2013年二级建造师《公路工程管理与实务》最后冲刺试卷(6)

施工项目的成本管理是项目经理的重要任务之一，其中管理原则是成本管理的指导思想，成本控制方法是管理原则的具体体现。

某桥梁工程，施工项目部为了很好地控制施工成本，拟定了如下几条管理原则： (1)成本管理最低化原则。

(2)全面成本管理原则。 (3)成本责任制原则。 (4)成本管理有效化原则。

并制定了具体的成本控制方法：

(1)建立项目成本审核签证制度，控制成本费用支出。在发生经济业务时，须经财务人员审核签证后支付。

(2)加强质量管理，控制质量成本，也就是控制内部故障成本和外部故障成本。 (3)定期开展“三同步”检查。

材料成本在整个项目成本中的比重最大，一般可达70%左右，而且有较大的节约潜力。因此项目部在施工开始前，用分析法确定了材料的消耗定额。由于本工程需采购大量碎石等地材，为了严格控制进场材料质量，项目部把供应商出具的材料合格证明作为签订采购合同的依据。另外，项目部还强调对施工索赔的处理，避免因未能处理好索赔而降低效益。

问题

1．在该案例中，成本管理原则是否完善?若不完善，请补充。请解释成本责任原则的含义。

2．请分析成本控制方法中第(1)条和第(2)条是否有错?如果有错，请改正。

3．“三同步”检查之一是统计核算，另外两个是什么?“三同步”检查的目的是什么?

4．请列举材料消耗定额在施工中的两种应用。

5．项目部采购地材的做法是否有不妥之处?为什么?材料采购的方式有哪几种?

6．处理施工索赔事件的原则有哪些?

某桥涵工程项目，施工单位项目经理为了确保工程质量，组织有关技术人员对该工程设置了如下质量控制关键点：

(1)支架施工。

(2)后浇段收缩控制。

(3)支座预埋件的位置控制。

(4)支座安装型号、方向的控制。

(5)伸缩缝安装质量的控制。

问题

1．质量控制关键点按什么原则设置?

2．该技术人员所列的质量控制点是否妥当?错误的请指出，并补充完整正确的质量控制点。

某大型桥梁工程，主跨为50 m预应力钢筋混凝土简支T形梁，T梁施工采用预制吊袋，预应力采用后张法施工。

施工单位项目部对该工程施工现场的生产要素管理作了详细的安排。施工的组织形式采取矩阵式管理组织形式。施工中所使用的钢材为预应力钢绞线。

为了达到提高机械作业的生产率，降低机械运转费用和延长机械使用的寿命，在组织机械化施工时，特别注重了系列机械的组合。

在桥梁基础灌注桩施工过程中，施工单位针对施工现场的地质条件为卵石和漂石，所以采用液压旋挖钻孑1机进行钻孔施工。

问题

1．公路工程施工的组织形成包括哪几种?

2．该桥梁工程采取矩阵式管理的组织形式是否合理?为什么?

3．预应力结构用钢材主要有哪些?各自适用于什么结构的施工?

4．桥梁工程中选择施工机械的一般原则是什么?

5．合理选择桥梁工程施工机械的依据是什么?

6．桥梁基础施工机械中的钻孔设备主要有哪些?各自的适用范围为何?

7．施工单位采用液压旋挖钻孔机进行钻孔施工是否合理?如不合理，最好选择哪种设备?

某路桥建设公司承建一条高速公路的施工任务，全长32 km，该施工单位依据相关标准和规范，并结合建设任务、施工管理和质量检验评定，狠抓工程质量，在各分部分项工程完工后，作了质量检验。

问题

1．路基工程质量检验的主要内容有哪些?

2．路面基层的主要检验内容有哪些?

3．水泥混凝土路面的主要检验内容有哪些?

在通道桥涵的顶进施工中，工作坑滑板应满足的要求有（　　）。

• A.具有足够的强度、刚度和稳定性
• B.沿顶进方向，在滑板的两侧，距桥涵外缘100 m处设置导向墩，以控制桥涵顶入方向
• C.滑板中心线与桥涵中心线一致
• D.宜将滑板做成前高后低的仰坡，坡度为5%左右
• E.表面平整，减小顶进时的阻力

在公路工程施工现场材料成本管理的过程控制中，属于运杂费控制费用的是（　　）。

• A.材料二次倒运费用
• B.超定额操作的费用
• C.材料运至工地后场内运输费用
• D.材料自供应地至料场的费用
• E.材料自供应地至工地仓库的费用

有关对导致桥梁伸缩缝损坏因素的叙述中，正确的有（　　）。

• A.交通流量增大，超载车辆增多，超出了设计
• B.对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟
• C.伸缩装置两侧填充混凝土强度、养护时间、黏结性和平整度未能达到设计标准
• D.桥上车流量较大，给伸缩缝的耐久性带来威胁
• E.通行期间，填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除

根据沥青路面面层原材料的要求，公路工程使用的沥青主要是道路（　　）。 

• A.天然沥青   
• B.改性沥青
• C.乳化沥青   
• D.石油沥青 
• E.改性乳化沥青

在钻孔灌注桩孔栓检查与清孔时，钻孔的（　　）直接关系到成桩质量，是钻孔桩成败的关键。

• A.力度
• B.深度
• C.直径
• D.方法
• E.孔形

桥梁工程施工机械中的上部施工机械的施工方法主要有（　　）。

• A.悬臂施工方法
• B.旋转钻施工法
• C.满堂支架现浇法
• D.全套管施工法
• E.预制吊装施工方法

可在冬期进行的路基施工工程项目有（　　）。

• A.含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖
• B.岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业
• C.铲除原地面的草皮，挖掘填方地段的台阶
• D.高速公路、一级公路的土路基
• E.河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取加温保温措施，注意养护

目前，在土工合成材料中，广泛应用于防止路面裂缝的土工合成材料主要有（　　）。

• A.玻纤网
• B.钢筋网
• C.塑料格栅
• D.土工织物
• E.土工格栅

《公路工程质量监督规定》所称的公路工程指的是公路的（　　）等工程。

• A.新建
• B.改建
• C.扩建
• D.重建
• E.养护大修

有关对膨胀土地区路堤施工与路堑施工技术要求的叙述中，正确的有（　　）。

• A.在路堤与路堑交界地段，应采用台阶方式搭接，其长度不应小于2 m
• B.对强膨胀土、地下水发育、运营中处理困难的路堑，路床的换填深度应加深至1．0～1．5 m，并应采取地下排水措施
• C.膨胀土路基填筑松铺厚度不得大于200 mm
• D.边坡不得一次挖到设计线，应预留厚度200 300 mm
• E.膨胀土地区的路堑，应对路堑路床l m范围内膨胀土进行超挖，并采取加固措施

在圬工防护护面墙的施工过程中，用护面墙防护的挖方边坡不宜陡于（　　），并应符合极 限稳定边坡的要求。

• A.1：0．25
• B.1：0．5
• C.1：1．5
• D.1：2．5

在路面工程无侧限抗压强度试验检测时，当试件成型后应立即放人（　　）室养生。

• A.低温
• B.常温
• C.高温
• D.恒温

在桥梁工程质量检验中，要求对受力钢筋间距、钢筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距检查（　　）个间距。

• A.5～10
• B.5～15
• C.10～15
• D.10～20

根据《公路工程质量监督规定》的相关规定，建设单位未办理工程质量监督手续的，责令限期补办手续，并处（　　）的罚款。

• A.10万元以上20万元以下
• B.20万元以上50万元以下
• C.20万元以上30万元以下
• D.30万元以上50万元以下

在SAC沥青混凝土路面施工中，建议表面层的压实度与空隙率的标准分别为（　　）。

• A.不小于98%；≤6%
• B.不小于98%；≤7%
• C.不小于97%；≤6%
• D.不小于97%；≤7%

下列不属于公路工程“三同时”制度安全管理原则的是（　　）。

• A.同时设计
• B.同时施工
• C.同时竣工验收
• D.同时投产使用

在明挖扩大基础施工中，基坑坑壁边缘应留有护道，静荷载距坑边缘不小于(　　)m。

• A.0．5
• B.1
• C.1．25
• D.1．5

在路面工程无机结合料基层养生时的规定，对于高速公路和一级公路，基层的养生期不宜少于（　　）d。

• A.7
• B.14
• C.28
• D.30

混凝土外加剂是在混凝土制作过程中加入的一种少量甚至微量材料，它使得混凝土在施工时、硬化过程中或硬化后具有某些新的特性。其中，早强剂的作用是（　　）。

• A.改善混凝土耐久性
• B.调节混凝土凝结时间、硬化性能
• C.改善混凝土拌和物流变性能
• D.改善混凝土其他性能

对混凝土路面进行养生时，不宜采用（　　）的养生方式。

• A.覆盖保湿膜
• B.草帘
• C.围冰
• D.土工布

关于对圆管涵在安装管节时的注意事项，不正确的是( )。

• A.环形间隙应均匀
• B.对平接管，接缝宽度应不大于10～20 mm
• C.管节应检查合格后方可使用
• D.对插口管应用有弹性的透水性好的材料嵌塞密实

在热拌沥青混合料面层施工中，混合料开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于（　　）。

• A.65℃
• B.100℃
• C.135 6℃
• D.150℃

沥青路面的稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性由稠度试验确定，要求的稠度应为（　　）cm。

• A.1～2
• B.1～3
• C.2～3
• D.2～5

有关对水泥混凝土路面龟裂原因的叙述中，不正确的是（　　）。

• A.混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率过大
• B.混凝土拌制时水灰比过大
• C.模板与垫层过于干燥，吸水大
• D.混凝土施工时，振捣不均匀

一般适用于季节性较强、工程量集中、施工条件较差的施工环境的土方机械是（　　）。

• A.推土机
• B.铲运机
• C.挖掘机
• D.装载机

有关对土石路堤填筑要求的叙述中，不正确的是（　　）。

• A.土石路堤不得倾填
• B.边坡码砌与路堤填筑宜基本同步进行
• C.土石混合材料最后一层的压实厚度应小于150 mm
• D.压实后透水性差异大的土石混合材料，应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑

在土工合成材料加筋沥青路面的施工过程中，土工合成材料铺筑时，应先将一端固定，然后紧勒，使张拉伸长率控制在（　　）之间，固定另一端。

• A.0．5%～1．0%
• B.1．0%～1．5%
• C.0．5%～1．5%
• D.1．0%～2．0%

有关对隧道水害防治措施的叙述中，不正确的是（　　）。

• A.因势利导，给地下水以排走的出路，将水迅速地排到洞外
• B.将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少
• C.堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出
• D.将曾在雨期施工的路段重新施工

根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》规定，施工单位应当设立安全生产管理机构，配备专职安全生产管理人员。施工现场应当按照每（　　）万元施工合同额配备一名的比例配备专职安全生产管理人员。

• A.500
• B.1 000
• C.2 000
• D.5 000

根据农村公路桥涵施工的有关规定，不正确的是（　　）。

• A.新建桥梁应与路基同宽
• B.农村公路一般应修建双车道隧道
• C.村镇行人密集区桥梁宜设置人行道，宽度不宜小于0．85 m
• D.当单车道隧道与单车道路基相连接，洞口两端应设置错车道，其路基宽度不应小于6．5 m，有效长度不应小于20 m