游艇驾驶证模拟试题(1)
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VTS中心呼叫频道是75,业务通话频道是01,所有船舶都应在65、16频道上保持守听,必要时可利用16频道与对方船只业务通话
- 正确
- 错误
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一船当处在他船的尾灯光照范围内,并赶上他船时,追越条款就适用
- 正确
- 错误
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互见中,一艘帆船与一艘从事捕鱼的船舶相遇,则应帆船避让捕鱼船
- 正确
- 错误
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“能见度不良”是指任何由于雾、霾、下雪、暴风雨、沙暴或任何其它类似原因而使能见度受到限制的情况
- 正确
- 错误
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从事疏浚作业的船舶除显示其他号灯外,在障碍物存在的一舷还应显示上红下红垂直两盏环照灯
- 正确
- 错误
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海图的可信赖程度可通过()来判断。Ⅰ.海图的测量时间和资料来源Ⅱ.海图出版、新版或改版日期Ⅲ.海图比例尺Ⅳ.测深的详尽程度ⅴ、地貌精度与航标位置。
- A.Ⅰ~Ⅲ.ⅴ
- B.Ⅰ~ⅴ
- C.Ⅰ~Ⅲ
- D.Ⅰ~Ⅳ
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蛇航绕标的要领是:()。I.绕标过程中要与标志保持足够的距离II.注意舵角的掌握,选择适当的舵角III.掌握好游艇的速度与所用舵角相匹配IV.通常情况下,应在两个标的连线中间点通过,有风流时,适当靠近上风的标通过。
- A.I-II
- B.I-III
- C.II-III
- D.I-IV
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下列哪些船舶负有查核避让行动有效性的义务?
- A.须给他船让路的船舶。
- B.直航船。
- C.负有同等避让的责任的船舶。
- D.以上都对
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试判断下列哪种说法正确:
- A.两船相遇中的一船给另一船让路时,另一船即为直航船
- B.两船相遇,致有构成碰撞危险时,若一船为让路船,则另一船即为直航船
- C.由于种种原因致命一艘被让路无法保持航向航速,不应把该船看作直航船
- D.A和B都对
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航标的主要作用是()01、指示航道01、供船舶定位03、标示危险区04、供特殊需要
- A.01-04
- B.02-04
- C.01-13
- D.02、03
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向深圳VTS中心报告的船舶,其报告方式为()
- A.GSM手机
- B.传真
- C.单边带电话
- D.VHF无线电话
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在交叉相遇局面下,直航船按《规则》规定独自采取操纵行动时()
- A.让路船终止让路义务
- B.让路船仍负有让路的义务
- C.让路船和直航船具有同等的避碰责任
- D.以上都不对
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桅灯的水平显显范围()
- A.360度
- B.正横前
- C.正前方到每一舷正横前22.5度
- D.正前方到每一舷正横后22.5度
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“从事捕鱼的船舶”是指()
- A.所有渔船
- B.正在从事捕鱼的任何船舶
- C.正在使用使其操纵性能受到限制的渔具捕鱼的任何船舶
- D.以上都不对
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侧推器可以帮助游艇横移和回转,提高游艇操纵性能,下列正确的是()。
- A.游艇静止时侧推器推力最佳
- B.游艇前进时侧推器推力最佳
- C.游艇后退时侧推器推力最佳
- D.以上都不对
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深圳西部港区警戒区在进出()汇聚处。
- A.蛇口、赤湾港主航道及妈湾港方向的航路
- B.妈湾港方向的航路
- C.蛇口、赤湾港主航道
- D.A,B和C都不是
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游艇掉头应注意的事项是()。
- A.密切注意航道和周围环境情况
- B.及时鸣放声号
- C.A,B都对
- D.A,B都不对
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使用分道通航制的船舶,在分道内从一侧转移另一侧时,应与分道船舶总流向成何角度?
- A.尽可能小的角度
- B.直角
- C.45°
- D.任意角度都行
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影响锚抓力大小的因素取决与锚的重量和外形外,还有()。
- A.水底底质
- B.水深
- C.链长
- D.都是
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以下关于游艇操作人员类别或等级说法正确的是:
- A.游艇操作人员在海上和内河均相同
- B.内河游艇操作人员按照游艇长度分为两个等级
- C.海上游艇操作人员按照游艇长度分为两个等级
- D.以上说法均不对
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某船用帆行驶,同时用机器推进,并用曳绳钓捕鱼,该船是()。
- A.在航船舶。
- B.在航机帆船。
- C.在航机动船。
- D.从事捕鱼的船
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我国现行的海区水上助航标志设置标准采用的是国际航标协会《海上浮标制度》中()的原则。
- A.A区
- B.B区
- C.任一原则
- D.汇总原则
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雾中锚泊船应每次不超过多少分钟急敲号钟与号锣?
- A.一分钟
- B.二分钟
- C.三分钟
- D.四分钟
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互见中进行操纵时要求发生一、二或三短声号的条款适用于下列何种船舶:
- A.在航长度大于12米的船舶
- B.在航机动船
- C.在航长度大于7米的船舶
- D.在航任何船舶
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游艇离泊动车时应注意()。
- A.防止游艇前后移动
- B.防止缆绳绞缠螺旋桨
- C.A,B都对
- D.A,B都不对
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下列哪种雷达航标是有源雷达主动航标?
- A.雷达应答标
- B.雷达搜救应答标
- C.雷达发射器
- D.雷达方位信标
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游艇发生火灾的应急措施:I.海员发现火灾,立即发出警报,同时用VHF通知会所和海事部门II.利用改变航向切断燃油供应、关闭通风系统,就近使用灭火器具控制火势III.船长迅速弄清火场情况,全力实施扑救IV.若火势无法控制,船长应召集船上所有人员通知弃船,并做好逃生准备
- A.I-IV
- B.II.III.IV
- C.I.II
- D.II.IV
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以下关于游艇常用术语的描述正确的是:
- A.总长:是指游艇的首柱最前缘量至尾封板或尾柱后缘的距离,包括其他突出物
- B.艇长:是指艇在空载状态下,其刚性水密艇体位于水线以下部分的艇体长度,但不包括水线以下的附体
- C.A和B均对
- D.A和B均不对
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构成“从事捕鱼的船舶”的条件是()
- A.该船正在从事捕鱼
- B.该船是专门从事捕鱼的船
- C.所使用的渔具使该船操纵性能受到限制
- D.A+B
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下列哪项属于规则中的“从事捕鱼的船舶”?
- A.为等待潮水在锚地抛锚的渔船
- B.正在使用绳钓鱼捕鱼的机动船
- C.正在收渔网的渔船
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下列哪种局面不存在让路直航船的关系()
- A.追越局面
- B.对遇局面
- C.交叉相遇局面
- D.以上局面都存在
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避碰规则十八条船舶之间责任条款适用于()
- A.任何能见度
- B.仅在交叉相遇局面
- C.互见中
- D.仅对遇局面
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关于气压与天气关系描述正确的是()。Ⅰ.一般情况下,气压的明显上升,天气将晴好Ⅱ.一般情况气压的明显下降,将会导致降雨,天气阴雨Ⅲ.气压的猛升猛降,往往带来比较和缓的降水Ⅳ.在气压很高的时候,气压的轻微下降可能是降水的先兆Ⅴ.气压下降时出现不稳定的现象,往往预示着雷雨等强对流天气即将来临。
- A.Ⅰ.Ⅱ.Ⅴ
- B.Ⅰ.Ⅱ.Ⅳ.Ⅴ
- C.Ⅰ~Ⅲ
- D.Ⅱ~Ⅳ
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游艇紧急情况分类中的人身安全类包括:I.严重伤病员II.人员落水III.搜寻救助IV.海盗、暴力行为
- A.I-IV
- B.I.II.IV
- C.I.II.III
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台风的范围以直径表示,其范围一般在()公里。
- A.100-200
- B.200-400
- C.300-600
- D.600-1000
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平流雾的特点是()。Ⅰ.春未复初多,秋冬少Ⅱ.平流雾出现时必定是无风的条件下Ⅲ.浓度和厚度大,水平范围广Ⅳ.持续时间一般不太长Ⅴ.常出现在宽阔的海面上,有时也会出现在江湖的水面上。
- A.Ⅰ.Ⅱ.Ⅴ
- B.Ⅰ~Ⅴ
- C.Ⅰ.Ⅲ.Ⅴ
- D.Ⅱ~Ⅳ
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游艇日常检查保养的目的是()。
- A.保持艇体强度,维护艇体结构的完整,保持水密性和搞沉性。
- B.防止腐蚀和海生物寄生
- C.保持艇体处于良好状态
- D.以上都是
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气垫船在排水状态航行时,应显示()
- A.舷灯、尾灯
- B.舷灯、尾灯、黄色闪光灯
- C.桅灯、舷灯、尾灯
- D.桅灯、舷灯、尾灯、一盏黄色闪光灯
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下列船舶签证定义理解正确的是:
- A.船舶签证是指海事管理机构根据船舶或者其经营人的申请,经依法审查,对符合船舶签证条件的,准予其航行的行政许可行为。
- B.船舶签证只针对进入中国的外国船只
- C.船舶签证只针对国内船舶
- D.以上说法均不对
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下列何种说法正确:
- A.慢速船比快速船安全
- B.安全航速是主机额定转速的速度
- C.某种情况下,速度太低也会造成事故
- D.所有碰撞事故都因速度过快引起
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下列哪种船舶应用适合当时情况和环境的一切有效手段断定时候存在碰撞危险。
- A.机动船
- B.除失控船外的任何船舶
- C.每一船舶
- D.除锚泊船外的任何船舶
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扑灭大面积油类火的最佳灭火剂是()
- A.二氧化碳
- B.水雾
- C.泡沫
- D.砂子
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下列何种信号是招引注意的信号:
- A.频闪灯
- B.高亮度的旋转灯
- C.高亮度的间歇灯
- D.A,B,和C都错
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国际浮标系统中一标身为红白直纹的球形浮标,你应当:
- A.尽量保持航行于其附近
- B.尽量远离其航行
- C.在其左侧航行
- D.在其右侧航行
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长度为50米或50米以上但小于100米的在航机动船应显示的号灯为()
- A.一盏桅灯,两盏舷灯,一盏尾灯
- B.两盏舷灯,一盏尾灯
- C.两盏桅灯,两盏舷灯,一盏尾灯
- D.A和B都对
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四冲程柴油机的一个工作循环为()。
- A.进气、压缩、燃烧、膨胀、排气
- B.压缩、进气、燃烧、膨胀、排气
- C.进气、燃烧、膨胀、排气
- D.进气、压缩、燃烧、排气
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以下关于螺旋桨的说法描述正确的是:
- A.当人站在船尾螺旋桨之后面向船首,主机进车时螺旋桨顺时针转动的称为“左旋车”
- B.当人站在船尾螺旋桨之后面向船首,主机进车时螺旋桨顺时针转动的称为“右旋车”
- C.当人站在船尾螺旋桨之后面向船首,主机进车时螺旋桨反时针转动的称为“右旋车”
- D.当人站在船尾螺旋桨之后面向船首,主机进车时螺旋桨反时针转动的称为“右旋车”
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下列情况中,属于对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽是()。
- A.没按规定鸣放声响信号。
- B.夜航中不保持正规了望。
- C.没想到他船可能“背离”规则行动。
- D.在不了解周围环境和情况下进行交接班
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下列说法正确的是?
- A.游艇在航道中航行时,其左舷一侧为航道左侧,右舷为航道右侧
- B.游艇顺航道走向航行时,其左舷一侧为航道左侧,右舷一侧为航道右侧
- C.以上说法都对
- D.以上说法都不正确
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你船在雾中航行,听到他船雾号显似在本船右前方,但对他船的船位尚未确定应采()。
- A.大幅度向左转向。
- B.大幅度向右转向。
- C.保向保速。
- D.以上都不对