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2016年二级建造师《公路工程》高分通关试卷(3)

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  1. 背景资料:

    某公路施工公司低价中标一合同价为16000万的隧道工程,为了能够降低工程成本,项目经理决定采取以下措施:(1)认真组织施工,合理安排,力求避免机械的闲置;(2)对工程材料实行严格的限额领料制度;(3)暂时降低安全生产费用,用于购买急缺的机械设备。由于安全防范措施不到位,隧道发生了塌方,当场死亡20名工人,直接损失1200万。事故发生后,施工单位立即向建设单位报告,在建设单位初步确定了事故的类别性质后,随机向省级交通主管部门报告。

    问题:

    1.该隧道工程需要配备多少专职安全管理人员?

    2.指出项目经理降低工程成本措施中的错误,并说明理由。

    3.指出该事故的级别,并说明理由。

    4.指出事故报告中的错误,并改正。

  2. 背景资料:

    某山区一级公路,全长215.23km,路堑边坡高陡,边坡高度多在15~40m,最大高度60m以上,岩质边坡坡度多在70°以上,土质边坡坡度多在40°以上。公路沿线地质条件复杂,岩层产状复杂多变,岩体十分破碎且风化严重,风化深度可达数十米。形成厚度大于20m的残积层。残积物颗粒为松散的砂泥质结构。沿线雨量充足,年平均降雨量1700mm以上。

    该公路石方工程2383万m3,施工时采用大爆破,施工质量不高,施工后期坡顶残留物、危岩和浮石未彻底清理。路堤填筑时考虑石料较多,强度较大,适当加陡坡度但严格按照设计宽度填筑碾压。2003年11月通车至今,该路发生大量路基边坡病害,大量高边坡路段出现密集的鸡爪状纵向水沟,中下部冲刷成直径1~5m,深5~7m的落水洞,上下落水洞相连,坡面支离破碎。其中K26+500~K26+650路段右侧边坡顶部厚约10m的残积层在雨后顺坡向下坍滑,越过下挡墙淤埋侧沟,部分淤埋路面影响行车安全。

    问题:

    1.以上所描述的现象属于路基边坡常见的哪两种病害?请从施工角度分析造成这两种病害的原因。

    2.请分析路堤填筑方法是否正确。

    3.针对上述病害提出可能的治理措施(两种)。

  3. 背景资料:

    国有资金投资的某公路工程项目的一个标段有7个投标人参与投标,评标办法采用交通部09版综合评估法。根据交通部09版综合评估法的规定,有效评标价分别是200万元、230万元、230万元、240万元、250万元、250万元、300万元。开标时采用抽签确定评标平均价下浮5%作为评标基准价。投标报价为60分,评标价高于评标基准价一个百分点的扣2分,评标价低于评标基准价一个百分点的扣1分。

    问题:

    1.计算该标段的评标平均价和评标基准价,并分别列出各有效报价得分的计算式。

    2.根据交通部09版综合评估法的规定,这7个有效评标价是按照哪个报价计算所得?这种方法可能会存在什么不合理的情况?

    3.交通部09版综合评估法除投标报价之外的评分因素有哪些?起评分为多少?

  4. 背景资料:

    某施工单位承接了某山区二级公路4.5km的施工任务。合同段有一段长450m的两车道隧道。隧道位于软弱围岩地段。

    在隧道施工方案中有如下要求:

    (1)在隧道施工期间,由专职安全员作为安全生产的第一责任人,对隧道施工安全生产全面负责;

    (2)隧道的钻爆作业,必须由经过专业培训且持有钻孔操作合格证的专业人员作业;

    (3)在隧道施工中,坚持“长进尺、强爆破、早喷锚、勤量测”的原则;

    (4)采用干式凿岩机凿岩。桥台基础采用明挖基础,开挖深度为2.5m,地下水位位于基底以下,土质为黏性土,为了方便开挖出的土方回填原处,民工队在开挖后的基坑南边距坑顶边缘1m内堆土(堆土高度1.0m),在北边基坑顶边缘1.0~3.mm范围内堆土(堆土高度2.0m)。由于天气炎热,为防止太阳辐射,民工戴草帽在坑内作业。

    问题:

    指出隧道施工方案中存在的错误,并予以改正。

  5. 选用种植土作填料时,应满足具体要求有(  )。

    • A.捣碎
    • B.用于路堤底部
    • C.用于路堤边坡
    • D.用于路堤边坡表层
    • E.用于路堤上部表层
  6. 修建在地层中的隧道可以分为(  )。

    • A.软土隧道
    • B.岩石隧道
    • C.山岭隧道
    • D.城市地下隧道
    • E.水底隧道
  7. 沥青混凝土路面施工质量控制关键点有(  )。

    • A.沥青材料检查与试验
    • B.沥青混凝土的拌和、运输及摊铺温度控制
    • C.沥青混凝土配合比设计和试验
    • D.沥青混凝土施工机械设备配置与压实方案
    • E.沥青混凝土摊铺厚度及水灰比的控制
  8. 确定套箱围堰的套箱顶标高应考虑(  )。

    • A.浪高
    • B.封底混凝土厚度
    • C.承台高度
    • D.水的浮力
    • E.施工期间可能出现的最高水位
  9. 雨期路基施工地段一般可选择的地段有(  )。

    • A.平原区的重黏土地段
    • B.丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石地段
    • C.岩石地段
    • D.路堑的弃方地段
    • E.平原区的盐渍土地段
  10. 某公路工程发生一质量问题,问题发生后,施工单位应在2天内书面上报(  )。

    • A.建设单位
    • B.监理单位
    • C.设计单位
    • D.勘察单位
    • E.质量监督站
  11. 材料成本管理的控制应包括(  )。

    • A.购入原价(材料原价)的控制
    • B.运杂费的控制
    • C.场外运输损耗的控制
    • D.采购及保管费的控制
    • E.其他控制
  12. 技术交底主要内容有(  )。

    • A.分部、分项工程的施工特点,质量要求
    • B.工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程
    • C.施工技术方案
    • D.安全三级培训
    • E.安全、环保方案
  13. 沥青混凝土路面接缝处理不好常容易产生的缺陷是接缝处(  )。

    • A.下凹
    • B.泛油
    • C.凸起
    • D.车辙
    • E.断裂
  14. SMA沥青路面现场施工应控制的温度有(  )。

    • A.沥青加热温度
    • B.摊铺温度
    • C.碾压温度
    • D.开放交通温度
    • E.沥青混合料出厂温度
  15. 在中标通知书发出后合同规定的时间内,承包人应向(  )书面提交一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划。

    • A.监理工程师 
    • B.业主
    • C.质量监督站
    • D.上级公司
  16. 公路工程建筑安装工程费的间接费由(  )和企业管理费组成。

    • A.计划利润
    • B.税金
    • C.规费
    • D.现场经费
  17. 在石灰稳定土基层裂缝和水泥稳定土基层裂缝的主要防治措施中,下列防治措施是一致的是(  )。

    • A.加强养护,避免水分挥发过大
    • B.每隔5~10m设一道缩缝
    • C.加强拌和,避免出现粗细料离析
    • D.采用塑性指数较低的土
  18. 原有公路路基的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或(  )划分。

    • A.路基高度
    • B.路基土的压实度
    • C.分界相对含水量
    • D.路基土的干密度
  19. 梁、板顶面纵向高程要求用水准仪抽查,抽查频率一般是(  )。

    • A.每孔1片,每片3点
    • B.每孔2片,每片3点
    • C.每孔3片,每片2点
    • D.每孔3片,每片3点
  20. 下列不是申请施工特种作业人员应当具备的基本条件的是(  )。

    • A.年满18周岁且符合相关工种规定的年龄要求
    • B.中专及以上学历
    • C.经医院体检合格且无妨碍从事相应特种作业的疾病和生理缺陷
    • D.符合相应特种作业需要的其他条件
  21. 最佳含水量是根据不同土类的性质,采用不同的试验方法确定的,对通过0.074mm标准筛的干颗粒质量百分数不大于15%无粘性自由排水粗粒土和巨粒土测定最佳含水量可采用下面一种方法是(  )。

    • A.轻型击实试验
    • B.中型击实试验
    • C.表面振动击实仪法
    • D.以上方法都不适用
  22. 对于钢筋混凝土立柱局部出现的麻面现象,一般应进行(  )。

    • A.装饰
    • B.整修
    • C.返工
    • D.综合处理
  23. 在主缆架设与防护施工检测中,索股标高误差要求为(  )。

    • A.中跨跨中1/30000,边跨跨中为中跨跨中的2倍,上下游基准索股高差10倍
    • B.中跨跨中1/30000,边跨跨中为中跨跨中的3倍,上下游基准索股高差10倍
    • C.中跨跨中1/20000,边跨跨中为中跨跨中的3倍,上下游基准索股高差10倍
    • D.中跨跨中1/20000,边跨跨中为中跨跨中的2倍,上下游基准索股高差10倍
  24. 下列机械属于桥梁工程施工的通用施工机械的是(  )。

    • A.各类运输车辆
    • B.混凝土搅拌站
    • C.混凝土泵车
    • D.静压沉桩机
  25. 公路工程质量事故的类别性质由(  )初步确定。

    • A.质量监督站
    • B.监理单位
    • C.设计单位
    • D.建设单位
  26. 不属于湿弱地基加固的措施是(  )。

    • A.辗压密实
    • B.排水固结
    • C.浸水墙
    • D.挤密
  27. 公路桥梁或隧道工程施工安全风险评估的第一步是(  )。

    • A.开展专项评估
    • B.开展总体风险评估
    • C.确定专项风险评估范围
    • D.确定风险控制措施
  28. 水泥混凝土路面抗滑构造深度检测方法为(  )。

    • A.铺砂法 
    • B.3m直尺法
    • C.贝克曼法
    • D.环刀法
  29. 公路工程在建项目,事故报告单位为(  )。

    • A.建设单位
    • B.施工单位
    • C.监理单位
    • D.接养单位
  30. 圆管涵施工主要工序是(  )。

    • A.基坑开挖→管座基础施工→安装圆管→出入口浆砌→防水层施工
    • B.基坑开挖→管座基础施工→防水层施工→安装圆管→出入口浆砌
    • C.基坑开挖→防水层施工→安装圆管→出入口浆砌→管座基础施工
    • D.基坑开挖→管座基础施工→出人口浆砌→安装圆管→防水层施工
  31. 属于路面基层粒料类嵌锁型的是(  )。

    • A.级配碎石
    • B.泥灰结碎石
    • C.水泥稳定碎石
    • D.沥青贯人碎石
  32. 关于无机结合料稳定基层所用生石灰的说法错误的是(  )。

    • A.当石灰堆放时间较长时应覆盖封存
    • B.生石灰块应在使用前7~10d充分消解
    • C.消解后的石灰应保持一定的湿度,不得产生扬尘
    • D.消石灰可以不过筛使用
  33. 水泥稳定土中,水泥剂量应通过配合比设计试验确定,对集中厂拌法施工的设计水泥剂量宜按配合试验确定的剂量(  )。

    • A.减少0.5%
    • B.增加0.5%
    • C.减少1.5%
    • D.增加1.5%
  34. 履带式推土机的优点较全面的表述是(  )。

    • A.附着牵引力大、行驶速度快,能广泛用于各种工程
    • B.附着牵引力大、接地比压低,能广泛用于各种工程
    • C.附着牵引力大、爬坡能力强,能胜任较为险恶的工作环境
    • D.附着牵引力大、行驶速度快,能广泛用于各种土建工程