2018年一建公路实务考试题1(交通工程)
-
路段视频监视系统一般由摄像机、( )等组成。
- A.视频与数据传输设备
- B.会议电视终端装置
- C.分中心的视频监视装置
- D.便携式投影机
- E.分中心的存储及控制装置
-
交通安全设施除包括交通标志、交通标线、隔离栅、视线诱导设施、里程标、公路界碑外,还包括( )等。
- A.桥梁防抛网
- B.遥控摄像机
- C.防眩设施
- D.隔离墙以及常青绿篱
- E.防撞设施
-
以下关于标线、突起路标、轮廓标的施工安装要求,说法错误的有( )。
- A.在标线工程正式开工前应进行实地试划试验
- B.如果是热熔标线，则应先喷涂下涂剂
- C.烃树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于8h
- D.喷涂施工在白天、雨天、风天均可进行
- E.同一类型的轮廓标安装高度应一致
-
监控系统信息采集功能包括收集道路状况、( )、紧急电话以及交通事故告警等信息。
- A.防雷接地状况
- B.交通流状况
- C.气象状况
- D.对讲电话状况
- E.设备运行状况
-
照明系统的功能有( )。
- A.保证行车安全、减少交通事故
- B.对不同路段、不同设施的照明，分回路地进行分合控制
- C.具有短路、过载等保护
- D.有随照度的变化对照明进行调节控制，以节约能源和降低运营费用
- E.自动发现线路故障点
-
交通标志主要包括( )等。
- A.警告标志
- B.禁令标志
- C.指示标志、主标志下的辅助标志
- D.指路标志、旅游区标志
- E.防撞筒
-
下列有关收费系统网络的描述正确的是( )。
- A.收费站一般采用快速以太网技术
- B.收费站与路段收费分中心组成收费网络的逻辑拓扑结构采用星形结构或环形结构
- C.路段收费分中心与省收费结算中心组成收费网络的逻辑拓扑结构一般可采用不完全的网状结构
- D.路段收费分中心与省收费结算中心组成收费网络的逻辑拓扑结构也可采用有备用通道的星形结构
- E.收费系统网络一般采用有储备的环形网状结构
-
省高速公路通信中心的通信系统主要包括( )。
- A.光纤数字传输系统
- B.数字程控交换系统
- C.有线广播系统
- D.数字同步时钟系统
- E.通信电源系统
-
变电所由( )组成。
- A.高、低压开关柜
- B.变压器
- C.继电保护装置
- D.灯杆
- E.测量信号、控制装置
-
就一条高速公路收费系统来说，其计算机系统应包括( )。
- A.车道计算机系统
- B.收费站计算机系统
- C.路段分中心计算机系统
- D.省收费结算中心计算机系统
- E.ETC计算机收费系统
-
公路低压配电系统中的接地的形式有( )。
- A.TN-S系统
- B.TN-C系统
- C.TN-C-S系统
- D.TT系统
- E.TM-TC系统
-
在封闭式收费系统中,下列选项中属于出口车道计算机系统设备的是( )。
- A.车道控制机
- B.通行券发券装置
- C.车辆检测器
- D.收据打印机
- E.声光报警器
-
通信设备的安装要求主要应考虑的有( )。
- A.机架安装
- B.布放电缆
- C.敷设电源线
- D.接地装置
- E.机房布线
-
下列选项中属于收费制方式的是( )。
- A.人工收费
- B.半自动收费
- C.封闭式收费
- D.全自动收费
-
就一条高速公路收费系统来说,下列属于实现基本功能的系统的是( )。
- A.车牌自动识别系统
- B.紧急电话系统
- C.计算机系统
- D.计重系统
-
特种车辆监视系统是由车载GPS和GSM/GPRS/CDMA(简写为GSM)通信装置、( )及覆盖本路网的GPS及GSM移动通信网构成。
- A.移动通信基站
- B.分中心大屏幕投影机
- C.分中心GPS和GSM通信及控制装置
- D.分中心紧急电话控制台
-
交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记和( )等构成的。
- A.分合流标志
- B.线形诱导标
- C.突起路标
- D.轮廓标
-
隧道火灾报警系统的人工报警按钮通常是在隧道内每( )m间距设一个。
- A.100
- B.75
- C.50
- D.25
-
A类突起路标与B类突起路标的性能区别是( )。
- A.具备减速性能
- B.具备防滑性能
- C.具备视线诱导性能
- D.具备逆反射性能
-
主要起到提示、诱导、指示作用的交通安全设施是( )。
- A.交通标志
- B.交通标线
- C.A类突起路标
- D.B类突起路标
-
收费制式中的按路段收费制简称为( )。
- A.分段制
- B.封闭式
- C.均一制
- D.开放式
-
长隧道通风控制系统通过检测到的环境数据、交通量信息等,可以起到控制风机运行以保持良好的卫生环境,提高能见度,( ),保证行车安全等作用。
- A.控制风机的振动
- B.火灾排烟处理
- C.控制隧道内的环境温度
- D.保持洞内的湿度
-
隧道照明控制系统能根据交通量的变化及( )对洞内照明强度进行调节。
- A.电源电压变化
- B.风速的变化
- C.洞外照度的变化
- D.温、湿度的变化
-
隧道通风控制系统是根据CO及( )检测到的环境及交通量信息等控制风机的运转。
- A.温度检测器
- B.压力检测器
- C.能见度检测器
- D.亮度检测器
-
监控信息发布的被控场外对象包括可变信息标志、交通信号灯、车道指示标志、( )以及其他可能控制交通流的设施。
- A.道路施工安全标志
- B.指路标志
- C.旅游区标志
- D.可变限速标志
-
目前我国主要使用的通行券为( )。
- A.纸质磁性券
- B.纸质二维条形码券
- C.非接触式IC卡
- D.磁卡
-
一条路的交通信号监控系统是由监控分中心和控制节点的计算机系统、外场设备以及( )等组成。
- A.局域网
- B.交换机
- C.可变信息标志
- D.传输通道
-
公路电力供电应根据用电容量、工程特点和( )来选用地方可靠电源。
- A.隧道长度
- B.桥梁长度
- C.地质特征
- D.负荷性质
-
通常公路供配电系统主要由( )kV电源线路、变配电所、供配电线路、低压配电箱和接地系统等构成。
- A.10
- B.20
- C.30
- D.50
-
数字程控交换系统主要功能是( )。
- A.为高速公路运营管理机构办理业务提供语音服务，包括业务电话和调度指令电话等
- B.为高速公路运营管理机构办理业务提供数据和图像传输通道
- C.为高速公路运营管理机构办理业务提供数字同步时钟和会议电视
- D.为高速公路运营管理机构办理业务提供网络管理和维护
-
下列属于收费车道计算机系统的设备是( )。
- A.服务器
- B.路由器
- C.雨篷信号灯
- D.彩色喷墨打印机
-
光纤数字传输系统由( )两部分组成。
- A.干线传输系统和数字同步时钟系统
- B.干线传输系统和综合业务接人网系统
- C.干线传输系统和网管系统
- D.干线传输系统和计费系统
-
公路供配电线路构成中,下列选项中错误的是( )。
- A.10kV高压线路可采用架空电线路或电缆线路
- B.10kV高压线路只能采用电缆线路
- C.低压配电线路一般采用电缆线路
- D.按电压等级可分为10kV高压线路、380/220V低压配电线路
-
下列不属于收费系统功能的是( )。
- A.采集收费交易数据
- B.交通事件的排除
- C.处理数据、统计、查询、打印功能
- D.通行券的管理
-
公路照明系统由低压电源线、低压配电线、灯杆、光源和灯具及( )组成。
- A.高压电源线
- B.低压电缆
- C.配电箱
- D.中继器箱
-
低压配电系统接地系统形式有TN-S、TN-C、TT、IT及( )等。
- A.联合接地
- B.Y-Y
- C.TN-C-S
- D.人工接地
-
干线传输系统主要由( )组成。
- A.SDH光同步传输设备(ADM、TM)、光纤线路终端设备(O1T)、光缆和网管设备组成
- B.SDH光同步传输设备(ADM、TM)、光纤网络单元设备(ONU)、光缆和网管设备组成
- C.光纤线路终端设备(O1T)、光纤网络单元设备(ONU)、光缆和网管设备组成
- D.SDH光同步传输设备(ADM、TM)、再生器中继(REG)、光缆和网管设备组成
-
紧急电话系统根据传输介质可分为( )。
- A.电缆型紧急电话系统和光缆型紧急电话系统
- B.有线型紧急电话系统和无线型紧急电话系统
- C.交通专网型紧急电话系统和电信公网型紧急电话系统
- D.电缆型紧急电话系统和无线型紧急电话系统
-
一条高速公路的通信系统由( )子系统构成。
- A.光纤数字传输系统、数字程控交换系统、会议电视系统、通信电源系统、光电缆工程及通信管道工程
- B.光纤数字传输系统、数字程控交换系统、有线广播系统、通信电源系统、光电缆工程及通信管道工程
- C.光纤数字传输系统、数字程控交换系统、紧急电话系统、通信电源系统、光电缆工程及通信管道工程
- D.光纤数字传输系统、数字同步时钟系统、紧急电话系统、通信电源系统、光电缆工程及通信管道工程