2015公路工程监理工程师工程系列（道路与桥梁）模拟练习试卷1

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简述无机结合料稳定类基层施工横向接缝施工质量控制要点和要求。
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简述弹簧土产生的原因和防治措施。
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一般情况下，低标号沥青拌制混合料时的拌和温度应高于采用高标号沥青的混合料。( )
- A．正确
- B．错误
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沥青延度试验中，如发现沥青细丝浮于水面，则应及时利用酒精将水的密度调整至与试样相近后，继续进行试验。 ( )
- A．正确
- B．错误
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跨径25m、桥宽12m的装配式T梁桥采用杠杆原理法计算活载跨中横向分配系数。 ( )
- A．正确
- B．错误
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基础是使桥涵的上部荷载传至地基，从而保证桥涵安全使用的重要部分。 ( )
- A．正确
- B．错误
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对于高速公路、一级公路的表面层和中面层的沥青混凝土，作配合比设计时应进行车辙试验，其合格标准对高速公路的表面层和中面层的沥青混合料不应低于 800次/mm，对一级公路的表面层和中面层的沥青混合料不应低于600次/mm。 ( )
- A．正确
- B．错误
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轻型墩台主要是靠材料强度和结构的整体刚度来平衡外力，一般采用钢筋混凝土，不用石砌圬工材料(一些轻型墩台，通过验算后可用石料砌筑)。 ( )
- A．正确
- B．错误
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水泥混凝土路面板设置接缝的目的主要是防止路基不均匀沉降而产生的附加应力。 ( )
- A．正确
- B．错误
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监理工程师审批热拌沥青混凝土配合比设计时，应该要求承包商分别提供目标配合比、生产配合比、生产配合比验证三方面配合比试验资料。 ( )
- A．正确
- B．错误
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对路面面层应检验平整度，路基由于不影响路面的平整度，所以不需检验。 ( )
- A．正确
- B．错误
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桥梁上部构造伸缩缝设计选择型号应考虑( )。
- A．预应力引起的梁体纵变形
- B．混凝土收缩徐变引起的梁体纵向变形
- C．温度变化引起的梁体纵向变形
- D．伸缩缝的物理力学特性
- E．伸缩缝的空降率
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CaO+MgO的含量是判定石灰质量的主要指标。 ( )
- A．正确
- B．错误
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改善沥青路面抗水损害能力的措施有( )。
- A．加强基层结构的水稳定性
- B．提高沥青黏度
- C．添加抗剥落剂
- D．设置沥青上封层
- E．降低硬度
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对反光突起路标要有( )的要求。
- A．反射性
- B．抗压强度
- C．耐磨性
- D．颜色
- E．亮度
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桥梁竣工后应进行竣工测量，测量项目是( )。
- A．测定桥梁中线，丈量跨径
- B．量墩、台(或塔、锚)各部尺寸
- C．检查桥面高程
- D．上下游调治构造物的各部尺寸
- E．桥面硬度
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判断为膨胀土需要同时具备的条件是( )。
- A．液限大于35%
- B．液限大于40%
- C．自由膨胀率大于40%
- D．自由膨胀率大于35%
- E．液限大于50%
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影响水泥稳定土强度的因素为( )。
- A．土质
- B．水泥的成分和剂量
- C．含水量
- D．施工工艺过程
- E．温度
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混凝土的耐久性包括( )。
- A．强度
- B．抗冻
- C．抗渗
- D．抗侵蚀
- E．抗震
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交通安全设施主要有( )。
- A．护栏
- B．隔离设施
- C．警告设施
- D．防眩设施
- E．反射设施
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钻孔灌注桩场地为浅水地区时，筑岛高度应为( )。
- A．0.8m
- B．1.5m
- C．0.5m
- D．1.2m
- E．2.0m
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热拌沥青混合料的配合比设计采用马歇尔试验设计方法，同时还要进行的试验或检验是( )。
- A．CBR试验
- B．浸水马歇尔试验
- C．水稳性检验
- D．车辙试验
- E．密度性检验
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二灰级配碎石基层材料配合比的范围是( )。
- A．石灰与粉煤层的比例可用1:2～1:4
- B．石灰粉煤灰与集料的比例可用1:1～1:4
- C．石灰粉煤灰与集料的比例应是20:80～15:85
- D．石灰粉煤灰与集料的比例应是30:70
- E．石灰粉煤灰与集料的比例应是50:90
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大、中桥和地质复杂、结构对地基有特殊要求的地基检验，一般采用( )做土工试验或按设计的特殊要求进行荷载试验。
- A．直观法
- B．触探方法
- C．钻探取样
- D．荷载法
- E．加压法
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波形护栏的所有部件—般采用热浸镀锌进行金属表面处理，为了保证其防腐性能，需要从 ( )等方面进行检测。
- A．镀锌层附着量
- B．镀锌层均匀性
- C．镀锌层附着性能
- D．镀锌时间
- E．镀锌量
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混凝土抗折强度试验采用三分点处双加荷装置，下列说法中正确的是( )。
- A．三个加荷点
- B．两个加荷点
- C．两加荷点位于标距三等分处
- D．两加荷点位于三等分标距处
- E．四个加荷点
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波形梁护栏的检测项目主要分为( )等几个部分。
- A．表面质量
- B．外形尺寸
- C．钢板原材料性能
- D．镀锌层质量
- E．表面光滑度
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有支架施工的拱桥在拱架卸架前，应对拱圈混凝土质量如( )、气温引起的拱圈变化、台后填土等进行全面检查。
- A．拱轴线的坐标尺寸
- B．拱圈下沉
- C．卸架设备
- D．墩台变位
- E．拱圈突起
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桥台具有( )作用，还能承受台背填土的土侧压力。
- A．衔接两岸接线路堤
- B．挡土护岸
- C．抵抗洪水
- D．支承桥跨结构
- E．抗震
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水泥混凝土试配强度计算涉及( )。
- A．混凝土设计强度等级
- B．水泥强度等级
- C．施工水平
- D．强度保证率
- E．水泥饱和度
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SMA路面的正常施工温度范围(当使用改性沥青时)为( )。
- A．摊铺温度不低于170℃
- B．初压开始温度不低于160℃
- C．复压开始温度不低于130℃
- D．开放交通时的路表温度不高于50℃
- E．复压终止时温度不高于200℃
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沥青混凝土施工中发现压实的路面上出现白点，你认为可能产生的原因是( )。
- A．粗集料针片状颗粒含量高
- B．粗料中软石含量过高
- C．拌和不均匀
- D．碾压遍数过多
- E．温度低
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为减少水泥稳定基层收缩裂缝，应采取如下措施( )。
- A．控制集料中细料的含量和塑性指数
- B．控制水泥剂量不超过6%
- C．增加粗集料的含量
- D．控制施工碾压时的含水量
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下列关于桥梁技术术语的说法正确的是( )。
- A．简支梁桥标准跨径就是支承线之间的距离
- B．桥梁全长等于各跨长之和
- C．拱的计算跨径是指两起拱面与拱轴线的交点之间的水平距离
- D．拱的标准跨径是指两墩中线之间的距离
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下列路面中，( )是刚性路面。
- A．沥青混凝土路面
- B．整齐块石路面
- C．砂石路面
- D．水泥混凝土路面
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桥梁一般由五大部分组成，下列说法正确的是( )。
- A．栏杆、主梁、桥墩、基础、护坡
- B．主梁、支座系统、桥台、基础、护坡
- C．桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、基础
- D．主梁、次梁、桥台、基础、护坡
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钢筋混凝土简支梁、板跨中截面的主筋应放在( )。
- A．上面
- B．中间
- C．下面
- D．侧面
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石灰土作为垫层是使用最广泛的材料之一，它是采用生石灰(含钙量＞70%)和黏土或亚黏土，按( )，经洒水、搅拌、闷料、碾压后结成板体。
- A．百分比
- B．体积比
- C．重量比
- D．一定比例
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( )施工时，应严格控制各工序材料温度。
- A．沥青混凝土面层
- B．水泥混凝土面板
- C．半刚性基层
- D．无结合料基层
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高速公路路面基层压实度应不小于( )。
- A．0.95
- B．0.96
- C．97%
- D．98%
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石油沥青混凝土路面的摊铺温度须( )。
- A．大于110℃，小于165℃
- B．大于80℃，小于120℃
- C．大于100℃，小于140℃
- D．大于90℃，小于130℃
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石油沥青的针入度值越大，沥青材料的黏滞性( )。
- A．越好
- B．越差
- C．不变
- D．无关
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基层、底基层的承包商自检的无机稳定土材料强度应在( )取样。
- A.拌和机出口
- B．摊铺碾压现场
- C．成型、养护后，钻芯取样试验
- D．试验室拌制
- B.
- C.
- D.
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半刚性基层、底基层施工中，检查水泥及石灰剂量的常用方法是( )。
- A．抽提法
- B．筛分法
- C．蜡封法
- D．滴定法
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路基土压实度试验应由( )。
- A．承包商自检，报驻地监理工程师认可批准
- B．监理试验室检查认可，报驻地监理工程师备案
- C．承包商试验室自检，现场监理工程师旁站认可，驻地监理工程师批准
- D．承包商试验室自检，现场监理工程师旁站认可
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检查水泥混凝土路面板的( )时，应采用水准仪测量。
- A．平整度
- B．板厚
- C．拉毛、压槽的深度
- D．横坡
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当混凝土抗压试件少于10组时，合格的抗压强度标准应是( )。
- A．所有各组强度均大于设计强度
- B．平均强度大于设计强度，最小强度大于0.85倍
- C．平均强度大于设计强度的1.15倍，最小组强度大于设计强度的0.95倍
- D．平均强度大于设计强度的1.15倍，最小组强度大于设计强度的0.85倍
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桥梁结构体系可归纳为梁式、拱式、悬索桥、( )四种。
- A．系杆
- B．斜拉
- C．斜拉组合体系
- D．悬吊体系
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路面弯沉值一般可用( )测量。
- A．性承载板
- B．贝克曼梁
- C．三米直尺
- D．水准仪
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作为沥青混凝土路面质量检验的马歇尔试验的试件应在( )取样。
- A．拌和机出料口
- B．摊铺现场
- C．碾压成型后在路面现场钻芯取样
- D．拌和机出料或摊铺现场
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按混凝土路面接缝的用途可将其分为( )。
- A．纵缝、横缝、工作缝
- B．胀缝、横缝、缩缝
- C．胀缝、缩缝、工作缝
- D．纵缝、胀缝、工作缝
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钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁桥属于( )。
- A．静定结构
- B．超静定结构
- C．系杆结构
- D．排架结构
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