海员客滚证试题及答案(1)

主甲板至上甲板之间的斜坡道一般为活动斜坡道。

紧急情况发生后，保证旅客安全的前提是旅客纪律的管理。

船舶风浪中航行，货物受力的大小与其距摇摆中心的距离有关，即近大远小。

国际滚装会议确定:“凡大于400货吨，以滚装系统装卸货物的船均列入滚装船型”。

<国际危规>将危货分8类。

客船的定义系指:乘客超过12人的船舶。

客船逃生通道要求照明设备应处于可用状态，还必须有应急照明。

正确穿着救生衣从5米高度以下可跳入水中。

船舶压载水、燃油只进行垂向调驳将会引起船舶的重心高度的变化，但对初稳性高度值无影响。

滚装客船首部设有球鼻首是为了防撞的。

绑扎系固时，绑绳与垂直面和水平面的夹角，应介于45°到60°之间。

火灾的分类，分固体火、液体火、气体火、轻金属火。

滚装客船设有防摇鳍能减小船舶在码头装卸货时产生的横倾。

如穿救生衣入水，一时登不上艇筏，应尽可能静止不动，但在低温中为防冻僵，四肢应经常活动。

船舶强度分为总强度和扭转强度。

加强船员培训和对应变部署连续演习可提高船员素质。

排出甲板积水时，应先排出一舷，然后再排另一舷积水。

在常温中气胀救生筏可在3分钟内充气成形。

滚装客船快速简捷效率高，对港口和码头的要求有很大的局限性。

滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构，汽车仓内往往没有或缺少横仓壁和一般客船比其横向强度较弱。

船舶的加速度与其__有关。

应急须知公告应在全体旅客上船___后立即公布。

应急是指船舶危急情况___的对抗手段。

经由疫区的滚装客船，发现个别旅客发烧、呕吐，___疾病伤害发生的征兆。

搜索旅客居住仓室应___。1.行动上强调一个稳字，应仔细逐仓逐铺搜索。2.行动上强调一个快字，呼喊寻问仓内有无旅客。

将低位油水调到高位仓柜，是消除稳性不良___措施。

滚装客船客运电梯应急时旅客___可使用。

应变部署中的消防救生、堵漏等装备用品应保持___良好技术状态。

升降机电机控制系统在升降机超载等不安全因素存在时，应设有___驱动线路动作的装置。

滚装客船巡仓检查内容除火警外还应注意___。

滚装客船积载、绑扎系固时对车上的货物情况，___考虑其积载系固状态是否良好。

经验方法指出，货物单元任一侧系固负荷之和应等于该货物单元的___。

承运危货的船，取得合格证书后要制定《滚装客船载运危险货物限制表》应向___备案。

对火场中疑点和失火部位的勘查被称为___勘查。

滚装客船外部水密门操作处，应设置___告示牌或警告信号灯。

火焰安全灯的作用是___。

船运危险货，装卸时应注意安排其___。

滚装客船甲板系固点横向间距一般应不小于___。

法规要求动力式滑动水密门上应设___装置以保开、闭安全。

《临界稳性高度曲线》表示满足船舶稳性要求的实际初稳性高度的___值。

决定安全航速有利于采取适当而有效的避碰行动的前提是___。

直排舷外的排水孔，出水口有止回阀，大风浪中船横摇或横倾较大排水孔处于实际水线下，若畅通，仓内积水___舷外。

规范规定汽车仓通风次数至少每小时为___。

若汽车仓火灾发现较晚，无法探火，可据汽车仓___判定火区位置实施灭火。

龙骨在船体结构中属___骨架。

绑扎系固防止货物滑动，系索与甲板水平面最佳夹角为___。

当听到消防警报信号后，除___人员外，所有船员应携带部署表中规定的器材，2分钟内迅速赶到现场。

滚装客船汽车仓甲板，除应满足总强度要求外，还应注意满足___强度要求。

滚装客船汽车仓内排水孔位置，应用___符号标志。

紧急情况下旅客因失散家人，心理极度不安而急于___。