航地区管理局申请航空器初始维修方案的批准。
- A.90
- B.30
- C.60
- D.120
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根据AC-121-53的规定，以下关于维修方案时间转换的叙述中错误的是( )。
- A.当航空运营人的翻修时间间隔高于航空器原翻修间隔时，应当采用时间限制转换的方法转到航空运营人的维修方案中
- B.如果运营人采用时间限制转换方法，则必须对航空器机身、所安装的动力装置、螺旋桨和附件都必须进行时间限制转换
- C.有寿命的部件也必须进行转换
- D.当航空器所安装的动力装置完成第一次翻修后，运营人所建立的基于时间限制转换的控制方案将被取消
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运行规范的内容包括( )。
- A.主运营基地的具体地址
- B.对每种运行的实施规定的权利、限制和主要程序
- C.每个级别和型别的飞机在运行中需要遵守的其他程序
- D.其余全部
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根据AC-121-53的规定，航空运营人应当建立完善的( )管理系统，以监督维修工作的实施，发现问题并及时提出改正要求。
- A.生产
- B.质量
- C.工程
- D.培训
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根据CCAR-121部的规定，不定期载客运输飞行应使用旅客座位数超过30座或者最大商载超过( )千克的多发飞机。
- A.3400
- B.5700
- C.12500
- D.7000
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以下关于运行规范有效性的说法中错误的是( )。
- A.终止运行合格证，则运行规范全部失效
- B.暂停或者终止该运行规范中批准的全部运行，则运行规范全部失效
- C.暂停或者终止该运行规范中批准的部分运行，则运行规范全部失效
- D.没有121部中规定的近期经历要求，运行规范中关于该种类运行的条款失效
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以下不属于商业非运输运营人(取酬或出租)运营范围的飞行任务是( )。
- A.农林喷洒作业飞行
- B.全货机运输飞行
- C.旋翼机外挂载荷作业飞行
- D.空中游览飞行
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民航当局一般通过对航空器进行( )检查来确认维修工程管理责任的落实。
- A.适航性
- B.符合性
- C.年度
- D.内部
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维修工程管理的范围一般包括( )。
- A.制定维修计划
- B.维修质量管理
- C.人员培训
- D.其余全部
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下述有关自制工具设备的描述说法正确的是( )
- A.通用类工具设备可以由维修单位自制
- B.民航主管部门接受基于中华人民共和国国标、航标、军标所建立的设计、制造过程
- C.维修单位的自制工具设备可以进行销售
- D.其余均不是
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维修工程管理是指航空器投入使用后，为保证其( )和对运行管理要求的( )而进行的管理。
- A.可靠性、符合性
- B.持续适航性、符合性
- C.可靠性、一致性
- D.可维修性、一致性
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以下关于MRBR的叙述中正确的是( )。
- A.MRBR是各航空公司制定维修方案的基础
- B.各机型的MRBR不是用户化的
- C.相同的机型就只有一个MRBR
- D.其余全部
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咨询通告AC-145-12适用于申请或具有航空器( )项 目维修工作类别维修单位。
- A.发动机
- B.电子
- C.机体
- D.电气
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以下关于AC-145-11《与香港民航处、澳门民航局的联合批准》的叙述中错误的是( )。
- A.适用于中国内地、香港特别行政区和澳门特别行政区的航空器维修单位
- B.仅适用于合作安排三方确定的航空器维修类别项目
- C.此联合批准视为根据CCAR-145所述的特殊批准
- D.其余都不是
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MRBR的确切中文意思是( )。
- A.维修大纲
- B.维修审查委员会报告
- C.维修方案
- D.其余都不是
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按照AC-145-10的规定，以下关于测试设备的叙述中正确的是( )。
- A.是制造厂家技术文件中推荐的
- B.专门用于某航空器或航空器部件维修使用的
- C.用于确定航空器或航空器部件最终放行的设备
- D.其余全部
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按照AC-145-10的规定，以下关于专用工具设备的叙述中错误的是( )。
- A.由制造厂家的技术文件推荐
- B.专门用于某航空器或航空器部件维修使用
- C.用于确定航空器或航空器部件最终放行的设备
- D.其余均不是
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按照AC-145-10的规定，通用工具设备是由制造厂家提出( )要求的工具或设备。
- A.尺寸
- B.精度
- C.范围
- D.其余全部
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按照AC-145-8的规定，以下关于维修工作实施依据文件的叙述中正确的是( )。
- A.指载明某一具体维修工作实施方法和标准的技术文件
- B.维修单位可视具体情况根据适航性资料自己制定或直接使用有关适航性资料中已核准其适用性的内容
- C.在实际使用中，维修单位自己制定的文件可以称为施工指南、施工说明、工艺等
- D.其余全部
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按照AC-145-10的规定，以下关于自制设备的叙述中错误的是( )。
- A.自制设备的所有设计制造过程应当全部由维修单位自己完成
- B.自制设备应由维修单位自己使用
- C.维修单位应对自制设备的设计、制造和管理承担责任
- D.自制设备不得以销售为目的