2013年一级建造师考试《民航机场工程管理与实务》预测试卷(三)
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东南地区建一飞行区指标为4E的新机场。某仅具有一级机场场道工程专业承包企业资质的施工单位,在飞行区修建滑行道桥(批准的可行性研究报告总投资为100万元)。施工中发现施工图设计有问题,不得不停工。经技术人员反复研究认为确有错误,以前施工中也遇掰同样问题并有成功解决的经验,于是就把这一切报告监理和工程指挥部。工程指挥部为了保障机场按期通航,认为问题并不复杂,要求施工单位根据以往的成功经验编制施工图设计修改方案。施工单位根据以往的经验编制了施工图设计修改方案。工程指挥部要求施工单位根据施工图设计修改方案抓紧施工,把耽误的时间抢回来,同时直接上报国家民航局。
问题
(1)该工程属于民航机场工程注册建造师执业工程规模中哪一类型?
(2)该施工单位是否可以编制施工图设计修改方案?说明理由。
(3)工程指挥部要求施工单位根据自己编制的施工图设计修改方案进行施工可否?说明理由。
(4)工程指挥部可否直接上报国家民航总局,为什么?
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某机场场道全长3200m,宽度45m,根据当地情况,设计底基层采用级配碎石、基层采用水泥粉煤灰稳定碎石。为了有效地对施工进度进行控制,施工单位绘制了S曲线(见下图),利用S曲线将实际施工进度与计划施工进度进行了对比。
问题
(1)该工程最终退后几天完成?
(2)该工程计划进度与实际进度相符的时间是第几天?
(3)第9天的施工进度状况如何?
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某机场滑行道桥施工中,甲、乙两名电焊工在桥梁进行钢筋埋弧焊作业时未按规定穿戴绝缘鞋和手套。当甲右手拿起焊把钳正要往钢筋对接处连接电焊机的二次电源时,不慎触及到焊钳的裸露部分致使触电倒地。乙见此情景,立即拉开了甲手中握着的焊把钳,使甲脱离带电体,但由于甲中午喝过酒,加剧了心脏承受力,送医院后经抢救无效死亡。
问题
(1)请简要分析这起事故发生的原因。
(2)职业安全健康管理体系的建立流程有哪些?
(3)企业职业安全健康方针的内容要满足一个框架和三个承诺的具体要求有哪些?
(4)职业健康安全管理体系要素包括哪些?
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我国北部地区某机场等级为4E,根据要求,需新建一条检修专用巡场路,路宽6m,距离跑道中心线为70m。在施工前,施工单位针对不停航施工组织的特点,制定了详细的施工方案。
问题
(1)针对此项工程,施工组织管理方案应包括哪些内容?
(2)跑道有飞行活动期间,在保证安全的前提下,能否进行巡场路垫层作业?
(3)确定此项不停航施工每天作业的主要程序。
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我国西北地区某小型旅游城市建成一民用机场,现有一条跑道、一座旅客航站楼等设施。设计使用飞机机型为B(波音)一737。机场的基准飞行场地长度为2200m,装备的仪表着陆系统以及目视助航设备能供飞机在决断高度低至60m、跑道视程低至800m时着陆。
问题
(1)按在全国航空运输网络中的地位划分,该机场属哪种性质的机场?
(2)该机场地面部分按功能划分由哪几部分组成?
(3)该机场飞行区分级指标Ⅰ、分级指标Ⅱ分别是什么?
(4)该机场跑道属哪一类精密进近跑道?
(5)列举该机场跑道助航灯光系统的组成部分。
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雷达的作用是可以测量目标的( )。
- A. 距离
- B. 方位
- C. 高度
- D. 姿态
- E. 速度
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所有4E飞行区所对应的飞机起降运行区除跑道外,都必须设置( )。
- A. 道肩
- B. 防吹坪
- C. 升降带
- D. 跑道端安全地区
- E. 停止道
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在大城市附近选择雷达场地,应远离( )。
- A. 公路
- B. 铁路
- C. 运动场
- D. 海岸
- E. 港口
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民用机场新建、扩建的公告发布后,任何单位和个人在按照国家规定划定的机场净空保护区域内修建、种植或者设置影响飞行安全的障碍物的,必须责令清除;由此造成的损失,由( )承担。
- A. 机场所在地的地方人民政府
- B. 修建该障碍物体的人
- C. 种植该障碍物体的人
- D. 新建或扩建的机场
- E. 设置该障碍物体的人
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机场障碍物的标志采用棋盘格式时,应采用白色与( )相间的颜色。
- A. 橙色
- B. 蓝色
- C. 绿色
- D. 红色
- E. 黄色
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目视助航标志施工应满足的条件含( )。
- A. 施工前要清扫道面,除净能降低涂料与道面粘结力的异物,保证涂料对道面的附着
- B. 新画或复画各种标志线时,都必须按设计要求或原有的线型放样
- C. 严禁在雨天和潮湿冰冻的道面上施工。环境相对湿度超过60%时不宜施工
- D. 常温型涂料施工前应将涂料充分搅匀
- E. 老道面上不适用的标志应予清除,并将表面清理干净后方可重漆
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民航气象信息综合服务系统自动收集、处理、分发和存储机场( )等众多系统的气象信息。
- A. 自动观测系统
- B. 卫星云图接收处理系统
- C. 气象数据库及卫星传真广播系统
- D. 自动填图系统
- E. 自动转报系统
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航向信标台场地及环境要求包括( )等。
- A. 航向信标台的保护场地是长方形区域
- B. 在场地保护区内不应有树木、高秆作物
- C. 在保护区内不应停放车辆或飞机
- D. 在保护区内修建的道路须用腐殖土
- E. 保护区内地表应平坦
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水泥和沥青混凝土道面施工( )完成后,均应组织中间验收,做好记录。未经验收合格,不准继续施工。
- A. 主要工序
- B. 隐蔽工程
- C. 基础工程
- D. 土基工程
- E. 基层工程
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各种导航雷达设备在使用之前,都必须进行地面检查、测试和( )检验。
- A. 滑行
- B. 飞行
- C. 规格
- D. 工程
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具有易折性要求的灯具包括( )。
- A. 跑道上的滑行道中线灯
- B. 等待位置灯
- C. 跑道末端灯
- D. 滑行道边灯
- E. 跑道入口灯
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空管远程一次监视雷达的探测性能受( )限制。
- A. 能见度
- B. 视距
- C. 管制程度
- D. 航线
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( )广播呼叫的呼叫优先级别是最高级。
- A. 消防紧急
- B. 多媒体
- C. 催促
- D. 登机
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应具有易折性的天线是( )。
- A. 全向信标天线
- B. 雷达天线
- C. 航向天线阵
- D. 卫星天线
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测量高程时,借助于( )产生水平视线。
- A. 经纬仪
- B. 水准仪
- C. 罗盘仪
- D. 皮尺
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下滑信标台,根据场地地形及其环境条件,可设置在跑道的任一侧,距跑道中心线横向距离为75m~200m,最佳距离为( )m。
- A. 100
- B. 120
- C. 140
- D. 160
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离港系统通过国际民航通信委员会( )网关向行李分拣系统传输在机场办理登机手续旅客的行李数据。
- A. SITA
- B. TASI
- C. TISA
- D. ASIT
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S曲线分析法应用于工程施工进度管理时,习惯上进度与计划对比图的纵坐标表示( )。
- A. 时间
- B. 工程量
- C. 累计完成工程量
- D. 累计完成百分比
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广播系统信息设备的箱体、壳体、机架等金属组件应与建筑物的共用接地系统做等电位连接,其接地网的形式宜采用( )结构。
- A. S形星形
- B. S形网形
- C. M形网形
- D. M形星形
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下列灯光系统中必须用并联供电的是( )。
- A. 跑道中线灯
- B. 跑道边灯
- C. 顺序闪光灯
- D. 滑行道边线灯
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对于绑扎钢筋的安装,应事先拟定安装顺序。一般的梁肋钢筋,应( )。
- A. 先放箍筋,再安上排钢筋,后装下排主筋
- B. 先放箍筋,再安下排主筋,后装上排钢筋
- C. 先放下排主筋,再安上排钢筋,后装箍筋
- D. 先放上排钢筋,再安下排主筋,后装箍筋
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机场建设工程验收前,施工资料应由( )负责编制。
- A. 建设单位
- B. 施工单位
- C. 监理单位
- D. 设计单位
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在机场施工设计中,( )的设计仍归在飞行区设计中。
- A. 站坪
- B. 航站楼
- C. 车道边
- D. 站前停车场
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运输水泥混凝土混合料宜采用( )并以最短时间运到铺筑工地。
- A. 牵引车
- B. 机动车
- C. 自卸机动车
- D. 铲运机
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采用散装水泥时,如水泥温度较高,应先将水泥储存在储存仓内,待其温度降低到( )℃以下才能使用。
- A. 10
- B. 20
- C. 30
- D. 40
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根据《民用机场管理条例》的规定:在运输机场开放使用的情况下,确需在飞行区及与飞行区临近的航站区内进行施工的,应当取得( )的批准。
- A. 机场当局
- B. 机场所在地地区民航管理局
- C. 机场所在地的县以上地方人民政府
- D. 国家民航局
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混凝土搅拌机出料口的卸料高度以及铺筑时自卸机动车卸料高度均不应超过( )m。
- A. 1.0
- B. 1.5
- C. 2.0
- D. 2.5
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航站楼电视监控系统应采用符合( )制式的摄像机。
- A. NTSC
- B. SECAM
- C. PA1
- D. HDTV
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按技术要求,滑行道桥宽度应( )桥外滑行道宽度。
- A. 不大于
- B. 等于
- C. 不小于
- D. 小于
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对填土、挖土和借土各作业区的各类土壤,施工单位应在施工前测定其最佳含水量、最大干密度和天然密度,并按区编号列表,经( )同意后,作为现场控制土方施工质量的依据。
- A. 监理工程师
- B. 设计方
- C. 上级主管部门
- D. 项目经理