2012年二级建造师《市政公用工程管理与实务》押题模拟卷(8)

背景资料

某大型自来水工程项目，施工企业项目经理部依据合同有关条款，对该工程项目编制了施工项目质量计划，并严格按GB/T 1900方案标准对施工项目的质量进行控制，该工程在施工验收时，达到了优良工程。

问题：

1．编制施工项目质量计划的原则是什么?

2．施工项目质量计划应包括哪些内容?

3．项目质量控制应坚持的方针和工作方法是什么?

4．项目质量控制的实施程序是什么?

背景资料

某热力管道工程，工程总造价5000万元，某施工企业通过招标投标方式获得了该工程的施工任务，该施工企业为了保证预期利润目标的实现，责成项目经理部对工程项目成本制订完善的控制和管理措施和方法。施工项目经理部通过成本预测、成本计划、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核对其进行管理。

问题：

1．施工项目成本管理的基本原则是什么?

2．成本预测的作用是什么?

3．成本管理全过程最重要的环节什么?

4．对施工项目的成本分析主要是分析什么?

背景资料

某市政工程，合同总工期为10个月，施工单位根据施工方案绘制网络计划图如下图所示(单位为月)：

问题：

1．背景资料中的网络计划图属于何种网络计划图?

2．指出关键线路及关键工作。

3．根据网络计划图计算工期，并判断是否满足合同工期要求。

4．如果施工中发生工期延误，欲对后续工作的持续时间压缩，应注意哪些?

背景资料

某公司中标承建中压A燃气管线工程，管道直径DN30mm，长26km，合同价3600万元。管道沟槽开挖过程中，遇到地质勘察时未探明的废弃砖沟，经现场监理工程师口头同意，施工项目部组织人员、机具及时清除了砖沟，进行换填级配砂石处理，使工程增加了合同外的工作量。项目部就此向发包方提出计量支付，遭到监理工程师拒绝。

监理工程师在工程检查中发现问题：①现场正在焊接作业的两名焊工是公司临时增援人员，均已在公司总部从事管理岗位半年以上。②管道准备连接施焊的数个坡口处有油渍等杂物。检查后向项目部发出整改通知。

问题：

1．项目部处理废弃砖沟在程序上是否妥当?如不妥当，写出正确的程序。

2．简述监理工程师拒绝此项计量支付的理由。

3．两名新增焊接人员是否符合上岗条件?为什么?

4．管道连接施焊的坡口处应如何处理方能符合有关规范的要求?

在预制安装圆形水池时，喷射水泥砂浆保护层的前提条件有（　　）。

• A．喷射水泥砂浆保护层，应在满水池满水试验合格后的满水条件下施工
• B．喷浆前，必须对池外壁油污进行清理、检验
• C．水泥砂浆配合比应符合设计要求，所用沙子最大粒径不得大于7mm
• D．喷射机罐内压力宜为0.5MPa，供水压力应相适应
• E．喷浆宜在气温高于15℃时施工

预制安装圆形水池时，下列对水池缠绕环向预应力钢丝的操作要求，正确的是（　　）。

• A．对所有的低碳高强钢丝在使用前作外观检查和强度检测
• B．壁板缝混凝土达到设计强度的70%以上才允许缠丝
• C．缠丝应从池壁底端向上进行
• D．对已缠钢丝要切实保护，严防被污染和重物撞击
• E．施工前必须对测定缠丝预应力值所用仪器进行检测标定

预制安装混凝土矩形水池时，应注意的事项有（　　）。

• A．在板缝混凝土浇筑前必须严格按设计要求，完善板缝钢筋结构施工
• B．板缝混凝土外膜需一次安装到顶，并填塞缝隙防止漏浆
• C．板缝混凝土采用微膨胀混凝土，膨胀率为0.3%～0.5%
• D．板缝混凝土分层浇筑高度不宜超过250mm
• E．浇筑板缝混凝土，应在板缝宽度最大时进行

预制安装圆形水池壁板缝浇筑混凝土后，缠绕环向预应力钢丝是保证水池（　　）的必要措施。

• A．通透性 
• B．整体性
• C．严密性 
• D．相容性
• E．干净程度

根据以下场景，回答6~10题。

某地区新建一座大型自来水厂，主要单位工程有沉淀池、过滤池、消毒池等，整个工程由A建筑公司中标施工，其中过滤池为无盖矩形池，沉淀池为无盖圆形池。过滤池池壁用四角现浇混凝土壁板及预制钢筋构成，沉淀池池壁则用高强钢缠绕构成。

预制安装混凝土水池，分为（　　）。

• A．圆形水池 
• B．梯形水池
• C．漏斗形水池 
• D．圆锤形水池
• E．矩形水池

下列在对场景中的公式v=Ah/t的叙述中，正确的是（　　）。

• A．v代表混凝土配制、输送及浇筑的容许最大速度
• B．A代表浇筑的面积
• C．h代表浇筑层的厚度
• D．t代表所用水泥的初凝时间  
• E．混凝土的配制、输送及灌筑速度应符合式中要求

在明挖基础上灌筑墩、台第一层混凝土时，要防止（　　）而降低强度。

• A．偏心引起的基底沉陷   
• B．水分被基础吸收
• C．基顶水分渗入混凝土   
• D．浇筑时间过长E模板变形

现浇混凝土墩台浇筑混凝土的质量应从（　　）等方面加以控制。

• A．准备工作   
• B．实施环节
• C．拌合材料   
• D．操作技术
• E．灌后养护

下列对模板的技术要求的叙述中，正确的是（　　）。

• A．模板应具有必要的强度、刚度和稳定性
• B．模板板面平整，接缝紧密不漏浆
• C．验算模板刚度时，其结构表面外露的模板挠度不超过模板构件跨度的1/250
• D．验算模板刚度时，其结构表面隐蔽的模板挠度不超过模板构件跨度的1/400
• E．在计算荷载作用下按受力程序分别验算其强度、刚度和稳定性

正常厚度的池壁，池壁厚度：池壁高度约为（　　）。

• A．1：1O
• B．1：11
• C．1：12
• D．1：13

根据以下场景，回答1~5题。

某城市桥梁工程下部结构施工中，对现浇混凝土墩台的施工进行了模板配置、支架搭拆、钢筋绑扎、混凝土浇筑等环节的工作。在进行混凝土配制、输送及灌筑速度的计算时，利用公式V=Ah/t来核实，对未经填土的合身施工高度设置为6m，引起基底沉陷，所幸没有人受伤。

现浇混凝土墩台的施工应控制好（　　）等环节。

• A．模板材料选购   
• B．模板配置
• C．混凝土浇筑   
• D．钢筋绑扎
• E．支架搭拆

较大体积的混凝土墩台及其基础埋放石块的数量不宜超过混凝土结构体积的（　　）。

• A．10%
• B．25%
• C．30%
• D．50%

城区地铁基坑施工钻孔灌注桩围护结构时，为满足防噪声污染要求，广泛应用（　　）。

• A．螺旋钻机
• B．冲击式钻机
• C．正反循环钻机
• D．冲抓锥

隧道管片中不包含（　　）管片。

• A．A型
• B．B型
• C．C型
• D．K型

目前基坑围护结构类型可归纳为6类，SMW桩属于（　　）中的一种。

• A．柱列式
• B．自立式水泥土挡墙
• C．板桩式
• D．组合式

园林绿化工程不包括（　　）工程。

• A．假山
• B．古建筑
• C．绿化
• D．庭院

护筒埋设时，护筒中心轴线应对正测量标定的桩位中心，其水平偏差<50mm，垂直偏差（　　）。

• A．<1%
• B．<2%
• C．<0．5%
• D．<2．5%

在钻孔灌注桩钻孔过程中，应保持护筒中泥浆施工液位的一定高度，形成（　　）液位差，以保护孔壁免于坍塌。

• A．1～2m
• B．2～3m
• C．3～4m
• D．5～6m

（　　）工作是钻孔灌注桩施工的开始。

• A．骨架的起吊
• B．骨架的就位
• C．护筒埋设
• D．混凝土的灌注

根据以下场景，回答第10~14题。

某城市桥梁工程，在钻孔灌注桩的施工过程中，采用反循环回转钻孔原理，在钻孔灌注桩施工前进行护筒埋设工作，但是在利用导管灌注水下混凝土时发现导管内大量进水，立即进行补救措施，幸好没有造成严重损失。

下列关于钻孔灌注桩的特点中，错误的是（　　）。

• A．能建造比预制桩的直径大得多的桩
• B．在各种地基上均可使用
• C．与沉人桩中的锤击法相比、施工振动要大得多
• D．因混凝土是在泥水中灌注的，因此混凝土质量较难控制

钻孔灌注桩选择反循环回转机械成孔，其适宜黏性土、砂类土，卵石粒径小于钻杆内径（　　），含量少于20%的卵石土。

• A．1/2
• B．1/3
• C．2/3
• D．3/4

排水开挖下沉常用人工、风动工具或在井内用小型反铲挖土机，在地面用抓斗挖土机（　　）。

• A．综合开挖 
• B．均匀开挖
• C．分层开挖 
• D．总体开挖

城市轨道交通隧道混凝土要满足强度需要，但不需要考虑（　　）要求。

• A．抗弯
• B．抗冻
• C．抗渗
• D．抗蚀

热力管网试运行的时间为：在设计参数下连续（　　）72h。

• A．运行
• B．热运行
• C．试运行
• D．工作

沉井主要是靠井壁的自重来克服（　　）而下沉的。

• A．土压力和浮力 
• B．土压力和水压力
• C．土压力和阻力 
• D．正面和侧面阻力

外壁阶梯形沉井的优点是（　　），并可以向台阶以上形成的空间内压送触变泥浆。

• A．可以减少井壁和井口之间的压力 
• B．可以增加井日与侧壁的压力
• C．可以增加井壁与土体之间摩阻力 
• D．可以减少井壁与土体之间的摩阻力

根据以下场景，回答3~7题。

某城市排水站工程施工，需要进行沉井施工。于是负责人根据地形、土质、适用方式等因素，决定采用阶梯形沉井施工，在稳定的土层中，采用了排水开挖下沉的方法来进行沉井下沉，最后对沉井进行封底。

当水文地质条件不宜采用大开挖建造泵站及水池构筑物时可采用（　　）。

• A．沉井 
• B．地下泵站
• C．沉淀池 
• D．过滤池

在建造阶梯形沉井时，当作用在沉井侧壁上的土压力和水压力随沉井深度增加而加大，阶梯形沉井井壁平面尺寸随深度呈台阶形加大，做成（　　）。

• A．横向 
• B．纵向面
• C．变截面 
• D．无限截面

刚性路面的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作用，（　　），呈现出较大的刚性。

• A．弯拉强度很大，弯沉变形很小
• B．弯拉强度较大，弯沉变形较小
• C．弯拉强度大，弯沉变形很小
• D．弯拉强度极大，弯沉变形极小

自行车道与人行道的面层常用（　　）。

• A．粗粒式沥青混凝土
• B．中粒式沥青混凝土
• C．细粒式沥青混凝土
• D．砂粒式沥青混凝土