2013年二级建造师考试《公路工程管理与实务》高分突破试卷(四)
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某高速公路施工项目,全长60.3 km,设计车速为120 km/h,路面面层采用水泥混凝土路面施工方法,并采用滑轮式摊铺机进行施工,具体的施工方法和问题的处理如下:
(1)施工中采用塑料填板。
(2)在混凝土抗压强度达到6.0 MPa时拆除模板。
(3)确定了最佳拌和时间进行拌和。
(4)在混凝土摊铺前做了大量的准备工作。
(5)经检查混凝土入模前的坍落度为±2.1 cm。
(6)采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5 m的路面。
(7)采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石等后,做了灌浆处理。
问题:
1.采用滑轮式摊铺机进行施工是否正确?如不正确,应采用何种施工机械?
2.该工程中具体的施工方法和对问题处理有何不妥?并改正。
3.应根据什么确定水泥混凝土的最佳拌和时间?
4.进行混凝土面层铺筑前的准备工作有哪些?
5.在什么时候应设纵向施工缝?在什么时候应设横向施工缝?
6.灌缝时,对填缝料的养生期有何规定?
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某高速公路工程项目,施工项目经理部为了更好地对施工现场材料进行管理,根据工程的性质、工期和施工条件,同时考虑材料供应市场情况的影响,对施工主要材料提出了如下要求。
(1)使用土质材料时必须了解其主要的物理机械特性。
(2)用于施工的粗集料应具有足够的强度和耐磨性,并且清洁、干燥、无风化、无杂质。
(3)施工用石粉应采用合成性岩石磨制的石粉,并且不应含泥土杂质和团粒。
(4)施工用水泥中的氧化镁和三氧化硫含量应符合规定。
(5)用于路面底层的粉煤灰应按等级使用。
(6)施工用水泥凝土中的水泥应采用专用水泥。
(7)施工中用沥青材料和钢材必须符合各项规定。
问 题:
1.公路工程施工用的主要材料有哪些?
2.土质材料的主要物理机械特性有哪些?
3.沥青面层施工用粗集料应尽量选用哪些材料?
4.沥青路面施工用石粉宜采用哪些合成性岩石磨制的石粉?
5.公路工程施工用水泥中的氧化镁和三氧化硫的含量是如何规定的?
6.粉煤灰是按什么标准来划分等级的?
7.公路工程施工用的专用水泥具有哪些特点?
8.公路工程施工中用沥青材料有哪几类?
9.公路工程常用钢材有哪些?
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某公路路基防护加固工程,该工程采用的是边坡坡面防护类型,在施工中利用喷射混凝土防护对风化岩石边坡进行防护框格防护。
问 题:
1.公路路基防护加固工程的类型有哪些?
2.公路路基防护加固工程的意义是什么?
3.公路路基防护加固工程的封面采用哪些防护形式?t各种防护形式的适用范围是什么?
4.公路路基加固工程的主要功能有哪些?其类型有哪些?
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某桥梁工程:全长1.2 km,基础采用钻孔桩,桥梁墩台采用实心墩,桥梁上部结构采用连续梁桥。
施工单位对钻孔桩施工设置的质量控制点为:
(1)桩位坐标控制。
(2)垂直度的控制。
(3)孔径的控制,防止缩径。
施工单位对实心墩施工中设置的质量控制点为:
(1)墩身锚固钢筋预埋质量控制。
(2)墩身平面位置控制。
(3)墩身垂直度控制。
(4)墩身与承台联结处混凝土裂缝控制。
(5)墩顶实心段混凝土裂缝控制。
施工单位对连续梁桥施工中设置的质量控制点为:
(1)支架施工。
(2)浇筑施工。
(3)挂篮悬臂施工。
(4)预应力梁施工。
问 题:
1.施工单位对钻孔桩施工的质量控制点是否全面?如不全面,补充全面。
2.施工单位对实心墩施工设置的质量控制点有何不妥妥?请指出。
3.分别说明连续梁桥施工中的质量控制点应如何控制?
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承台施工时,对模板的要求包括( )。
- A. 平整
- B. 接缝严密
- C. 小巧轻便
- D. 操作方便
- E. 拆装容易
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桥梁上部结构模板由( )等部分组成,一般预先分别制作成组件,在使用时再进行拼装。
- A. 顶模
- B. 底模
- C. 外模
- D. 侧模
- E. 内模
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《公路水运安全生产管理监督管理办法》所指的三类安全生产管理人员中,属于施工单位主要负责人的有( )。
- A. 企业法定代表人授权的项目经理
- B. 企业法定代表人
- C. 企业安全生产工作的负责人
- D. 项目总工
- E. 企业安全生产管理机构的负责人
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旋喷桩施工中桩体可采用以下( )材料。
- A. 粗沙
- B. 水泥
- C. 生石灰
- D. 粉煤灰
- E. 石屑
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桥梁钻孔灌注桩基础工程施工中常见质量控制点有( )。
- A. 贯人度控制
- B. 基底表面松散层的清理
- C. 桩位坐标和垂直度的控制
- D. 桩孔直径的控制
- E. 混凝土的灌注质量
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沥青路面的施工中,沥青混凝土半幅施工不能采用热接缝时,应当采用以下( )措施。
- A. 胀缝
- B. 切缝
- C. 人工顺直刨缝
- D. 铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青
- E. 摊铺时应重叠在已铺层上50~1OOmm,摊铺后将混料人工铲走
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沥青材料分为地沥青和焦油沥青两类,其中焦油沥青包括( )。
- A. 天然沥青
- B. 石油沥青
- C. 煤沥青
- D. 木沥青
- E. 页岩沥青
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桥梁竣工测量的项目有( )。
- A. 测量桥梁中线
- B. 测量桥梁高度
- C. 丈量墩台各部尺寸
- D. 检查桥面标高
- E. 丈量跨径
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公路桥梁下部结构分为( )。
- A. 重力式墩台
- B. 薄壁墩台
- C. 轻型墩台
- D. 轻型薄壁墩台
- E. 制动墩
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膨胀土路堑开挖时要注意的事项有( )。
- A. 先开挖路堑,再施工截、排水设施,将水引至路幅以外
- B. 挖方边坡不要一次挖到设计线
- C. 沿边坡预留一层土,待路堑挖完时,再削去边坡预留部分
- D. 修整后的边坡应立即植草
- E. 修整后的边坡应立即浆砌护坡封闭
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对于在公路、公路用地范围内有违法设置物的行为,如果未造成路产损失的,责令限期移出,同时恢复状态,并处以5千元以下罚款;对路产造成损失的,应责令限期移出、恢复路产、赔偿损失,并处以( )以下罚款。
- A. 200元
- B. 1万元
- C. 2万元
- D. 3万元
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GPS技术目前广泛采用的基本观测量有( )。
- A. 码相位观测量
- B. 载波相位观测量
- C. 码相位观测量和载波相位观测量
- D. 空间相位观测量
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适用于易风化的软质岩石挖方边坡,岩石表面比较完整,尚无剥落的防护类型是 )。
- A. 喷浆防护
- B. 捶面防护
- C. 抹面防护
- D. 喷射混凝土防护
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级配碎石用做基层时,其压实度不应小于( );用做底基层时,其压实度不应小于96%。
- A. 90%
- B. 92%
- C. 95%
- D. 98%
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桥梁高程测量网的水准测量精度与桥长有关,对桥长在1000m以上的桥梁,两岸水准连测的测量精度应达到( )。
- A. 一等
- B. 二等
- C. 三等
- D. 四等
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受限路段停车视距不应小于15 m,会车视距不应小于30 m,超车视距不应小于( )。
- A. 100 m
- B. 80 m
- C. 60 m
- D. 40 m
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横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸人新铺层的宽为( )。
- A. 50 mm
- B. 100 mm
- C. 150 mm
- D. 200 mm
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沥青路面试验段开工前( )d安装好试验仪器和设备,配备好的试验人员报请监理工程师审核。
- A. 3
- B. 7
- C. 14
- D. 28
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隧道洞内水准路线应由洞口高程控制点向洞内布设,结合洞内施工情况;测点间距以 ( )m为宜。
- A. 100~500
- B. 200—300
- C. 200~500
- D. 500~t000
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粒料基层施工对原材料的技术要求中,填隙碎石的单层铺筑厚度宜为( )cm。
- A. 5~10
- B. 10~12
- C. 10~l5
- D. 12~15
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桥梁平面控制以( )控制为主。
- A. 桥轴线
- B. 路中线
- C. 桥台中线
- D. 桥墩中线
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下面关于膨胀土路堑开挖施工说法错误的是( )。
- A. 挖方边坡不要一次挖到设计线
- B. 路堑挖完时,削去边坡预留部分,立即浆砌护坡封闭
- C. 一级公路的路床应超挖30~50cm,并立即用膨胀土掺石灰处治
- D. 宜采取临时防水封闭措施保持土体原状含水量
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土石路堤施工中,填筑要求的压实机械宜选用自重不小于( )t的振动压路机。
- A. 16
- B. 18
- C. 20
- D. 22
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下面关于冬期路堑开挖的说法错误的是( )。
- A. 当冻土层破开挖到未冻土后,应连续作业
- B. 挖方边坡应一次挖到设计线
- C. 路堑挖至路床面以上1m时应停止开挖
- D. 每日开工时先挖向阳处,气温回升后再挖背阴处
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圆管涵施工的主要工序是( )。
- A. 基坑开挖-出入口浆砌-防水层施工-安装圆管-涵洞回填及加固
- B. 基坑开挖-出入1:3浆砌-安装圆管-防水层施工-涵洞回填及加固
- C. 基坑开挖-安装圆管-防水层施工-出入口浆砌-涵洞回填及加固
- D. 基坑开挖-安装圆管-出人口浆砌-防水层施工-涵洞回填及加固
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单跨拱桥的两拱脚截面最低点之间的水平距离称为该桥的( )。
- A. 净跨径
- B. 单跨跨径
- C. 计算跨径
- D. 桥梁全长
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下列( )种病害不是路堤边坡的常见病害。
- A. 边坡坍塌
- B. 边坡翻浆
- C. 边坡冲沟
- D. 防护剥蚀
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特重和重交通混凝土路面宜采用( ),凡使用圆盘、叶片式抹面机整平后的混凝土路面钢纤维混凝土路面必须采用硬刻槽方式制作抗滑沟槽。
- A. 圆盘
- B. 叶片式抹面机
- C. 硬刻槽
- D. 切缝机
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自然地面坡度角α范围在( ),路基设计断面为拉沟路堑,石质大多是软石时,为使石方大量扬弃到路基两侧,通常采用稳定的加强抛掷爆破。
- A. <15°
- B. 15°一300°
- C. 15°一600°
- D. >60°
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可用于混凝土连续梁和钢连续梁桥的施工中,并且是早期连续梁桥采用逐孔施工的唯一方法的逐孔施工法称为( )。
- A. 整孔吊装或分段吊装逐孔施工
- B. 临时支承组拼预制节段逐孔施工
- C. 移动支架逐孔现浇施工
- D. 移动模架逐孔现浇施工