特种作业人员危险化学品安全作业加氢工艺(1)
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甲某因迟到错过交接班,班长也没有告诉他交接内容,去现场巡检时从断了一个台阶的扶梯上滑落,脚骨损伤,这事故的主要原因是甲某迟到没有参加交接班所致。
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压缩机电机温度高可能是循环水流量不足。
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禁止在粉尘作业现场进食、抽烟、饮水等,以减少粉尘危害。
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安全生产监督管理部门履行监督检查职责时,有权进入被检查单位,查阅、复制被检查单位有关职业健康监护的文件、资料。
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在加氢装置中,是否设立循环氢脱硫设施,是参考原料中硫含量的高低来决定的。
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可燃气体或蒸汽的危险程度与它们的爆炸下限成正比。
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自燃点是指可燃物在没有火焰、电火花等火源直接作用下,在空气或氧气中被加热而引起燃烧的最高温度。
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物质的燃点越低、越不容易引起火灾。
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不得安排怀孕女职工,在33℃以上的高温天气作业及室内温度在35℃以上的工作场所作业。
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入含氯气环境的人员均应接受硫化氢防护教育培训,经考核合格、上岗前职业健康检查合格后方可上岗。
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化工企业生产车间作业场所的工作地点,噪声标准为90分贝。
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低压系统由于压力低,投用前可不用试压。
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生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,取得相应资格,方可上岗作业。
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从安全角度考虑,一般情况下炉前瓦斯阀为风开阀,紧急放空阀为风关阀。
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油品的闪点是油品储运过程中无须理会的一个指标。
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在职业病目录中,噪声聋属于物理因素所致职业病。
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加氢过程中氢油比越大越好。
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离心式风机出现风量不足时首先应考虑的可能原因是叶轮叶片有损坏。
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大气安全阀经常是水封的,可以防止大气向内泄漏。
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用人单位应当按照规定对从事使用高毒物品作业的劳动者进行岗位轮换。
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装置内应设贯通式道路,道路应有不少于3个出入口,且出入口宜位于不同方位。
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打扫卫生时,可以用水冲洗电机等带电设备。
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润滑油系统投用时,润滑油压力连续低报引起联锁的原因可能是润滑油过滤器未清洗。
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A类火灾指液体火灾或可熔化固体物质火灾。
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高压注水泵切换作业应双人操作,防止高压串低压事故发生。
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环境危害极大的“酸雨”中主要成分为二氧化硫。
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压力对变换反应的平衡有明显影响。
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操作工甲某到炉区巡检,一打开观火窗火焰就从观火窗中喷出,这就说明该加热炉发生回火,需要调节负压。
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因纯氢不含硫化氢,所以纯氢系统泄露时不用背正压式呼吸器。
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加氢裂化催化剂引低氮油钝化的前提条件之一,是各反应器床层最高温度不大于150℃。
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透平暖机时产生的冷凝水不会影响透平的开车。
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离心泵可以采用电机电动盘车。
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安全生产责任制是一项最基本的安全生产制度,是其他各项安全规章制度得以切实实施的基本保证。
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原料油过滤器压降大幅下降的可能原因是过滤器内滤芯破损,原料油走旁路。
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从事使用高毒物品作业的用人单位应当至少每( )个月对高毒作业场所进行一次职业中毒危害因素检测。
- A.一
- B.六
- C.十二
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某加氢装置在事故处理过程中发生高压换热器法兰泄露可能是由于升降温速度过快,引起换热器法兰热胀冷缩。
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液态烃发生初期火灾,在没有切断物料的情况下,做法错误的是( )。
- A.做好冷却工作
- B.控制火势
- C.用水枪对液态烃直接喷射
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化工生产中要注意人身安全,哪些是错误的( )。
- A.远离容易起火爆炸场所
- B.注意生产中的有毒物质
- C.生产中要密切注意压力容器安全运行,人不能离远
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燃烧是放热发光的( )反应。
- A.氧化还原
- B.还原
- C.物理
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巡检过程中发现液化气泄漏的处理方法不正确的是( )。
- A.未带防护用具就近切断阀门
- B.现场拉好警戒线
- C.用雾状水喷淋稀释
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当仪表处于串级自动控制时,塔底液位偏高,则塔底出料调节阀( )。
- A.关小
- B.开大
- C.不变
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可燃液体在火源作用下( )进行燃烧。
- A.本身直接
- B.蒸发成蒸气氧化分解
- C.高温液体部分
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某加氢装置内操发现航煤产品外送量突然报警,联系分馏外操去现场查看。外操看到主泵已经停运就开备用泵,谁知备用泵自上次检修后没有送电,又回来开主泵,因不知道主泵带变频器启动不了,只能联系送电,这样半小时就过去了,造成航煤汽提塔满罐,产品质量不合格。关于这次事故的预防措施不正确的是( )。
- A.装置人员一定要确保关键机泵检修后处于做备状态
- B.操作人员技术素质不过关,不知道变频泵投用,要加强培训
- C.送电速度太慢了,这才是事故主要原因
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在装置大检修期间,一员工在现场不慎被高处掉落的铁件砸中,在接受医生检查前,采取的应对措施不正确的是( )。
- A.给伤者服止痛片止痛
- B.尽量减少不必要的活动
- C.运送途中应把伤者的头转向一侧,便于清除呕吐物
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安全标志分为四类,它们分别是( )。
- A.通行标志、禁止通行标志、提示标志和警告标志
- B.禁止标志、警告标志、指令标志和提示标志
- C.禁止标志、警告标志、通行标志和提示标志
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事故应急处理预案的编制的四个阶段为重大危险源辨识和风险评价、预案编制、评审与修正、( )。
- A.调查研究
- B.现状调查
- C.资料收集
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开车过程中烃类介质引进装置过程中如果发生爆炸着火是因为系统中存在( )。
- A.氮气
- B.空气
- C.水蒸气
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催化剂硫化时如果反应器床层温升高,应该( )。
- A.停止注硫
- B.降低入口温度
- C.减少注硫量
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锅炉爆炸属于( )。
- A.物理爆炸
- B.分解爆炸
- C.化学爆炸
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某加氢装置在催化剂硫化过程中,反应器入口温度为180℃时开始注入DMDS温升不明显,连续注了将近1h才出现明显温升,到注硫2h发生飞温,装置紧急停止注硫并用大量冷氢才克制住温度的飞升。飞温的原因分析不正确的是( )。
- A.起始注硫温度低
- B.起始注硫量过大
- C.床层热电偶分布不合理