一带一路战略考试试题(1)

“一带一路”倡议涉及亚非沿线60多个国家和地区。

“一带一路”向南，与越南加紧磋商“一带一路”和“之明之路”合作。

“共建”是对全球治理内容的共同建设和创新。

自2008年全球金融危机以来，中国对世界经济增长的贡献率一直保持在15%左右。

逆全球化苗头整体上并没有改变经济全球化的大潮。

现有的全球治理机制所凸显出的问题说明我们需要另起炉灶。

设立内陆港和建设海关特殊监管区等可以增强发达国家对资金、技术、人口、人才聚集的吸引力。

中国对外贸易运输的 60%以上、石油进口运输的 90%以上均需经过马六甲海峡。

“一带一路”沿线国家市场规模和资源禀赋互补性强。

政策沟通的平台可以借助（）等现有的双边、多边合作机制。

共建“一带一路”是中国版的“马歇尔”援助计划。

在古代中国，丝绸是对外贸易中运销最远、规模最大、价值最高、最负盛名的传统产品。

当前全球治理规则不适应发展的需要，体现在（）不能体现国际局势的深刻变化。

发展中国家在全球治理中的作用与发展与其（）相比并不相符。

中国已承诺在“一带一路”沿线国家实施（）等项目。

以（）等为代表的新兴经济体快速发展，但这种变化在现行全球治理规则中未能得到反应。

为更好提升“一带一路”区域内贸易，需要（）。

随着经贸交流与合作日益加深，目前我国己成为“一带一路”沿线不少国家的（）。

“一路一带”区域国家经贸合作还存在许多障碍和壁垒，一些国家的（）政策措施具有多变性，执法口径不一，具有很大随意性。

当前“一带一路”区域贸易投资合作水平总体还比较低，面临着（）等领域通而不畅、壁垒较多等问题。

在战争和地区动乱背后往往存在（）的影子。

和平赤字在三大赤字中的占据重要地位，具有（）的特征。

（）共同构建了考察当代社会成熟程度的基本指标体系。

和平赤字问题的主要表现有（）。

贸易畅通主要通过（）的方式为区域国家提供一个友好的营商环境。

“一带一路”包括不少海外投资项目，投资的方向更多以（）等基础设施为主。

推进设施联通的基本原则主要有（）等。

在推进设施联通的过程中，一定程度上面临着很大挑战，主要有（）。

“一带一路”建设中的基础设施建设，涵盖了（）等部分。

互联互通、标准兼容的基础设施是（）的基本前提和重要条件。

按照联合国千年发展目标，欧洲发达国家必须拿出GDP的（ ）用于援助欠发达国家。

“第三亚欧大陆桥”运行路径从（ ）始发，至德国的杜伊斯堡，全程11179公里。

大陆桥的主要功能是便于开展（ ），缩短运输里程。

中蒙俄三国自身要进行产业结构优化以及产品优化，逐渐摆脱对出口（ ）的依赖。

中蒙俄三方必须创新（ ），优化贸易结构，努力实现互利共赢。

中、日、韩在与俄罗斯远东地区的经贸合作中呈现三分天下的局面，中国在（ ）上占据了优势。

中蒙俄三国间悬殊的经济规模和不同的（ ），导致经济政策难以相互衔接。

2012年首次中国—中东欧国家领导人会晤在（ ）举行。

新欧亚大陆桥的建设可以追溯到清朝时期的（ ）。

2000年11月，经国务院批准，（ ）成立。

在1881年，俄罗斯征服了（ ）诸部落，最终完成了对整个中亚的军事占领。

中亚地区在历史上就是一个多民族、（ ）的汇聚地。

在中欧班列经过的主要集装箱站点，加强内陆口岸与沿海、沿边口岸（ ）合作。

新亚欧大陆桥未来应建立铁路国际联运业务统一完善的（ ）。

中欧班列（ ）高，长期运输必将影响全线盈利能力。

新亚欧大陆桥的列车需要经过（ ）换装才能到达欧洲。

2016年英国脱欧和特朗普当选美国总统，欧洲本土（ ）迅速崛起。

新亚欧大陆桥整个运输途中缺乏统一的（ ）规范。

中国庞大的（ ）可为欧洲的技术和产品提供市场。