2013年一级建造师考试《民航机场工程管理与实务》预测试卷(六)

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某机场工程建设项目，经国家有关部门批准后，开始对本项目筹集资金和施工图设计，该项目资金由自筹资金和银行贷款两部分组成，自筹资金已经全部到位，银行贷款预计于2007年7月30日到位。2007年3月18日设计单位完成了初步设计图纸，12日进入施工图图纸设计阶段，预计5月8日完成施工图设计，该空军部队考虑到该项目要在年底前竣工。遂决定于3月19日进行施工招标，招标方式采用邀请招标方式，并于3月20日向与其合作过的施工单位中选择了两家发出了投标邀请书。
问题
(1)建设工程施工招标的必备条件有哪些?
(2)本项目在上述条件下是否可以进行工程施工招标，为什么?
(3)在何种情况下，经批准可以采用邀请招标方式进行招标?
(4)招标人在招标过程中的不妥之处有哪些?说明理由。
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某机场建设公司承揽了一民用机场场道的建设任务。机场地处丘陵山区，机场道面基层为半刚性基层，机场道面面层为水泥混凝土道面。施工前完成了施工组织设计。
问题
(1)场道施工组织设计的编制程序是什么?
(2)施工组织设计的内容有哪些?
(3)施工组织设计中的施工方案的实质是什么?
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某机场工程施工网络计划如图所示，该工程合同工期为25周。
问题
(1)指出该施工网络计划的关键线路和关键工作，该施工网络计划的计算工期为多少个月?
(2)在网络图中标出各工序最早可能开始时间、最迟开始时间、最早可能结束时间和最迟完成时间，并计算工作A、B、c的总时差和自由时差。
(3)网络计划经过一段时间实施后，如原计划不能满足工期要求，需要用什么方法调整?
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某机场拟进行扩建，各单项工程的合同估算价分别为：场道工程18500万元，助航灯光工程3000万元，空管工程180万元。
由于对场道工程的工期要求较紧迫，建设单位允许两个施工单位联合共同投标。A公司具备机场场道工程一级专业承包企业资质，B公司具备机场场道工程二级专业承包企业资质。由于8公司达不到投标文件中规定的一级企业资质要求，经协商，A公司同意和B公司联合共同投标。
在投标阶段，建设单位代表与A公司就投标方案进行谈判，要求其对一些关键工序进行调整，以加快工程建设进度；同时，建设单位与A、B公司经友好协商，A、B公司同意一旦中标，将从本项目主体工程——道面工程中划出30%的工程量分包给当地一家具有相应资质的施工单位。
由于空管工程的合同估算价低于200万元，建设单位未经投标，直接将该项工程委托给某具备相应企业资质条件的公司承担施工任务。
问题
(1)A、B公司组成的联合体是否可以承担该扩建工程中场道工程的施工，为什么?
(2)为加快工程进度，建设单位代表与A公司的谈判是否合法，为什么?
(3)如果由于A、B公司联合体接受了建设单位在投标阶段提出的工序改进建议而中标，中标结果是否有效，为什么?
(4)建设单位要求将场道道面工程的部分工程量分包给其他施工单位的做法是否可行，为什么?
(5)分包施工单位是否应该就分包工程对建设单位承担连带责任，分包单位应对谁负责?
(6)建设单位将空管工程直接委托的做法是否正确，为什么?
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某建筑一级总承包资质的企业中标承担了一个中型机场航站楼的施工任务，土建和普通安装工程由自己施工，钢结构和装修工程采用一般分包，由总包单位和指挥部共同招标确定，航站楼内民航专业工程为指定分包(由于总承包单位没有施工能力)，分包单位与总包单位签订合同。
事件一：虽然本招标工程风险大，但由于总包单位目前施工任务严重不足。因此，在投标决策上采用了风险标的投标策略。
事件二：施工过程中，总承包单位只管做自己的事情，不对分包单位的施工组织设计进行审查，也没有要求分包单位必须按照总体计划组织实施。分包单位产生了～些质量问题，并使总工期延误，业主按合同要求对总承包单位进行了处罚。
事件三：合同规定民航专业工程除国内没有，其他均采用国内设备，但业主在施工阶段提出要大量采用国外设备，由于国外设备比国内造价高。因此，施工单位及时提出了索赔要求。
问题
(1)何谓风险标?
(2)影响投标决策的主观因素有哪些?
(3)总承包是否履行了合同约定，业主处罚是否合理?
(4)施工单位的索赔要求能否被业主接受?请简述索赔发生的原因。
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下述各项中，影响跑道长度的主要因素有（　　）。
- A. 机场的基准温度
- B. 飞机起降时的质量
- C. 机场的海拔高度
- D. 机场的纬度
- E. 机场的经度
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机场目视助航设施包括（　　）。
- A. 标志
- B. 机场助航灯光
- C. 标记牌
- D. 标志物
- E. 导航台
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滑行道灯光系统包括（　　）。
- A. 滑行道转弯灯
- B. 停止排灯
- C. 滑行道中线灯
- D. 滑行道边灯
- E. 滑行道相交灯
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影响跑道长度的主要因素有（　　）等。
- A. 飞机性能
- B. 飞机起降时的质量
- C. 机场海拔高度
- D. 场址的地质条件
- E. 机场基准温度
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目视助航标志的质量评定标准中下列叙述正确的含（　　）。
- A. 目视助航标志的质量评定分为“合格”、“不合格”两个等级
- B. 目视助航标志的质量评定分为“合格”、“中等”、“优良”三个等级
- C. 实测或抽测内容应满足90%为合格
- D. 允许偏差实测数据的符合率不小于90%为合格
- E. 实测或抽测内容应全部满足为合格
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对机坪泛光照明的要求包括（　　）。
- A. 泛光灯安装高度
- B. 泛光灯的维护方法
- C. 平均水平照度
- D. 泛光灯的光分布
- E. 消除眩光
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民航气象技术装备包括（　　）。
- A. 自动情报广播
- B. 卫星云图接收设备
- C. 卫星传真广播及接收设备
- D. 对空广播设备
- E. 雷达探测设备
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航班动态显示系统显示的信息主要包括（　　）和其他相关信息。
- A. 值机办票信息
- B. 登机信息
- C. 行李提取信息
- D. 候机信息
- E. 问讯信息
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机场旅客离港控制系统应遵循的设计原则是（　　）。
- A. 安全可靠
- B. 开放性强
- C. 稳定性强
- D. 易与公网进行数据交互
- E. 易于扩充
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航站楼计算机信息管理系统中，在设置远端访问服务的情况下，（　　）。
- A. 必须选择主备双机热备份
- B. 应考虑与本地系统之间设置防火墙
- C. 本系统网络应与外部网络进行物理隔离
- D. 必须采用专用的操作系统
- E. 必须选用专用的显示器
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安装闭路电视监控系统设备时，下列做法中（　　）是正确的。
- A. 搬动摄像机时应打开镜头盖
- B. 摄像机应正对外窗安装
- C. 云台在安装前应进行粗调
- D. 安装前云台与摄像机应分开
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机场助航灯光按出射光的方向可分为（　　）。
- A. 定向发光、全向发光和单向发光
- B. 定向发光、全向发光和全向定向发光
- C. 全向发光和定向发光
- D. 双向发光、全向发光和全向定向发光
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管制员可通过观察（　　）显示器上航空器的位置信息，引导航空器进入进场航道和下滑着陆。
- A. 空管一次雷达
- B. 空管远程雷达
- C. 场面监视雷达
- D. 精密进近雷达
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下列工程中必须由一级民航机场工程建造师承担的是（　　）工程。
- A. 航站楼方向引导标志
- B. 停车场照明系统
- C. 滑行引导标志
- D. 航站楼灯光系统
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目视助航灯光安装工程质量评定标准包括（　　）安装工程质量评定标准。
- A. 标记牌
- B. 查询系统
- C. 助航标志
- D. 飞机机位引导系统
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我国民航设置的区域管制室对（　　）进行管制。
- A. 高空管制区、中低空管制区
- B. 进近管制区
- C. 塔台管制区
- D. 终端管制区
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航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于（　　）m。
- A. 1
- B. 1.3
- C. 1.8
- D. 2.3
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值机办票引导显示终端，必须显示所要办理的（　　），宜显示办理时间，并要显示客舱等级、经停站和航空公司标志。
- A. 航班号、到达港
- B. 航班号、登机口
- C. 登机口、到达港
- D. 办理时间、登机口
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机场仅一条跑道，其磁方向角度为49°～229°，常年主导风向为东北风。则该跑道的主降方向为（　　）。
- A. 东北向西南
- B. 西南向东北
- C. 东南向西北
- D. 西北向东南
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多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的（　　）。
- A. 扇形区域
- B. 由A区、B区和C区组成的矩形区域
- C. 圆形区域
- D. 圆形和长方形合成的区域
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新建、扩建民用机场，应当由民用机场所在地（　　）发布公告。公告应当在当地主要报纸上刊登，并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。
- A. 交通管理部门
- B. 民航地区管理局
- C. 县级以上地方人民政府
- D. 市级人民政府
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基层必须具有足够的刚度、压实度和稳定性。厚度不得小于（　　）cm。
- A. 10
- B. 10
- C. 15
- D. 5
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（　　）能够反映一条UTP链路中从一对线到另一对线的信号耦合程度。
- A. 衰减
- B. 波特率
- C. 绝缘阻抗
- D. 近端串扰损耗
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标志线的位置应符合设计要求，允许偏差为（　　）mm。
- A. ±5
- B. ±10
- C. ±20
- D. ±30
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航站楼闭路电视监控系统的视频信号线应与（　　）分开敷设。
- A. 控制线
- B. 电源线
- C. 助航标志
- D. 飞机机位引导系统
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按照《民用机场总体规划规范》的规定，航站区包括：旅客航站楼、（　　）和停车等地面交通组织设施。
- A. 滑行道系统
- B. 塔台及空管设施
- C. 站坪
- D. 进出机场的地面交通系统
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在沥青混凝土混合料拌制过程中，拌料场应具有足够容量的（　　）。
- A. 沥青混合料储料仓
- B. 沥青混合料堆放场地
- C. 沥青混合料的储备房间
- D. 沥青混合料的运输车辆
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再进行机场跑道沥青混凝土混合料分层碾压的复压工序施工时，宜采用（　　）压路机。
- A. 羊足轮
- B. 轻型
- C. 凸轮
- D. 重型轮胎
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民用机场首要功能是（　　）。
- A. 供飞机停驻
- B. 保障飞机安全有序的起降
- C. 为飞机上下客货做好准备工作
- D. 为客货改变交通方式做好组织工作
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旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为（　　）个等级。
- A. 三
- B. 四
- C. 五
- D. 六
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