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油化证T01题库试题(2)

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  1. 通常典型的中毒,其病情可分为三个阶段:潜伏期、活动期和后期。

    • 正确
    • 错误
  2. 粘度是液体流动时内摩擦的表现。

    • 正确
    • 错误
  3. 在不可能回收的情祝下,则应采取果断措施将溢油消除,诸如现场焚烧、分散剂处理、强化生物降解、沉降处理等等。

    • 正确
    • 错误
  4. 温度升高,物质内部分子间距离加大,物质体积加大,这种现象叫做热膨胀。

    • 正确
    • 错误
  5. 在装货之前,应把船上排水孔用木塞或水泥堵死,防止跑油时流出舷外。

    • 正确
    • 错误
  6. 洗舱应避免在爆炸气态下洗舱,洗舱工作一般可在高于爆炸上限或低于爆炸下限或在惰气状态下进行。

    • 正确
    • 错误
  7. 温度升高,物质内部分子间距离加大,物质体积加大,这种现象叫做热膨胀。

    • 正确
    • 错误
  8. 如在除气完成前洗舱,低闪点的货品往往使舱气成为可燃气体,有爆炸的危险,应先以隋气替代,再洗舱

    • 正确
    • 错误
  9. 错误和不当的使用呼吸器,都会给使用者带来生命危险。

    • 正确
    • 错误
  10. 自给式和空气管路式呼吸器,只有经过训练人员才能使用。

    • 正确
    • 错误
  11. 洗舱作业起着两载货之间承上启下的作用。

    • 正确
    • 错误
  12. 装备有惰性气体的油船通常具有密封型的测量系统,可在货油作业期间进行测量。

    • 正确
    • 错误
  13. 扑灭乙类和丙类火时穿戴抗热消防衣特别有效

    • 正确
    • 错误
  14. 油船污染海洋与人的素质、管理、操作有很大的关系。

    • 正确
    • 错误
  15. 空气管路式呼吸器,输气软管总长度不得超过50米。

    • 正确
    • 错误
  16. 棍合物是由两种或两种以上纯净物组成,各物质都保持各自的性质。

    • 正确
    • 错误
  17. 进入封闭的舱室之前,要取得()的允许。

    • A.轮机长
    • B.负责驾驶员或船长
    • C.大副
  18. 根据国际电工委员会(IEC)的规定可分为几个危险区()。

    • A.2个
    • B.3个
    • C.4个
  19. 船舶污染空气的主要途径是()。

    • A.船舶动力所排出的废气
    • B.液货舱内液货蒸发气
    • C.船舶动力所排出的废气和液货舱内液货蒸发气
  20. 两船之间在未经绝缘处理的情况下,如何在接合之前,将其两船间的电位差尽量降到最低程度?

    • A.若双方船舶均有强制电流法阳极保护装置,应保持它们良好地运转
    • B.若双方船舶均有强制电流法阴极保护装置,应保持它们良好地运转
    • C.若双方船舶均有强制电压法阴极保护装置,应保持它们良好地运转
  21. 水雾灭火系统,其喷嘴数应保证被保护区域每分钟每平方米获水量至少。

    • A.10升
    • B.5升
    • C.4升
  22. 油船人员由于吸入硫化氢、烃气、石油气中毒,不宜采用口对口人工呼吸法,而应采取()。

    • A.等待救援
    • B.仰卧口对鼻法
    • C.自然法
  23. 船员房间失火,首先发现火灾的人一定要先(),并向值班驾驶员报告出事地点。

    • A.灭火
    • B.报警
    • C.关闭门窗
  24. 《国际危规》将闪点小于-18℃的液货定义为:

    • A.一级易燃液货
    • B.危险货物
    • C.低闪点液货
  25. 对于一些粘度大,熔点高的物质可采取来减少对海洋的污染。

    • A.有效扫舱
    • B.通风程序
    • C.强制预洗或有效扫舱
  26. 复苏器接近有效期时应及时送到有资质的单位拆检和灌装,()。

    • A.并在证书上盖章
    • B.并取得相应的有效证书
    • C.并换新证书
  27. 驾驶台甲板、机舱顶部的主甲板为什么标准()。

    • A.A-50防火隔热标准
    • B.A-60防火隔热标准
    • C.A-70防火隔热标准
  28. 除气,是指向货油舱充入(),驱赶()的过程。

    • A.烃气/空气
    • B.惰气/空气
    • C.空气/惰气
  29. 散化船发生化学反应事故时,首先应设法()。

    • A.将反应货物隔离
    • B.泄压
    • C.使反应停止
  30. 爆炸范围是指可燃气体在()中的浓度范围。

    • A.氧气
    • B.惰气
    • C.空气
  31. 我国船级社对液货船危险区域的划分主要目的是

    • A.正确选择和安装该区域中的电气设备
    • B.正确选择和安装该区域中的通电设备
    • C.正确选择和安装该区域中的作业设备
  32. 散化船的甲板灭火系统必须配备()。

    • A.泡沫灭火系统
    • B.二氧化碳灭火系统
    • C.卤化烃灭火系统
  33. 船舶管理公司明确复查的形式,管理复查一般以()进行。

    • A.讨论的形式
    • B.会议的形式
    • C.询问的形式
  34. 使用氧气复苏器时流量应为()。

    • A.5-10升/分钟
    • B.6-10升/分钟
    • C.5-9升/分钟
  35. 船舶和它所靠的码头采用电流电路的原因()。

    • A.船和(或)码头有外加电压阳极保护系统
    • B.船和(或)码头有外加电压阴极保护系统
    • C.船和(或)码头有外加电流阴极保护系统
  36. 油船上设置了消电装置,主要目的是()。

    • A.货品消电
    • B.货管消电
    • C.人体消电
  37. 泵舱应保持良好通风,人员进入前将通风机开启,直至完毕工作为止。

    • A.0分钟
    • B.15分钟
    • C.30分钟
  38. 防护服应满足?

    • A.防水
    • B.防爆
    • C.阻止渗漏
  39. 散装化学品船新船在船体结构上应符合()的要求。

    • A.《散化规则》
    • B.货主
    • C.《国际散化规则》
  40. 所有便携式电气设备必须经()认可并必须在付诸使用之前仔细检查可能存在的缺陷。

    • A.主管当局
    • B.港口当局
    • C.船公司
  41. 在新造油船时,为减少因搁浅或碰撞事故造成海洋污染事故,采用()

    • A.双层底和双层舷侧或低高甲板的结构形式
    • B.双层底和双层边舱或中高甲板的结构形式
    • C.双层底和双层舷侧或中高甲板的结构形式
  42. 液压深井泵在使用中最重要的问题是:

    • A.轴封渗漏
    • B.泵的腐蚀
    • C.轴的长度
  43. IGS中风机出口应设置,以便能连续测定所充注惰气中含氧量。

    • A.便携式氧分仪
    • B.固定式氧分仪
    • C.便携式测爆仪
  44. 化学物质进入人体造成人体中毒的主要途径:。

    • A.消化道
    • B.呼吸道
    • C.血液
  45. IBC规则按货舱设计承受压力的大小分为重力液舱和压力液舱,表压力为它们的分界点。

    • A.0.05Mpa
    • B.0.01Mpa
    • C.0.07Mpa
  46. 油舱中固定式设备可采用何种方法减少静电放电?

    • A.可以在设备的下端与油舱之间直接相连
    • B.可以在设备的下端与油舱之间加设一支架
    • C.可以在设备的下端与油舱之间焊接处理
  47. 一度认为船岸接地电缆能让船体结构的电荷()通过岸上消散至地。

    • A.部分
    • B.安全地
    • C.大多数
  48. 一般认为,电导率()的,称为静电集性油类。

    • A.小于30pS/m
    • B.小于40pS/m
    • C.小于50pS/m
  49. 隋气系统中甲板水封的作用是()。

    • A.存水用
    • B.防止在停机期间货舱中的烃气回流到机舱中
    • C.防溢流
  50. 防火服的存放要求不包括()。

    • A.对折存放
    • B.存放场所应不受天气影响,并且清楚标明
    • C.干燥存放