市政工程施工员考试试题练习(1)
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模板拆除时,对于悬挑构件及结构跨度大于()的梁板均应达到混凝土设计强度的100%后方可拆除承重底模。
- A.6m
- B.8m
- C.10m
- D.12m
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根据《绿色建筑评价标准》规定,就地取材是指材料场地距离施工现场()km范围内。
- A.200
- B.300
- C.400
- D.500
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绿色施工评价要素中的一般项是指()。
- A.绿色施工过程中必须达到的基本要求条款
- B.绿色施工过程中实施难度和要求适中的条款
- C.绿色施工过程中实施难度大条款
- D.绿色施工过程中要求较高的条款
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建设工程施工作业时,在()级以上大风及雨雾天气应当停止脚手架的搭拆作业。
- A.5级
- B.6级
- C.7级
- D.8级
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施工荷载作用于脚手架的传力路线一般为:()。
- A.荷载→脚手架→小横杆→大横杆→立柱→基础
- B.荷载→脚手架→大横杆→小横杆→立柱→基础
- C.荷载→立柱→脚手架→大横杆→小横杆→基础
- D.荷载→立柱→脚手架→小横杆→大横杆→基础
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混凝土粗骨料的最大粒径,不得大于结构截面最小尺寸的(),并不得大于钢筋最小净距的()。
- A.1/3 3/5
- B.1/3 3/4
- C.1/4 3/5
- D.1/4 3/4
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混凝土的抗压强度和强度等级:以边长为()的立方体试块,在标养室内养护28天测得的抗压强度值,称为立方抗压强度fcu。
- A.50mm
- B.100mm
- C.150mm
- D.200mm
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用于毛石砌体的砂浆,砂的最大粒径应小于砂浆厚度的()
- A.1/3-1/4
- B.1/4-1/5
- C.1/5-1/6
- D.1/6-1/7
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粒径小于()的骨料称为细骨料。
- A.4.75mm
- B.8.75mm
- C.7mm
- D.5.75mm
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桥梁施工施工完成后的试验检测项目不包括()。
- A.桥梁总体检测
- B.桥梁荷载试验
- C.桥梁抗振实验
- D.桥梁使用性能检测
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旧管更换施工中,()适用于管径50~600mm、管线长度一般为100m左右的陶土管、混凝土管、铸铁管等脆性材料旧管道的更换。
- A.气动爆管法
- B.液动爆管法
- C.切割爆管法
- D.吃管法
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旧管更换施工中,()适用于管径50~150mm、管线长度一般为150m钢管、铸铁管道的更换。
- A.气动爆管法
- B.液动爆管法
- C.切割爆管法
- D.吃管法
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夯管锤铺管只能铺设钢管,一般使用无缝钢管,而且壁厚要满足一定的要求,如果夯管距离超过40m,壁厚应增加()。
- A.15%
- B.25%
- C.30%
- D.50%
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旧管更换施工中,(A)适用于管径50~1200mm、管线长度一般为200m左右的由脆性材料制成的管道的更换。基础P344
- A.气动爆管法
- B.液动爆管法
- C.切割爆管法
- D.吃管法
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道路上雨水口的间距一般为(),在低洼和易积水地段,应根据实际情况适当加密。
- A.25~50
- B.35~60
- C.45~70
- D.50~80
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以下哪一项属于桥梁工程施工准备阶段的试验检测项目()。
- A.钢材原材料实验
- B.地基承载力实验检测
- C.混凝土强度抽样试验
- D.砂浆强度抽烟试验桩基检测
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管径Dn≤400污水管道在直线上检查井的最大间距为()m。
- A.30
- B.40
- C.50
- D.75
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设计跨径在()以上时,悬索桥是首选桥型,它具有跨越能力大、受力合理、最能发挥材料强度等特点。
- A.300m
- B.600m
- C.800m
- D.1000m
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先张法施工钢筋张拉时,应力应如何控制?()
- A.0→初应力→1.05σcon(持荷2min)→0.9σcon→σcon(锚固)
- B.0→初应力→0.9σcon→σcon(锚固)1.05σcon→(持荷2min)
- C.0→初应力→0.9σcon→1.05σcon(持荷2min)→σcon(锚固)
- D.0→初应力→0.9σcon→σcon(锚固)→1.05σcon(持荷2min)
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混凝土强度达到()前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。
- A.1Mpa
- B.2.5Mpa
- C.4Mpa
- D.5.5Mpa
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桥梁桥面铺装一般采用沥青混凝土或水泥混凝土,其强度等级不应低于()。
- A.C80
- B.C40
- C.C30
- D.C25
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混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,应进行()。
- A.第二次搅拌
- B.加水
- C.加外加剂
- D.加水泥
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以标准试件测得,木材顺纹的抗拉强度是各种强度的最高值,约为顺纹抗压强度的()倍。
- A.1~2
- B.2~3
- C.3~4
- D.4~5
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木材横纹抗拉强度很小,仅相当于顺纹抗拉强度的()。
- A.1/100~1/80
- B.1/80~1/60
- C.1/60~1/40
- D.1/40~1/20
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木材具有良好的抗弯强度,一般弯曲强度是顺纹抗压强度的()倍,这是木材的重要性质。
- A.1.5~2
- B.2.5~3
- C.3.5~4
- D.4.5~5
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钢筋在常温条件下,受外力拉伸后,可以提高钢筋的()。
- A.强度
- B.塑性
- C.脆性
- D.韧性
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目前水泥混凝土路面常规施工方法的施工顺序为:()
- A.基础找平→安装模板→混凝土拌合运输→安装传力杆及拉杆→混凝土面层浇筑→振捣→收水抹面→养护混凝土路面→脱模板→切缝及灌缝→开放交通
- B.基础找平→安装传力杆及拉杆→混凝土拌合运输→安装模板→混凝土面层浇筑→振捣→收水抹面→养护混凝土路面→脱模板→切缝及灌缝→开放交通
- C.基础找平→安装模板→混凝土拌合运输→混凝土面层浇筑→振捣→安装传力杆及拉杆→收水抹面→养护混凝土路面→脱模板→切缝及灌缝→开放交通
- D.基础找平→安装模板→安装传力杆及拉杆→混凝土拌合运输→混凝土面层浇筑→振捣→收水抹面→养护混凝土路面→脱模板→切缝及灌缝→开放交通
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混凝土板长度最大不应超过()m。
- A.5
- B.6
- C.7
- D.8
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混凝土板的纵缝间距按车道宽度最大为()m。
- A.3.5
- B.4.0
- C.4.5
- D.5.0
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同一行驶方向的车辆向不同方向分开的地点称为()。
- A.冲突点
- B.汇合点
- C.分叉点
- D.平行点
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级配碎石用作基层时,在高速公路、城市快速路和一级公路上,碎石的最大粒径不应超过()mm。
- A.50
- B.40
- C.30
- D.20
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来自不同行驶方向的车辆以较小的角度向同一方向汇合的地点称为()。
- A.冲突点
- B.汇合点
- C.分叉点
- D.平行点
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挖孔桩适用于无水或少水的较密实的各类土层,孔深一般不超过()m。
- A.15
- B.20
- C.25
- D.30
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市政道路混凝土浇筑一般有三种方法,包括水平浇筑法、斜层浇筑法和()。
- A.单元浇筑法
- B.垂直浇筑法
- C.分块浇筑法
- D.整体浇筑法
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来自不同行驶方向的车辆以较大的角度互相交叉的地点称为()。
- A.冲突点
- B.汇合点
- C.分叉点
- D.平行点
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梁桥相邻桥墩中线之间的距离称为()
- A.计算跨径
- B.净跨径
- C.标准跨径
- D.净空高度
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上部结构最低边缘至设计洪水位或设计通航水位之间垂直距离称为()
- A.计算跨径
- B.净跨径
- C.标准跨径
- D.净空高度
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桥跨结构相邻两支撑点之间的距离称为()。
- A.计算跨径
- B.净跨径
- C.标准跨径
- D.净空高度
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拱桥两拱脚截面最低点间的水平距离称为()
- A.计算跨径
- B.净跨径
- C.标准跨径
- D.净空高度
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拱桥两拱脚截面最低点间的水平距离称为()
- A.计算跨径
- B.净跨径
- C.标准跨径
- D.净空高度
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水泥强度等级应与混凝土设计强度等级相适应,一般情况,配制C30以下的混凝土,水泥等级为混凝土强度等级的()。
- A.1.0-1.5倍
- B.1.5-2.0
- C.2.0-2.5
- D.2.5-3.0
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井点管距离沟槽或基坑上口外缘一般不小于()。
- A.1.0m
- B.0.8m
- C.0.6m
- D.0.4m
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一般工程建筑材料的费用占工程造价的()以上。
- A.30%
- B.40%
- C.50%
- D.60%
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凡由哇酸盐水泥熟料,再加入()混合材料及适量石膏,经磨细制成的水硬性胶凝材料称为普通硅酸盐水泥。
- A.7%-15%
- B.6%-15%
- C.7%-14%
- D.6%-14%
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工程项目质量控制就是为了确保( )的质贯标准,所采取的一系列监控措施、手段和方法。
- A.监理工程师规定
- B.合同规定
- C.政府规定
- D.业主规定
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某1:5000图幅的西南角坐标值X=20km,Y=10km,则其图幅编号为()。
- A.20-10
- B.10-20
- C.2-1
- D.1-2
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PE管的特点是密度小、强度与重量比值高,脆化温度可达()℃。
- A.-10
- B.-20
- C.-80
- D.-100