交通运输类(公路)模拟试卷1
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试述公路运输方式的含义及其特点。
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从事公路运输业务的单位和个人应具备什么条件?
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危险化学品公路运输有哪些安全要求?
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公路平曲线为何有些需要加宽设计?
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简述公路运输的主要特点及功能。
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道路服务水平是按哪些条件划分的?
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汽车客运站是以日均旅客发送量为依据,结合车站所在地的政治、经济、文化等因素将其分为五个级别。( )
- A.正确
- B.错误
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某汽车企业2004年第一季度汽车完成周转量200万吨公里,挂车完成周转量80万吨公里,拖运率为28.6%。( )
- A.正确
- B.错误
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汽车运输企业按其服务对象不同可分为公用型、专用型和综合型汽车运输企业。( )
- A.正确
- B.错误
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公路交通量是指单位时间内通过公路某断面的客货流量。( )
- A.正确
- B.错误
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在公路政管理职能中,公路财产管理是指对公路、公路营运线路和两侧留地及一切附属设施的管理活动。( )
- A.正确
- B.错误
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在运输规划评价中,反映运网发展给社会经济等方面带来影响和效益的评价,称之为运输规划的经济评价。( )
- A.正确
- B.错误
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国家实施的运输投资政策主要包括国家直接投资和国家引导投资。( )
- A.正确
- B.错误
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在运输项目财务评价中,不能全部计人当年损益,应在以后年度内分期摊销的各项费用,称之为无形资产。( )
- A.正确
- B.错误
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在投资项目的国民经济评价中,把由项目实现而发生的运输量,称之为派生运输量。( )
- A.正确
- B.错误
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交织区车辆运行速度较一般道路低。( )
- A.正确
- B.错误
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就一条高速公路收费系统来说,下列选项中属于基本系统构成的是( )。
- A.收费站计算机系统
- B.收费视频监视系统
- C.省收费结算中心计算机系统
- D.计重系统
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公路工程建设项目验收分为( )。
- A.中间交工验收
- B.交工验收
- C.工序验收
- D.竣工验收
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客流分布的特点主要表现在( )。
- A.客流地区间分布的波动性较大,且难以趋于稳定
- B.客运弹性系数大于1
- C.各种运输方式平均运距变化的趋势不同
- D.时间上具有强烈的季节性和往返方向较货流平衡
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某公路路堤边坡上修筑有菱形浆砌片石框格,在框格中间铺有草坪并配以少量红铁、龙船花、丝兰等植物,该设施的作用是( )。
- A.防治路基病害
- B.保证路基稳定
- C.改变环境景观
- D.保护生态平衡
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运输量计划是企业运输生产计划的主要内容,制定运输量计划主要确定( )指标。
- A.车辆生产率
- B.运量
- C.周转量
- D.平均运距
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在运输价格分类中,按运输对象不同将价格分为( )。
- A.货物运输价格
- B.旅客运输价格
- C.行李包裹运价
- D.零担货物运价
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公路运输质量特性主要表现在运输的( )等方面。
- A.安全性
- B.及时性和完整性
- C.分散性
- D.集中性
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制定车辆技术经济定额的原则为( )。
- A.车辆技术经济定额的合理性
- B.车辆技术经济定额的执行性
- C.车辆技术经济定额的稳定性
- D.坚持预防为主和技术经济相结合
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应由托运人负责赔偿的情况有( )。
- A.执行国家法令,抢险救灾,战备任务,使货物不能按期交运
- B.错报、匿报货物一重量,规格和性质,导致发生事故
- C.在普通货物中夹带危险品或其他违反危险品运输规定的行为
- D.包装质量不符合标准而从外部无法发现造成货损的
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零担货物运输中转作业的方法有( )。
- A.落地法
- B.坐车法
- C.乘车法
- D.过车法
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在公路旅客运输中,计程车包车客运的计费里程包括( )。
- A.空驶里程
- B.等时折算里程
- C.运输里程
- D.调车里程
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道路客运“三化”指( )
- A.服务项目多样化
- B.服务管理规范化
- C.服务管理系统化
- D.服务过程程序化
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关于车辆完好率与车辆工作率的说法,正确的有( )。
- A.车辆工作率的计划值,以车辆完好率的计划值为极限
- B.在编制车辆运用计划时,必须首先确定车辆工作率的计划值
- C.在编制车辆运用计划时,必须首先确定车辆完好率的计划值
- D.车辆完好率与车辆工作率之间,存在一定的制约关系,即车辆完好率≥车辆工作率
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在道路货物分类中,按运输条件可将货物分为( )。
- A.重点货物
- B.普通货物
- C.一般货物
- D.特种货物
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提高拖挂率的主要途径有( )。
- A.实行统一的行车津贴
- B.实行不同的行车津贴
- C.严格执行定车定挂制度
- D.配备足够数量的各型挂车
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在汽车运输环保工作中,汽车公害主要是指( )等。
- A.交通噪声
- B.交通拥挤
- C.交通事故
- D.排气公害
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汽车运输企业按其服务对象不同可分为( )企业。
- A.综合型
- B.单一型
- C.公用型
- D.专用型
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运输效益是综合效益,可以分为( )。
- A.经济效益和社会效益
- B.微观效益和宏观效益
- C.短期效益和长期效益
- D.定量效益和定性效益
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政府对运输价格控制的主要方法有( )。
- A.制定价格上限
- B.价格的审批和报备
- C.制定计划运输价格
- D.不公平价格投诉
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运输业的特征表现为( )。
- A.不产生新的物质形态的产品
- B.运输不增加产品的价值
- C.不改变劳动对象的状态和属性
- D.运输生产和消费过程是同一的
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运输质量是一个综合性概念,它应该包括运输产品质量、运输工作质量和( )等内容。
- A.运输服务质量
- B.运输设施质量
- C.运输工具质量
- D.运输管理质量
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在企业车辆技术管理中,编制车辆维护计划的主要依据是车辆的总行程计划数和( )。
- A.车辆运行计划表
- B.车辆各类修理间隔里程定额
- C.车辆增减计划数
- D.车辆各级维护间隔里程定额
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在汽车运输企业车辆维护管理工作中,应贯彻预防为主、( )的原则。
- A.全面维护
- B.强制维护
- C.视情维护
- D.按需维护
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2003年某运输公司车辆总行程850万公里,车公里产量为5吨公里/车公里,平均每吨公里收入为0.85元,同时发生各类事故200次,赔偿金额为15000元。则2003年货物事故赔偿率为( )。
- A.4.25
- B.2.75
- C.3.27
- D.4.15
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公路路面标线的作用是( )。
- A.配合交警对交通运输作有效的管制
- B.配合标志牌对交通运输作有效的管制,指引车辆分道行驶
- C.配合交警指引车辆分道行驶
- D.对交通运输作有效的管制
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零担货运站的分级标准为( )。
- A.年货物吞吐量
- B.年货物收购量
- C.年货物销售量
- D.地理位置及交通条件
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属于运输价格的管理手段的有( )。
- A.法律手段
- B.惩罚手段
- C.财政手段
- D.奖励手段
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邮票式运价结构属于( )。
- A.货种别运价结构
- B.在一定范围内与运距无关的运价结构
- C.递远递减的运价结构
- D.递远递增的运价结构
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一般来说,集装箱运价按( )原则来制定。
- A.高于零担运价
- B.低于整车运价
- C.高于整车、低于零担运价
- D.低于零担、高于整车运价
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在一定条件下,各种运输方式的相互替代性,是由( )所决定的。
- A.运输产品的无形性
- B.运输产品的价值
- C.运输产品的同一性
- D.运输产品的非储存性
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运输业的生产特性之一,表现为运输改变了( )。
- A.商品的使用性能
- B.商品的使用价值
- C.商品的使用价值状态
- D.商品的所有权,
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客货运输距离(公里)与客货在途时间(小时)之比,是( )指标的同涵。
- A.运送速度
- B.营运速度
- C.运行速度
- D.技术速度
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运输具有实现产品空间位移的功能,这种功能称之为运输的( )。
- A.空间效用
- B.时间效用
- C.物理效用
- D.价值效用
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当产业结构是以资源密集型为主时,对运输方式的选择要求时要重载化和( )。
- A.小型化
- B.灵活化
- C.快捷化
- D.大型化
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运输建设要避开岩溶、冻土、矿石区域、滑坡带等,这就是运输布局要考虑的( )
- A.地形因素
- B.气候因素
- C.地质因素
- D.水文条件
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通常情况下,运输产品是( )。
- A.可以触摸的
- B.可以用肉眼观察的
- C.是具有实物形态的
- D.具有无形性
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影响运输线路布局的要素之一为( )。
- A.运输企业规模
- B.运输企业结构
- C.运输线路走向
- D.运输费用
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在依靠人力和畜力进行运输的年代,生产位置的确定在很大程度上受( )的影响。
- A.社会因素
- B.人和货物可及性
- C.文化因素
- D.经济因素
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交通基础设施是( )。
- A.公共产品
- B.私人产品
- C.两者都不是
- D.可能是公共产品,也有可能是私人产品
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我国将公路线路分为( )。
- A.三级
- B.四级
- C.五级
- D.六级