2010年一级注册结构工程师基础考试全真模拟冲刺试题下午卷(3)
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第 60 题
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第 59 题
为防止砌体房屋墙体开裂,下列构造措施正确的是( )。
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第 57 题
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第 58 题
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第 56 题
常用于制作焊接网、骨架、箍筋等的钢材是( )。
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第 55 题建造在地基承载力标准值fk=120kPa,土层坡度i=8的( )项建筑需要验算地基的变形。
- A.6层砖混结构房屋
- B.40m高的烟囱
- C.30m高,容积150m]的水塔
- D.吊车额定起重量15t、柱距6m、跨度24m的单层排架结构
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第 54 题
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第 52 题图所示组合结构,梁式杆件EI=常数,桁架杆件EA=常数,C点竖向位移为( )。
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第 53 题
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第 50 题
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第 51 题
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第 49 题
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第 47 题
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第 48 题
下列项目中,不属于结构的动力反应的是( )。
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第 44 题
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第 45 题
框架结构地基变形的主要特征是( )。
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第 46 题
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第 42 题
用反弯法近似计算水平荷载下框架内力时,假定( )。
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第 43 题
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第 40 题在抗拉连接中采用摩擦型高强度螺栓或承压高强度螺栓,承载力设计值( )。
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第 41 题
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第 39 题下列四种试验所选用的设备最不当的试验是( )。
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第 38 题假定冲击系数μ=0.2,试问,该桥主梁跨中截面在公路一J级汽车车道荷载作用下的弯矩标准值MQik(kN·m)应与下列( )项数值最为接近。
提示:按《通用桥规》计算。
- A.5500
- B.2750
- C.2300
- D.4580
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根据下列条件,回答 37~38 题:
设计安全等级为二级的某公路桥梁。由多跨简支梁组成,其总体布置如题图所示。每孔跨径25m,计算跨径为24m,桥梁总宽为10.5m,行车道宽度为8.0m,两侧各设1m宽人行步道,双向行驶二列汽车。每孔上部结构采用预应力混凝土箱梁,桥墩上设立四个支座,支座的横桥向中心距为4.5m。桥墩支承在基岩上,由混凝土独柱墩身和带悬臂的盖梁组成。计算荷载:公路-I级,人群荷载3.0kN/m2;混凝土的容重按25kN/m3计算。
第 37 题若该桥箱梁混凝土强度等级采用C40,弹性模量EC=3.25 x 104MPa,箱梁跨中横截面面积A=5.3 m2,惯性矩,c=1.5 m4,试判定公路一l级汽车车道荷载的冲击系数肚与下列( )项数值最为接近。
提示:①按《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004(以下简称《通用桥规》)计算。 ②重力加速度g=10m/s2
- A.0.08
- B.O.18
- C.0.28
- D.0.38
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第 36 题
以下说法不正确的是( )。
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第 34 题
在一般情况下,随剪跨比的增大,梁的斜截面承载力亦( )。
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第 35 题施工图设计文件审查的重点是( )。
①施工图设计文件中涉及安全内容
②涉及公众利益部分
③涉及强制性标准和规范的内容
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第 33 题专项规划的环境影响评价报告书应当包括( )。
①实施该规划对环境可能造成影响的分析、预测和评估
②预测或者减轻不良环境影响的对策和措施
③环境影响评价的结论
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第 32 题某钢筋混凝土高层筒中筒结构,矩形平面的宽度26m,长度30m,抗震设防烈度为7度,要求在高宽比不超规程规定的限值,B级高度,下列( )项高度符合要求。
- A.156m
- B.230m
- C.150m
- D.182m
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第 30 题
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第 31 题利用极限平衡微分方程求解地基极限承载力的公式是利用( )。
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第 29 题
下列情况可以使用添加氯离子的外加剂的是( )。
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第 27 题
以下说法正确的是( )。
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第 28 题
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第 25 题
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第 26 题
石灰通常不单独使用,一般均掺有砂子,其理由是( )。
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第 24 题
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第 23 题整平经纬仪的目的是为了使( )。
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第 22 题在地物平面图测绘中,地物点的测定方法不能采用( )。
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第 20 题以下结构属于几何瞬变体系的是( )。
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第 21 题
在保持不变的长期荷载作用下,钢筋混凝土轴心受压构件中( )。
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第 19 题
一幅地形图中的等高距为( )。
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第 17 题
利用高程为44.926 m的水准点,测设某建筑物室内地坪标高±0(45.229 m)。当后视读数为1.225 m时,欲使前视尺尺底画线为45.229 m的高程标志,则此时前视尺读数应为( )。
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第 18 题
超静定结构在荷载作用下内力和位移计算中,各杆的刚度应为( )。
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第 16 题试问,在下列关于公路桥涵的设计基准期的几种主张中,其中( )项正确,并简述其理由。
- A.100年
- B.80年
- C.50年
- D.25年
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第 15 题
如图所示,连续梁用力法求解时,最简便的基本结构是( )。
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第 12 题
近年来,常用的新型改性沥青为( )。
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第 14 题
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第 13 题
下面关于沉降缝的说法正确的是( )。
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第 10 题某40层、高150m的圆形筒中筒结构如题图所示。承受三角形分布的风荷载、顶部的风荷载标准值为60.8kN/m2,设风力全部由外筒墙抵抗。外简直径为32m、底层筒壁厚O.3m,窗洞面积为外筒面积的l/2。外墙底部承受由竖向力形成的最大压应力设计值为11N/mm2。计算外筒墙底部的组合应力a(N/mm2),与下列( )项数值最为接近。
- A.21.4
- B.16.5
- C.14.3
- D.l9.8
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第 11 题
海拔是指地面到( )。
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第 9 题欲提高硅酸盐水泥早期强度,应增加( )的含量。
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第 8 题
单筋矩形截面梁设计时避免纵筋超筋应满足的设计条件是( )。
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第 7 题焊接工字形截面简支梁,( )时,整体稳定最好。
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第 6 题计算一层竖向地震作用标准值FV1(kN),与下列( )项数值最为接近。
- A.379
- B.341
- C.227
- D.302
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根据下列条件,回答 5~6 题:
某10层钢筋混凝土框架剪力墙结构,各楼层的重力荷载代表值均为8000kN,层高均为3.6m,9度抗震设防,场地类别Ⅱ类。
第 5 题计算结构总的竖向地震作用标准值FEVK(kN),与下列( )项数值最为接近。
- A.12488
- B.10280
- C.14153
- D.16651
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第 3 题
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第 4 题假定该桥主梁支点截面由全部恒载产生的剪力标准值Vgik=2000kN,汽车车道荷载产生的剪力标准值Vqik=800kN(已含冲击系数μ=0.2),步道人群产生的剪力标准值VQik=150kN。试问,在持久状况下按承载能力极限状态计算,该桥主梁支点截面由恒载、气车车道荷载及人群荷载共同作用产生的剪力组合设计值Vd(kN)应与下列( )项数直最为接近。
提示:按《通用桥规》计算。
- A.3730
- B.3690
- C.4060
- D.3920
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第2题DS1、DS3水准仪的下标表示( )。
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第 1 题
决定(影响)混凝土强度大小的最主要因素是( )。