电梯检验师题库及答案(1)

现行《自动扶梯和自动人行道监督检验规程》规定，自动扶梯的工作制动器与梯级驱动装置采用三角传动皮带连接时，必须另设附加制动器。

现行《自动扶梯和自动人行道监督检验规程》规定，自动扶梯的电动机直接与电源连接时应采用手动复位的自动开关进行过载保护。

现行《自动扶梯和自动人行道监督检验规程》规定，扶梯主机的制动器回路需要两套独立的电气装置中断其供电，其主回路则不需要。

复绕就是曳引比2:1的绕绳法。

现行《杂物电梯监督检验规程》规定，杂物电梯监督检验，机房(罩)应通风良好，门窗应防风雨。机房(罩)门应不小于0.6×0.6m，且应有锁，并标有“机房重地、闲人免进”字样;机房(罩)应配备消防设施、固定照明装置和电源插座。

现行《杂物电梯监督检验规程》规定，杂物电梯监督检验，井道检修门的高度不小于1.4m，宽度不小于0.6m。

为了维护保养好曳引钢丝绳不生锈，可在钢丝绳表面涂上稀释的防锈油。

按《特种设备检验检测人员执业注册管理办法》的规定，特种设备检验检测人员变更注册时，只要提供与现执业单位签订的劳动合同，不需要提供与前执业单位已解除劳动合同的相应见证资料。

为了保护曳引钢丝绳免遭锈蚀，可以对曳引钢丝绳表面采取足够的润滑措施。

按TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》的规定，在井道内表面局部一段距离不大于0.5m的范围内的情况，井道内表面与轿厢地坎、轿门或门框的水平距离允许为0.3m。

杂物电梯监督检验，制动器应为常闭机电式制动器。制动器动作灵活、工作可靠。制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴合在制动轮工作面上;松闸时制动轮与闸瓦不发生磨擦。也可以使用带式制动器。

自动扶梯的驱动主机放在下端是一种较好的方案。

按TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》的规定，轿厢应装备永久性的电气照明装置，在控制装置上和在轿厢地板下应该保证有不小于40lx的照度。

梯级向上运行时，梯级主轮在前，梯级辅轮在后。

若几个电梯标准发生抵触时，应以强制性标准为准。

钢丝绳使用日久，钢丝绳会出现锈蚀，所以应每周在表面添加薄质机油。

按TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》的规定，如多台电梯共用一井道，应在不同电梯的运动部件之间设置隔障，这种隔障应至少从轿厢、对重(或平衡重)行程的最低点延伸到最低层站楼面以上2.50m高度。

按照TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》检验无机房电梯的附加检修控制装置时，发现两个检修控制装置均被转换到“检修”位置，并且都能独立操作移动轿厢，可以认为合格。

现行《自动扶梯和自动人行道监督检验规程》规定，扶手照明和梳齿板照明的电源应分开。

现行《杂物电梯监督检验规程》规定，杂物电梯监督检验，要求最快的额定速度V≤1.25m/s。

现行《液压电梯监督检验规程(试行)》规定，液压电梯监督检验，直顶式液压电梯轿厢完全压缩缓冲器时，轿厢下面各层导向架之间，以及最高导向架与轿厢最低部件之间的净空距离可以小于0.3m。

乘客电梯和载货电梯的每个层门，包括端站层门都应当装设紧急开锁装置。但对于杂物电梯，可以只在端站层门装设该装置。

轿厢轻量化能减少运行的能量消耗，所以轿厢自重越轻越好。

按TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定，允许底坑底与导靴、安全钳、护脚板等部件之间距离小于0.1m。

现行《液压电梯监督检验规程(试行)》规定，液压电梯沉降试验的规范是：轿厢满载，在最高站平层位置，停留10分钟，轿厢下沉应不超过()mm。

现行《自动扶梯和自动人行道监督检验规程》规定，驱动机房中的手动盘车装置是必须设置的。

按TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定，底坑中对重的运行区域应设刚性隔障，该隔障从底坑地面上不大于0.3m处一直延伸到至少()m的高度。

现行《杂物电梯监督检验规程》规定，进行杂物电梯的超载试验时，应当在轿厢内均匀分布()额定载荷，在通电持续率40%的情况下，启、制动运行30次。

根据《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》(TSGT7001-2009)规定，当对重完全压在缓冲器上时，导轨应提供不小于()+0.035V2(m)的进一步制导行程。

现行《液压电梯监督检验规程(试行)》规定，一台额定载重量为1000kg，轿厢面积为2.80m2的液压货梯安装检验时安全钳试验的载荷应为()。

现行《自动扶梯和自动人行道监督检验规程》规定，自动扶梯扶手带的运行速度应与梯级同步，允许误差为()%。

按TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定，新安装病床电梯的轿门周边运动间隙应不大于()mm。

按TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定，导轨安装完工后，检测其不直线度，每5m长应不大于()mm。

现行《杂物电梯监督检验规程》规定，进行杂物电梯的超载试验时，应当在轿厢内均匀分布110%额定载荷，在通电持续率40%的情况下，启、制动运行()次。

按TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定，对载货电梯定期检验时，层门、轿门的门扇之间，门扇与门套之间，门扇与地坎之门的间隙，由于磨损间隙值允许达到()mm。

依据TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》，轿厢安全窗应当设置电气安全装置以验证其()状态。

按TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定，无机房电梯，如果需要在轿厢内、底坑或者平台上移动轿厢，则应当在相应位置上设置附加检修装置，每台电梯只能设置()个附加检修装置。

按TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定，新安装载货电梯的轿门周边运动间隙应不大于()mm。

按TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定，轿顶外侧边缘至井道内壁的水平距离为0.8m，轿顶护栏的高度应不小于()m。

按TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定，检查(维修)驱动主机在底坑的无机房电梯，如果此工作需要移动轿厢或可能导致轿厢移动，应设置停止轿厢的装置，使工作场地内的地面与轿厢最低部件之间的距离不小于()m。

按《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》(TSGT7001-2009)的规定，轿厢与面对轿厢入口的井道壁的间距不大于0.15m，对于局部高度小于()m或者采用垂直滑动门的载货电梯，该间距可以增加到0.20m。

按TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定，每一轿厢地坎下应装设护脚板，护脚板的垂直高度应不小于()m。

按TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定，瞬时式安全钳，轿厢承载()额定载荷，以检修速度做限速器—安全钳联动试验，安全钳工作应可靠。

按TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定，轿顶外侧边缘与井道内壁的水平距离为0.9m，轿顶护栏的高度应为()m。

现行《自动扶梯和自动人行道监督检验规程》规定，自动扶梯和自动人行道的梯级踏板两端，与对应的裙板的水平间隙，单边测量应不大于()mm。

按TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定，如果轿厢门没有装设机械锁，轿厢与面对轿厢入口的井道壁的最大间距应为()。

依据TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》，如果曳引式乘客电梯轿厢没有设机械锁，轿门与闭合后各层门的水平距离不得大于()。

按照TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定，对于额定速度为1m/s的曳引驱动电梯，当对重完全压在它的缓冲器上时，轿厢导轨长度应能提供不小于()的进一步制导行程。

按TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定，当对重完全压在它的缓冲器上时，轿厢上方应有足够的空间，该空间应能容纳一个不小于0.5m×0.6m×()m的长方体，任一面朝下均可。

按TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定，每一层门应设一个用于紧急救援时手动开门的三角形()装置。