2014年二级建造师考试《公路工程管理与实务》终极冲刺试卷(5)

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工作G完成后，由于业主变更施工图纸，使工作l停工待图0.5个月，如果业主要求按合同工期完工，施工单位可向业主索赔赶工费多少万元(已知工作l赶工费每月12.5万元)?说明理由。
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该计划执行3个月后，施工单位接到业主的设计变更，要求增加一项新工作D，安排在工作A完成之后开始，在工作E开始之前完成。请问设计变更应该履行哪些手续?
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如果各项工作均按最早开始时间安排，起重机械在现场闲置多长时间?为减少机械闲置，工作C应如何安排?
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根据背景资料，回答下列各题。
某公路工程项目合同工期为18个月。施工合同签订以后，施工单位编制了一份初始网络计划，如下图所示。
由于该工程施工工艺的要求。计划中工作C、工作H和工作J需共用一台起重施工机械，为此需要对初始网络计划做调整。
请绘出调整后的网络进度计划图。
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事件三的过程中，针对在监控量测数据的处理中，发现“周边位移一时间曲线”出现了反弯点，请问施工单位该如何处理?
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事件二发生后，请简要叙述工作E变更后的价格调整思路。
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事件一发生后，吊装机械闲置补偿费为多少?工程延期为多少?说明理由。
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路堤填筑"四区段"是指哪四个区段?
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指出路堑开挖的错误做法。说明理由。
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根据背景资料，回答下列各题。
某隧道工程，施工合同采用《建设工程施工合同(示范文本)》，合同约定，吊装机械闲置补偿费600元/台班，单独计算，不进入直接费。经项目监理机构审核批准的施工总进度计划(初始计划)如下图所示(时间单位：月)。
施工过程中发生下列事件：
事件一：开工后，建设单位提出工程变更，致使工作E的持续时问延长2个月，吊装机械闲置30台班。
事件二：工作E由于业主的要求需要进行工程变更。
事件三：在施工过程中，施工单位对隧道进行了监控量测。在监控量测数据的处理中，发现“周边位移一时间曲线”出现了反弯点。
确定初始计划的总工期，并确定关键线路及工作E的总时差。
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根据背景资料，回答下列各题。
某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程，本合同段有填有挖，且需以挖做填，施工跨越雨期，项目部充分考虑雨期对施工的影响，对选择施工的项目进行详细考察，并编制雨期施工计划。其中，部分路段资料如下表：
正式开工前先做好路基临时排水。雨期路堤填筑工艺按"四区段八流程"组织，采用震动压路机压实。填料利用挖方土作填料，选用砂类土和重粘土等，做到随挖随填及时压实。雨期路堑施工分层开挖，每挖一层均应设置纵横排水坡，使水排放畅通，挖方边坡一次挖到设计坡面，尽量控制超挖。
表中的4个路段，不宜在雨期施工的有哪些?
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指出路堤填筑的错误做法。说明理由。
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写出填隙碎石实测检验项目的漏项。
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逐条判断填隙碎石施工技术要点是否正确?并说明理由。
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指出图中A的名称，简述其主要作用。
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根据背景资料，回答下列各题。
某施工单位承接了长42.5kin的山区二级公路路面施工，路线右侧濒临花溪河，属于沿溪线，河流的常水位3～4m深。路面结构如下图所示。
在填隙碎石的施工过程中，施工单位选择湿法施工。现将施工单位对湿法施工的部分技术要点摘录如下：①在备料时，对集料的颗粒组成不做级配要求，集料最大粒径为铺筑厚度的0.5～0.7倍。②采用单层铺筑，严格按填隙碎石施工工艺流程组织施工。③在“碾压滚浆”工序中，在无超高的平曲线路段与直线路段，碾压从公路中心开始，逐渐错轮向两侧路肩进行。④在设超高的曲线路段，碾压从公路内侧路肩开始，逐渐错轮向公路外侧路肩进行。填隙碎石底基层施工完成后，施工单位根据《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1--2004，对以下项目进行实测检验：压实度(△)、弯沉值、平整度、厚度(△)。为保障行车安全，公路沿线填方高度超高6m的路段以及临河危险路段，在路基边缘设置了交通安全设施A。
写出施工单位选择的填隙碎石施工方法的理由。
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路基边坡坡面防护中，圬工防护有（　　）。
- A.框格防护
- B.挂网式坡面防护
- C.锚杆铁丝网喷浆
- D.护面墙
- E.喷射混凝土护坡
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监控系统的主要构成有（　　）。
- A.计重收费系统
- B.视频监视系统
- C.交通信号监控系统
- D.调度指令电话系统
- E.有线广播系统
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下列属于安全管理中对人的管理的是（　　）。
- A.气象监控
- B.现场监督检查
- C.安全培训
- D.技术交底
- E.加强照明
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隧道的附属设施包括（　　）。
- A.通风设施
- B.照明设施
- C.安全设施
- D.供配电设施
- E.排水设施
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沥青路面结构层可由（　　）组成。
- A.面层
- B.垫层
- C.基层
- D.透层
- E.底基层
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属于软土地基的工程特性的是（　　）。
- A.天然强度低
- B.透水性强
- C.压缩性低
- D.透水性小
- E.压缩性高
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石方路基实测项目有（　　）。
- A.压实度
- B.纵断高程
- C.中线偏位
- D.路拱横坡
- E.边坡坡度和平顺度
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旧沥青混凝土路面现场冷再生中常用的粘结剂有（　　）。
- A.乳化沥青
- B.粘土
- C.水泥
- D.胶水
- E.泡沫沥青
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下列所列公路工程，可以由二级注册建造师(公路工程)担任其项目负责人的是（　　）。
- A.桥梁工程，30m≤桥长％l000m
- B.隧道工程，0m≤长度<1000m
- C.单项合同额，>3000万元
- D.单项合同额，500～3000万元
- E.桥梁工程，13m≤单跨<50m
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以下关于平行作业法主要特点的错误表达是（　　）。
- A.充分利用了工作面进行施工，(总)工期较短
- B.不强调分工协作，此点与顺序作业法相同
- C.每天同时投入施工的劳动力，材料和机具数量较小，有利资源供应的组织工作
- D.如果各工作面之间需共用某种资源时，施工现场的组织管理比较复杂，协调工作量大
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隧道的洞门类型主要有（　　）等。
- A.端墙式
- B.翼墙式
- C.环框式
- D.遮光式
- E.人工式
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某公路K20+200～K20+400为填方路基，路基改建在左侧加宽3m，路面为水泥混凝土路面，如果加宽路基压实不足，水泥混凝土路面面板易产生的病害是（　　）。
- A.纵向裂缝或断板
- B.横向裂缝或断板
- C.龟裂或横向裂缝
- D.龟裂或纵向裂缝
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下列属于中隧道的长度是（　　）m。
- A.400
- B.600
- C.1200
- D.2000
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沥青表面处治通常采用层铺法施工的工序，三层法施工工序有：洒第二层沥青、撒第一层集料、洒透层油、洒第一层沥青碾压，正确的工序为（　　）。
- A.洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第二层沥青
- B.洒透层油→洒第二层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第一层沥青
- C.洒透层油→洒第二层沥青→洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压
- D.洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→洒第二层沥青→碾压
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某涵洞顶上面直接铺筑水泥混凝土路面，按洞顶填土情况划分，该涵洞为（　　）。
- A.明涵
- B.暗涵
- C.无压涵
- D.压力涵
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在路基工程中，用于排除泉水或地下集中水流的设施是（　　）。
- A.暗沟
- B.渗井
- C.截水沟
- D.急流槽
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安全生产费用由建设单位根据（　　）对工程安全生产情况的签字确认进行支付
- A.业主
- B.施工单位项目负责人
- C.注册安全工程师
- D.监理工程师
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某石方路堑开挖的大量石方需调运到1000m外的路堤处，宜选择的运输机械是（　　）。
- A.自行式铲运机
- B.拖式铲运机
- C.自卸汽车
- D.推土机
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可用于各级公路的基层和底基层的结构是（　　）。
- A.级配碎石
- B.填隙碎石
- C.级配砾石
- D.级配碎砾石
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下列路段中，不宜在雨期进行路基施工的是（　　）。
- A.碎砾石路
- B.路堑弃方路段
- C.膨胀土路段
- D.丘陵区砂类土路段
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普通热拌沥青混凝土路面表面层混合料的摊铺方法通常采用（　　）施工。
- A.平衡梁法
- B.人工摊铺法
- C.走线法
- D.滑模法
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引起桥梁地基基础的沉降主要是（　　）。
- A.水平荷载作用下土层的剪切变形
- B.弯矩作用下土层的弯曲变形
- C.竖直荷载作用下土层的剪切变形
- D.竖直荷载作用下土层的压缩变形
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浇筑箱形梁段混凝土时，错误的做法是（　　）
- A.应尽可能一次浇筑完成；
- B.如设计允许，梁身较低的箱形梁可分为两次浇筑
- C.宜根据结构的不同形式选用插入式、附着式或平板式等振动器进行振捣
- D.分次浇筑时，应先浇翼板，其次底板及腹板，最后浇顶板
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下列关于无机结合料基层施工的说法错误的是（　　）。
- A.水泥稳定土基层中水泥剂量有最大用量限制
- B.当水泥稳定土基层局部标高不足时，应该用薄层贴补的办法进行找平
- C.水泥稳定土基层铺筑第二层前应在第一层顶面洒少量水泥或水泥浆
- D.石灰稳定土基层分层施工时，下层碾压完成后，可以立即铺筑上一层
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先张法预制梁板，张拉时，每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的（　　）。
- A.1％
- B.2％
- C.3％
- D.5％
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关于抛石挤淤施工技术说法正确的是（　　）。
- A.采用抛填片石，片石不应小于60cm
- B.抛填时，自两侧向中线展开
- C.横坡陡于1：15时，自低向高展开抛填
- D.该法在大型机械无法进入工点的情况下也可以适用
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属于开级配沥青混合料的是（　　）。
- A.改性沥青稳定碎石
- B.排水式沥青磨耗层混合料
- C.沥青玛蹄脂碎石
- D.沥青混凝土
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利用爆破能将大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法称为（　　）。
- A.预裂爆破
- B.光面爆破
- C.微差爆破
- D.定向爆破
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刚构桥的施工一般采用（　　）施工。
- A.整体现浇
- B.转体
- C.平衡悬臂施工
- D.采用分次浇筑法
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《公路工程质量检验评定标准》规定，工程质量评分值大于等于75分的为（　　）。
- A.优
- B.良
- C.中
- D.合格
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