见证取样检测考试模拟题巩固复习卷(1)

蒸压加气砼砌块，同一厂家、同品种、同规格、同强度等级砌块以1000块为一验收批。

路面构造深度较大，表示路面的抗滑性能较好。

基桩检测包含承载力检测和完整性检测。

采用贝克曼梁检测弯沉，双侧同时测定时，应对双侧测定的弯沉值平均后，再进行评定。

当外墙采用保温料浆做保温层时，应在施工中制作同条件养护试件，检测其导热系数、干密度和压缩强度。

石灰稳定土做基层，颗粒的量大粒径不应超过37.5mm。

相对耐久性指标是以掺外加剂混凝土冻融200次后的动弹性模量是否不小于60%来评定外加剂的质量。

对于72h龄期的强度试验应在72±60min内进行，对于28d龄期的强度试验应在28d±12h内进行。

砂、石的验收，应按同产地、同批、同规格分批验收。

在土中加入石灰目的是改良土。

烧结多孔砖、烧结普通砖、混凝土小型空心砌块等墙体的样品抽取，应从尺寸偏差和外观质量合格的样品中抽取。

测定掺外加剂混凝土的含气量1h经时变化量时，静置时间从加水搅拌时开始计算。

现场检测路床顶面值弯沉每车道1点/20m。

SMA面层压实度指标是应达到马歇尔标准密度的96%。

由于早强型外加剂的凝结时间较短，故测试掺早强型外加剂的受检混凝土的凝结时间时，不必控制试验室环境温度。

水泥抗压强度试件脱模后做好标记，立即水平或垂直放在20±1℃水中养护，水平放置时刮平面应朝下。

依据GB23439标准，混凝土膨胀剂检测限制膨胀率的试件全长158mm。

对余热处理钢筋(也属于Ⅲ级钢筋)进行闪光对焊时，与热轧钢筋比较，应减小调伸长度，提高焊接变压器级数，缩短加热时间，快速顶锻，以形成快热快冷条件，使热影响区长度控制在钢筋直径的0.6倍范围之内。

检测试验报告中的送检信息需要修改时，应由现成试验人员提出申请，写明原因，并经施工项目技术负责人批准。

水泥属于水硬性胶凝材料，水泥遇水后会发生物理化学反应，能由可塑性浆体变成坚硬的石状体。

气压焊的开始阶段应采用碳化焰，对准两钢筋接缝处集中加热，并应使其内焰包住缝隙，防止钢筋端面产生氧化。在确认两钢筋缝隙完全密合后，应改用中性焰，以压焊面为中心，在两侧各一倍钢筋直径长度范围内往复进行宽幅加热。

当外墙采用保温浆料作保温层时,应在施工中制作同条件养护试件检验其导热系数、粘结强度。

在用3.6m的贝克曼梁对半刚性基层沥青路面的回弹弯沉测试时，只进行温度的修正。

回弹法进行混凝土强度检测时，按批进行检测的构件，抽检数量不得少于同批构件总数的25%，且构件数量不得少于10件。

对于水泥混凝土路面，混凝土质量检测时是测定其抗压强度的。

筒压法检测砌筑砂浆强度时，每一检测单元内，不宜少于6个测区，应将单个构件(单片墙体、柱)作为一个测区。

采用灌砂法测定路面结构层的压实度的，应尽量使试坑深度与标定罐的深度一致。

水泥进场时应对安定性、强度及其他必要的性能指标进行复检。

水泥试样必须在同一编号不同部位处采取。

砼标准抗压强度试块尺寸150mm×150mm×150mm。

通用硅酸盐水泥的初凝时间均不得早于45min，终凝时间均不得迟于10h。

砂石检验中，除筛分析外，当其余检验项目存在不合格项时，应加倍取样进行复验，当复验想仍有一项不满足标准要求时，应按不合格品处理。

弯沉值越小，表示路面的承载力越小。

贯入法检测砌筑砂浆强度时，每一构件应测试16点，测点应均匀分布在构件的水平灰缝上。

水泥生产工艺中加入石膏是为了起到促凝的作用。

基桩承载力检测前的休止时间除应达到规范规定的混凝土强度外，当无成熟的地区经验时，粉土地基尚不应少于15天。

路面的平整度是反映路面施工质量和服务水平的重要指标。

虽然连续平整度仪法测试速度快，结果可靠，但是一般不用于路基平整度测定。

虽为过期但已受潮结块的水泥，使用时必须重新试验确定实际强度等级。

砼小型空心砌块主要规格尺寸(mm)390×190×190。

钢筋焊接接头或焊接制品应按检验批进行质量检验与验收，并划分为主控项目和一般项目两类。质量检验时，应包括外观检查和力学性能检验、化学成分检验。

水泥抗压强度是在抗折试验折断后的棱柱体上进行，受压面是试体成型时的两个侧面，面积为40mm×40mm。

有抗渗要求的混泥土，选用Ⅲ类的石。

摩擦系数反映的路面干燥状态下的抗滑能力。

砂的细度模数越大表示砂越细。

灌注桩施工前必须试成孔，数量不少于3个。

城市快速路、主干路级配碎石压碎值指标对基层小于26%。

弯折钢筋不得敲直后作为受力钢筋使用或送检。

测定掺外加剂混凝土的含气量1h经时变化量时，静置时间从测完初始含气量时开始计算。

当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常现象时，应对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验。