游艇驾照理论模拟考试题(1)
-
游艇开艇前准备工作时须检查电池及打开电池总开关,检查皮带的松动,检查波箱是否处于空档位置,检查加速杆是否在怠速位置
- 正确
- 错误
-
保证船舶海上安全航行的首要作法是保持正规的了望
- 正确
- 错误
-
两臂伸直上下摆动是遇险信号
- 正确
- 错误
-
《海上避碰规则》适用于在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切在航船舶
- 正确
- 错误
-
风对游艇的影响是:航速越小,风压差便越大
- 正确
- 错误
-
吹开风或拢风较强时,一般先带()。
- A.艏横缆
- B.艏缆
- C.艉缆
- D.艉横缆
-
鸣放五声短而急的声号可表示()
- A.对追越船的追越意图或行动有怀疑
- B.正在相互驶近的两船中的任何一船无法了解他船的意图或行动
- C.怀疑他船是否正采取足够的行动以避免碰撞
- D.B和C都对
-
《海上避碰规则》适用于()。
- A.在海上航行的一切船舶
- B.在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切在航船舶
- C.在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶
- D.除内河船舶之外的任何船舶
-
下列哪些船舶应保持正规了望?
- A.在航船。
- B.快要离码头的船。
- C.搁浅船。
- D.以上都是
-
下列哪些船舶不应妨碍按通航分道行驶的机动船的安全航行?
- A.帆船
- B.任何船舶
- C.长度小于20米的船舶
- D.A和B都对
-
海上避碰规则适用的水域是()。
- A.海洋.
- B.与海洋连接、并可供海船航行的一切水域.
- C.海船所能到达的一切水域.
- D.连接公海,并可供海船航行的一切感潮水域.
-
当发现有人员需要急救,采取措施时错误的是()。
- A.恢复呼吸和心跳
- B.控制出血
- C.去除中毒物质
- D.立即进入封闭场所将人员移出
-
气象台用无线电通信方式向外发布天气预报,其预报的内容有()。
- A.天气形势预报
- B.气象要素预报
- C.A,B都是
- D.A,B都不是
-
当拖带长度超过200米时,则()
- A.拖船上显示一个菱形体号型
- B.被拖船或被物体上应显示一个菱形体号型
- C.拖船上以及被拖船或拖物体上都应该显示一个菱形体号型
- D.以上做法都不对
-
一游艇的艇速是15海里/小时,流速为3海里/小时,则游艇顺流时比顶流时的实际航程多()。
- A.0海里
- B.3海里
- C.6海里
- D.18海里
-
雷达是一种自主式导航设备,完全依靠安装在船上的雷达设备进行导航,不受发射信号台站等条件的影响。雷达是现代船舶上必不可少的重要导航设备,用于()。Ⅰ.定位Ⅱ.避碰Ⅲ.狭水道及进出港导航Ⅳ.向其他仪器提供海面物标的信息。
- A.Ⅰ~Ⅳ
- B.Ⅰ.Ⅲ.Ⅳ
- C.Ⅰ~Ⅲ
- D.Ⅰ.Ⅱ.Ⅳ
-
降落伞火焰信号应储存于()。
- A.驾驶区
- B.机舱
- C.与救生衣一起存放
- D.客厅沙发
-
游艇进入雾区之前应尽快做好的准备工作有()。
- A.测定船位,了解周围船舶动态
- B.采用安全航速,鸣放雾号,显示航行灯
- C.开启雷达、VHF等,特别注意了望
- D.以上都对
-
一般情况下气压和天气存在密切的联系。当气压____时,天气往往变坏当气压____时,天气往往好转。
- A.稳定/降低
- B.升高/稳定
- C.升高/降低
- D.降低/升高
-
某船在能见度不良水域附近航行,由于没有使用雷达而未能及时发现他船而发生碰撞,这属于()
- A.遵守规则各条的疏忽
- B.海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
- C.当时特殊情况可能要求的任何戒备的疏忽
- D.没有使用雷达不是导致该起碰撞事故的过失因素
-
()是决定云、雾、降水等天气现象的重要因素。
- A.温度
- B.湿度
- C.气压
- D.以上都是
-
推力是由:
- A.排出流产生的力
- B.伴流产生的力
- C.吸入流产生的力
- D.以上都不对
-
深圳水上安全监督规则规定()均应遵守本规则。Ⅰ.凡在深圳辖区水域内航行、停泊作业的船舶Ⅱ.凡在辖区内的船舶、设施及其所有人,经营人,代理人Ⅲ.凡在辖区内的船舶、设施的船员、引航员以及其它有关的单位和个人。
- A.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.都是
- B.Ⅰ.Ⅱ
- C.Ⅱ.Ⅲ都是
-
海上常用的度量距离和航程的单位是()。
- A.公里
- B.英里
- C.海里
- D.米
-
互见中,同舷受风的两艘帆船相遇构成碰撞危险时,其避让亲系是()
- A.上风船给下风船让路
- B.两船互为让路船
- C.下风船给上风船让路
- D.两船都是保向保速
-
一船当处在他船的,并赶上他船时,追越条款就适用()
- A.尾灯光照范围内
- B.见不到桅灯或舷灯的范围内
- C.正横后大于22.5度范围内
- D.以上都是
-
方位定位时,应()。Ⅰ.尽可能选择航用海图上位置准确、显著易认的物标Ⅱ.尽可能选择离艇较远的物标Ⅲ.尽可能选择两船位线交角接近90°的物标,至少应大于30°、小于150°Ⅳ.先测艇首、尾的物标,后测艇正横附近的物标。
- A.Ⅰ.Ⅱ.Ⅳ
- B.Ⅰ~Ⅳ
- C.Ⅰ~Ⅲ
- D.ⅠⅢ.Ⅳ
-
雾中,听到紧急敲号钟前后,各分隔而清楚的号钟三下,应是()
- A.失控船
- B.限于吃水的船
- C.搁浅船
- D.操纵能力受限制的船
-
艇长小于()米的游艇应配备()只带救生绳的救生圈。
- A.5,1
- B.10,2
- C.12,1
- D.2,2
-
比较广泛应用于游艇上的动力装置有()。I.四冲程柴油机II.二冲程汽油机III.喷水推进装置IV.油电混合装置
- A.I-II
- B.I-III
- C.I-IV
- D.II-IV
-
游艇应配备至少固定安装的甚高频无线电话装置,以便与岸基、船艇之间通信,甚高频无线电话应安装在驾驶室。
- A.1台
- B.2台
- C.A,B都对
- D.A,B都不对
-
深圳地区的雾日发生在两季()
- A.春夏
- B.秋冬
- C.夏秋
- D.冬春
-
船舶在海上航行,发现与来船有可能构成碰撞危险,但对其动态及所造成局面估计不清时,应()。
- A.继续航行,等待来船避让。
- B.继续观察并大幅度的右转。
- C.继续观察并大幅度的左转。
- D.继续观察并减速、停车或倒车把船停住
-
夜间你在海上看到上绿下白的号灯则该船是()。
- A.从事拖网作业的渔船
- B.从事非拖网作业的渔船
- C.执行引航任务的船舶
- D.帆船
-
国际浮标系统中一标身为红白直纹的球形浮标,你应当()
- A.尽量保持航行于其附近
- B.在其左侧航行
- C.尽量远离其航行
- D.在其右侧航行
-
“追越声号”的含义是指()。
- A.本船正在进行的行动。
- B.本船的行动意图。
- C.要求来船让出航道,以便本船通过的信号。
- D.以上都对
-
当船舶在进港水道上发现标身为红黑相间、上有两个黑色圆形顶标的灯桩时:
- A.靠近灯桩行驶
- B.保持一定距离通过
- C.将其放在右侧通过
- D.将其放在左侧通过
-
船舶在遇到安全水域标志时,应()。
- A.在其左侧航行
- B.在其面右侧航行
- C.保持在其附近航行
- D.远离该标航行
-
施工船显示“A”旗号时表示()
- A.潜水员在水面以下工作
- B.本船正在作业
- C.要求过往船舶慢车通过
- D.本船遇险,需要救助
-
船舶进入某港口管辖的水域后应该()。
- A.只遵守避碰规则。
- B.只遵守港章的规定。
- C.除遵守避碰规则外还应该遵守港章。
- D.船员活该根据具体情况决定遵守避碰规则或是港章
-
寒潮是规模较大、势力较强、温度较低的冷空气活动,国家气象局规定气温24小时下降10度,同时最低温度在5度以下,现在的补充规定中对海上三个海区伴有风称为寒潮。
- A.4-5级
- B.5-6级
- C.6-8级
- D.8-10级
-
判断碰撞危险的最好方法是()
- A.舷角判断法
- B.桅灯水平角判断法
- C.距离判断法
- D.罗经方法判断法
-
正规了望的最基本手段是()
- A.视觉了望
- B.雷达了望
- C.听觉了望
- D.以上都是
-
可以在雾中鸣放
声号的船舶是:
- A.航行中的帆船
- B.限于吃水的船舶
- C.从事拖带作业的船舶
- D.一艘被拖船
-
长度小于7米且最高航速不超过节的机动船工,可显示一盏环照白灯一代替:
- A.桅灯
- B.桅灯和尾灯
- C.桅灯和舷灯
- D.桅灯、舷灯和尾灯
-
助航标志按技术装置分类有哪些?I.发光航标,包括灯塔、灯船、灯浮、灯桩,以所显示的特定的光色和周期作标志识别的特征,用缩写标准在海图上该标符号旁,目前我国使用光色有:白、红、绿、黄II.不发光航标,包括有立标浮标等III.章响航标,系指设有雾警设备的航标,功能是在雾、雪及其他能见度不良天气时发生特定音响,如雾钟、雾锣、雾哨、雾角、雾笛IV.无线电航标包括:①、无线电测向台;②、全向无线电信标;③、定向无线电信标;④、放置式无线信标;⑤、雷达反射器;⑥、雷达指向标;⑦、雷达应答标。
- A.I—IV都对
- B.I—III都对
- C.I—II都对
- D.I—III—IV都对
-
珠江口到福州包括台湾海峡台风盛行季节是()
- A.6至10月
- B.5至11月
- C.7至9月
- D.4至8月
-
在能见度不良的情况下,一船仅凭雷达测到他船,并判定存在碰撞危险时,若采取转向措施,应()
- A.除对被追越船外,对正横前的船舶尽可能向中转向
- B.对正横或正横后的船舶尽可能背着他转向
- C.A和B都对
- D.A和B都不对
-
能见度不良时要求机动船备车,此要求适用于()。
- A.狭水道。
- B.通航密集水域。
- C.分道通航水域。
- D.任何水域
-
国际海上避碰规则不妨碍各国政府为结队从事捕鱼的船舶所制定的关于额外的任何特殊规定的实施()
- A.队形灯或笛号
- B.队形灯、信号灯或笛号或号型
- C.队形灯、信号灯或笛号
- D.队形灯、信号灯或号型