公路安全员考试网练习卷(1)
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下列不属于高墩模板爆裂事故发生的直接原因是()。
- A.模板本身有质量问题
- B.螺栓本身质量问题和安装问题
- C.施工现场管理不到位
- D.未按照规定进行安全教育
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下列不属于高墩模板爆裂事故发生的共同特征是()。
- A.模板本身纵向开裂
- B.模板连接螺栓断裂
- C.未建立风险清单
- D.多数事故发生在混凝土浇筑临近结束
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关于预防同类事故的对策,下列表述错误的是()。
- A.对不同情况的软土地基,要考虑不同的设计方案
- B.软土地基填筑时,必须严格控制填土速率
- C.软土地基填筑时,必须进行沉降监测
- D.避免盲目施工
- E.此类施工不属于必须编制专项施工方案的类型
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进行此类施工时应防范施工过程中因发生大风而发生高处坠落风险。
- 正确
- 错误
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背景资料:2011年5月17日12时许,xx高速公路B3标xx桥大桥左线2号墩进行第二节墩身浇筑(第一节墩高13m,第二节浇筑高度10.6m)时,模具底部漏浆而发生模板爆裂,导致正在浇筑的墩身倾斜倒塌,4根缆风绳断裂,现场作业的4人从23m高处坠落后死亡。
本次事故发生的直接原因是模板底部及侧向的螺栓未按规定上足并拧紧,模板与中系梁连接处爆裂。
- 正确
- 错误
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关于本次事故的管理原因,下列表述错误的是()。
- A.设计单位对设计方案考虑欠周全
- B.没有按规范编制专项的工程安全施工组织设计
- C.缺乏专门的管理人员进行现场指挥和监管
- D.违反特种设备操作规程
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根据相关技术规范,路基高程平均提高2.5cm,路基竖向沉降每日必须超过1.5cm。
- 正确
- 错误
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监理人汤某未履行旁站监督职责,未对该栋楼的施工电梯及其使用、运行进行检查,应承担相应的法律责任是()。
- A.民事责任
- B.刑事责任
- C.行政责任
- D.经济责任
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背景资料:xx高速公路分四个阶段施工,其中软基段长达14knv该段软土地基处理采用清除鱼塘淤泥及田地杂物,回填河砂至地表,再铺设1500px厚的砂砾垫层,打塑料板间距1.2m,长度为11m,其上层铺两层土工布,土工布之间是1250px砂,第二层土工布上仍是填砂。施工单位自xx年3月底开始施工到xx年10月底,填砂已达到设计高程。路基填筑高度为4m左右,后因邻近的季华路立交桥高程提高,线路纵坡重新调整,12月底,路基填筑高度增加32~2.85m,施工单位接到变更设计图纸后继续施工,到xx年12月底,路基填筑高度高达5.8m。次年元旦,该段路基产生了滑坍,路基平均下沉2m,工人C和X正在此段路填筑土,C及时跳离逃生,X则随路基滑下,后被救起,经医院抢救无效后死亡。
本次事故的技术原因,主要在于在该段路基变更设计情况下,设计单位未增设反压护道。
- 正确
- 错误
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升降机上乘坐的工人远远超载是事故发生的()。
- A.直接原因
- B.间接原因
- C.次要原因
- D.重要原因
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如果要对事故发生单位进行罚款,根据新《安全生产法》的规定,应该处以上一年收人的百分之四十。
- 正确
- 错误
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项目部也未安排安全员进行现场安全管理,表明管理松懈。
- 正确
- 错误
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背景资料:2008年12月27日7时30分许,位于韶山路的“上海城”工程施工电梯(荷载9人)在运送施工人员时发生塾落,造成18人死亡、1人重伤。2008年12月26日16时许,高某对施工电梯进行加节安装,同日21时许完成。经安全监察部门鉴定,电梯标准节的螺栓没有按要求安装是导致本次事故的直接原因,而未按要求安装附着及增加附着后未按规定验收合格就投人使用是导致本次事故的次要原因。
安装人员无执业资格证书,是本次事故发生的直接原因。
- 正确
- 错误
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本事故应该由()负责调查。
- A.县级人民政府
- B.设区的市级人民政府
- C.省级人民政府
- D.国务院
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本事故的直接原因是该公司安全管理制度不完善。
- 正确
- 错误
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背景资料:2012年2月14日上午7时,某公司xx大桥作业队队长谯xX、副队长徐xx带领17名作业队作业人员从xx项目部驻地前往大桥南侧边跨工作现场。7时40分左右到达现场,班长蒲xx对作业人员进行了分工,3人在南塔顶、6人在靠近南塔的箱梁段清理工具和废料作业;副队长徐xx、班长蒲xx、邓xx、先xx、杜xx等8人到南侧上游边跨猫道上拆除改吊绳,7时50分左右,17名作业人员按照分工分别到达各自岗位,8名作业人员从南向北,从高到低依次拆除改吊绳。8时20分左右,改吊绳只剩下最后一根,先xx、杜xx、邓xx3人留下继续拆除,其余人员撤离现场到桥面上收拾工具,准备将工具转送到北边跨。8时25分左右,猫道突然倾斜,上述3名工人坠落至地面(垂直高度45m),现场有关人员立即将3人紧急送往某市人民医院抢救,经抢救无效3人均于当天死亡。经过调查发现,大桥南边跨上游侧猫道最后一根改吊绳解除后,猫道下放过程中,因突发团雾,邓xx、先xx、杜xx3名作业人员没有能够及时发现存在的不安全状态,导致猫道内侧触及塔锚间弓I桥翼缘板,外侧猫道发生局部倾斜扭转。因为猫道特殊的柔性结构体系,局部倾斜扭转后,松放猫道的外侧手拉葫芦受力瞬间突然加大,导致葫芦断裂,猫道局部瞬间侧翻,加之3名作业人员安全意识不强,麻痹大意,没有按规定将身上穿戴的安全带系挂在扶手索上,在猫道局部倾斜扭转时,失去保护,从而导致事故发生。
本事故属于()。
- A.一般事故
- B.较大事故
- C.重大事故
- D.特大事故
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海外公路工程施工过程中应当积极贯彻中国精神,传播中华文化,其中中国精神的内核是()。
- A.以改革创新为核心的时代精神
- B.以心忧天下,敢为人先的探索精神
- C.以爱国主义为核心的民族精神
- D.以大爱无疆为特征的国际主义精神
- E.以永不停息为特征的进取精神
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2011年7月1日起,《建筑法》第四十八条修改为:建筑施工企业应当依法为职工参加工伤保险缴纳工伤保险费。鼓励企业为从事危险作业的职工办理意外伤害保险,支付保险费。关于这一修改下列理解正确的是()。
- A.意外伤害保险现在属于强制的法定保险
- B.该修改降低了对建筑工程的保障力度
- C.该规定从2011年7月1日实施
- D.工伤保险属于强制法定保险
- E.意外伤害保险与工伤险都属于强制险
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为提高安全治理能力与治理体系的现代化、科学化水平,企业积极出台加强和创新安全管理的措施。下列措施中不属于创新安全管理的是()。
- A.加强安全培训教育
- B.通过微博、微信向企业与项目部提供安全资讯
- C.提高一线安全管理人员的待遇水平
- D.推进“互联网+安全管理”活动的深度、力度与广度
- E.设立安全生产委员会
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十八届五中全会提出实施依法治国战略,在公路工程生产安全领域主要体现为()。
- A.加强安全法律法规教育培训
- B.处理生产安全事故必须体现法治精神,不可随心所欲
- C.在公路工程生产安全领域做到有法必依
- D.提升企业负责人、项目负责人以及专职安全生产管理人员依法治安的能力与水平
- E.加强公路工程各道工序的隐患排查工作
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在进行动土作业时,为了化解作业风险,必须()。
- A.动土临近地下隐蔽设施时,禁止使用抓斗
- B.挖掘土方应该自下而上进行
- C.落实人员进出口和撤离等保护措施
- D.作业人员上下时要铺设跳板
- E.应为作业人员配备供氧设备
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在进行断路作业时,下列行为可能引发生产安全事故的是()。
- A.施工单位没有设置围栏
- B.施工单位随意堆放施工材料
- C.夜间没有悬挂警示红灯
- D.施工单位没有设置安全巡检员
- E.施工单位没有定期展开三级安全教育
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在进行吊装作业时,应注意()。
- A.吊装指挥人员应该由生产经营单位主要负责人担任
- B.斜拉重物不能起吊
- C.起吊指挥信号必须明确、统一、专业
- D.起吊重物不能超过5m
- E.应加强安全检查
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2015年8月31日,山东滨源化学有限公司发生重大爆炸事故,2015年9月15日,公司负责人李倍祥被捕,在法庭上,李倍祥忏悔道:“这次事故,像是挥之不去的梦魇,如毒蛇般时刻吞噬着我的心灵,时刻围绕在我的眼前。如果能用我的生命去换回他们的生命,我都愿意去做。”这一事故教训告诉我们()。
- A.每一位企业老总在安全问题上都不要心存侥幸
- B.安全领域内没有亡羊补牢的机会
- C.他人今天的事故就是故事
- D.再沉痛的忏悔也改变不了生命逝去、家庭破碎的现实
- E.企业每一位员工都应成为优秀的安全员
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下列属于可能引发高处作业风险的是()。
- A.高处作业人员不熟悉作业环境
- B.未佩戴防坠落防滑用品
- C.作业人员患有恐高症、高血压等职业禁忌症
- D.基坑开挖作业未按照规定配备通信联络工具
- E.未召开安全工作会议
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安全生产管理有三种境界,分别为()。
- A.以无人员伤亡为目标的基本安全
- B.以生命与健康并举为目标的规范安全
- C.以消除事故发生可能性为目标的本质安全
- D.以提高整体安全性能为目标的系统安全
- E.以提高安全科技水平为目标的科技安全
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德国人海恩提出的一个在航空界关于飞行安全的法则叫做海恩法则,它表明每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故,300起未遂先兆,1000起事故隐患。这一法则表明()。
- A.任何一起事故都是有原因的,并且是有征兆的
- B.安全生产是可以控制的,安全事故是可以避免的
- C.事故的发生是量的积累的结果
- D.再好的技术,再完美的规章,在实际操作层面,也无法取代人自身的素质和责任心
- E.安全责任是安全生产管理的灵魂
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2015年5月1日开始实施的《公路工程安全施工技术规范》贯彻的三大理念是()。
- A.本质安全理念
- B.以人为本,安全发展理念
- C.安全第一,预防为主,综合治理理念
- D.安全与健康并举理念
- E.系统安全理念
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消防人员的“四个能力”建设是指()。
- A.检查消除火灾隐患的能力
- B.扑救初级火灾的能力
- C.组织疏散逃生能力
- D.消防宣传教育能力
- E.有效处理事故能力
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《公路工程施工安全技术规范》的修订主要基于()四大矛盾。
- A.公路工程总规模的新变化与原来规程的矛盾
- B.公路工程项目空间布局的新变化与原来规程的矛盾
- C.公路工程技术的新变化与原来规程的矛盾
- D.公路工程设备新变化与原来规程的矛盾
- E.公路工程总需求与总供给的矛盾
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破窗理论告诉我们,不安全行为往往是受从众心理的影响。
- 正确
- 错误
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生产经营单位可结合公司和项目情况为职工办理工伤社会保险。
- 正确
- 错误
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系统安全理论认为,安全是一个相对主观的概念。
- 正确
- 错误
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人们不可能消除一切危险源,只能消除或降低现有危险源的危险性。
- 正确
- 错误
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安全风险是指安全事故发生的可能性即损失程度的不确定性。
- 正确
- 错误
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对已经按要求治理的事故隐患应及时销号,解除监控。
- 正确
- 错误
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重特大事故的档案保存期为70年。
- 正确
- 错误
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危险性较大工程专项施工方案需要论证的,应当由建设单位组织召开专家论证会。
- 正确
- 错误
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生产经营单位待岗、转岗、换岗的从业人员,再重新上岗前,必须接受一次安全培训教育,时间不得少于20学时。
- 正确
- 错误
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“人机轨迹交叉理论”强调人的因素和物的因素在事故发生中具有同等重要的地位。
- 正确
- 错误
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第一类危险源决定事故发生的可能性,第二类危险源决定事故后果的严重程度。
- 正确
- 错误
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在同一生产安全事故中,起因物和致害物是相同的物体。
- 正确
- 错误