大副适任考试精华试题(1)
-
以下（）属于《国际危规》第9类危险品。
- A.蓖麻籽和白石棉
- B.温度等于100℃时交付运输的液态物质
- C.温度不小于240℃时交付运输的固态物质
- D.A、B和C均是
-
用船吊吊装重大件时，船舶初稳性高度最小的时刻为（）。
- A.吊杆头的高度最大时
- B.货物距基线的高度最大时
- C.吊杆与船舶首尾线垂直时
- D.吊杆与船舶首尾线平行时
-
在CSS规则中，当确定货件的惯性力时，应进行船宽与初稳性高度比值修正。当该比值（）时，修正系数取为1。
- A.＞10
- B.≥12
- C.≥13
- D.≥14
-
下列有关冷藏货物的配装，错误的是（）。
- A.运往中东国家的羊肉和猪肉不能同舱装载
- B.冻鱼和冻肉应分舱装载
- C.鸡蛋和榴莲或生姜可以同舱装载
- D.西红柿和香蕉可以同舱装载
-
冷藏货物运输时，如冷藏货来货有下列（）情况者应该拒装或批注。
- A.货物渗血
- B.来货疲软
- C.包装滴水
- D.A、B、C均是
-
船舶用船吊吊卸重大件货物时，船舶初稳性高度的变化值与（）有关。
- A.吊杆顶点距基线高度
- B.船舶排水量
- C.货物重心位置
- D.以上均有关
-
爆炸品的起爆感度系指（）。
- A.炸药对起爆药爆炸时产生的爆轰波能量的敏感程度
- B.生物机体对放射性物质的敏感度
- C.船舶谐摇时货物产生的相应摇荡感度
- D.油轮扫舱管线中油气压力的敏感度
-
有毒物质的毒性大小与（）因素有关。
- A.可溶性
- B.挥发性
- C.颗粒度
- D.以上都是
-
具有抛射危险但无整体爆炸危险的物质和物品属于（）类爆炸危险品。
- A.1.1
- B.1.2
- C.1.3
- D.1.4
-
符合《国际危规》按限量运输要求的包装危险货物可以（）。
- A.免除任何标志
- B.免除“海洋污染物”标记
- C.免除正确运输名称或“限量”字样
- D.A和B均对
-
碳化钙（电石）可与（）混装。
- A.煤炭
- B.精选矿
- C.轻烧镁
- D.原木
-
危险货物的开杯试验用于测定易燃液体的（）。
- A.闪点
- B.流动水分点
- C.适运水分限
- D.临界压力
-
下列（）危险货物不可在舱内积载。
- A.需要经常检查/接近检查的
- B.能产生剧毒蒸汽
- C.能形成爆炸性混合气体
- D.以上都是
-
冷藏货物装船或卸货一般不宜在（）进行。
- A.烈日或雨天
- B.气温较低的清早或傍晚
- C.气温较低的晚间
- D.B、C
-
按包装类确定的通用包装不适用于（）。
- A.第1类中部分货物、第3类、第6.2类和第7类物质
- B.第8类部分货物、第7类、第6.2类和第5类物质
- C.第1类部分货物、第2类、第6.2类和第7类物质
- D.第1类部分货物、第7类、第4.2类和第5类物质
-
通常情况下，将重大件装于船舶上甲板，该船的稳性将（）。
- A.减小
- B.不变
- C.增大
- D.变化趋势不定
-
木材甲板货船航行中船舶产生横倾的原因可能是（）。①油水消耗；②货物移动；③货舱进水；④船体变形；⑤GM接近于零或呈负值。
- A.①②③④⑤
- B.①②③⑤
- C.①②④⑤
- D.②③④⑤
-
影响易腐货物安全运输的条件有（）。
- A.湿度
- B.温度
- C.通风
- D.A、B、C均是
-
除爆炸品外，其他危险货物的积载方式可分为（），其中积载类C是指（）。
- A.4种；可在舱面或舱内积载
- B.4种；仅限舱内积载
- C.5种；仅限舱面积载
- D.5种；仅限舱内积载
-
装载木材时应按海上天气情况和木材的堆装高度确定立柱的强度，但其强度不必超过（）的强度。
- A.舷墙
- B.主甲板
- C.舱盖
- D.吊索
-
船舶用船吊吊装重大件货物时，船舶产生的最大横倾角与（）无关。
- A.船舶初稳性高度
- B.船舶重心高度
- C.货物配装位置
- D.吊杆顶点距基线高度
-
《国际危规》中的5.2类（有机过氧化物）对货船的积载要求是（）。
- A.仅限舱内积载
- B.仅限舱面积载
- C.可舱面或舱内积载
- D.根据具体货物而定
-
具有两种以上危险性质的货物，其主标志和副标志的主要区别是（）。
- A.无区别
- B.副标志下角无类别号
- C.主标志下角无类别号
- D.以上都不是
-
以下（）物质属于危险货物中的第2类。①乙炔；②氧气；③惰性气体；④光气。
- A.①②
- B.②③④
- C.①②④
- D.①②③④
-
冷藏货物在舱内未满时，其冷气循环效果较舱内装满时（）。
- A.好
- B.差
- C.相同
- D.不能确定
-
重大件货物用船吊装时对船舶的影响是（）。
- A.使稳性减小
- B.产生横倾角
- C.相当于使船舶重心升高
- D.以上都是
-
按《国际危规》，危险货物包件的堆码试验的最低堆装高度为（）m。
- A.3
- B.6
- C.9
- D.12
-
重大件货的配装位置主要应考虑（）。①船舶稳性；②船舶局部强度；③便于装载；④货件系固；⑤船舶吃水差。
- A.①③④⑤
- B.②③④⑤
- C.①②③④
- D.①②③④⑤
-
动物性冷藏货物腐烂变质的主要原因是（）。
- A.微生物作用
- B.呼吸作用
- C.化学作用
- D.A、B和C均是
-
进入木材甲板货船大舱时，错误的是（）。
- A.应先通风
- B.应测定氧气含量
- C.如怀疑通风不足，应佩戴呼吸器
- D.木材无毒性，航行中进入货舱是安全的
-
某冷藏船装运冷冻鱼，经检查来货坚硬，鱼鳞稍暗淡，鱼眼突出，鱼腮红，则以下说法正确的是（）。
- A.鱼质新鲜，可以承运
- B.鱼质不好，不能承运
- C.需请有关部门检验后决定
- D.鱼质不太好，虽可承运，但需批注
-
按《国际危规》的规定，干的棉花属于（），未经抗氧化处理的鱼粉属于（）。
- A.易燃固体；易自燃物质
- B.易燃固体；易燃固体
- C.易自燃物质；易自燃物质
- D.易自燃物质；易燃固体
-
用来衡量生物体受射线照射危害程度的指标是（）。
- A.放射性活度
- B.放射性比度
- C.放射性强度
- D.剂量当量
-
危险货物在舱面积载时，距驾驶台居住处所及救生设备的水平距离应不小于（）m。
- A.12
- B.8
- C.6
- D.3
-
冷藏货物的积载时其亏舱较一般件杂货（）。
- A.大
- B.小
- C.相近
- D.以上都可能
-
若木材货舱宽度大于舱口宽度，应从装货高度（）m处开始，将纵向原木滑入舱口两侧舱位，以避免形成金字塔形。
- A.2
- B.3
- C.4
- D.5
-
易燃液体的燃点是指在一定加温条件下，易燃物质的（）。
- A.蒸汽与空气的混合物遇明火能持续燃烧5s以上的最低温度
- B.分子与空气的混合物遇明火即能爆炸的最低温度
- C.蒸汽与空气的混合物遇明火一点即燃的最低温度
- D.蒸汽与空气的混合物遇明火能发生不连续闪火现象的最低温度
-
重大件货物装载前船方应作好的工作有（）。
- A.掌握本船的装载能力
- B.了解大件的详细资料
- C.检修船上的重吊
- D.以上均是
-
《国际危规》中第8类危险货物的包装是按其（）划分的。
- A.毒性大小
- B.腐蚀性大小
- C.货物性质
- D.容器压力
-
冷藏货物运输船舶在卸货前应准备（）。①冷藏设备入级证书；②装货港验舱合格证书；③冷藏舱温度记录；④穆斯林宰割证明（如肉类货交付穆斯林国家港口）。
- A.①②③
- B.①②④
- C.①③④
- D.①②③④
-
具有整体爆炸危险但很不敏感的物质属于（）类爆炸危险品。
- A.1.1
- B.1.2
- C.1.5
- D.1.6
-
根据《国际危规》的规定，固态二氧化碳属于（）类。
- A.第九类
- B.第四类
- C.第六类
- D.第三类
-
易燃液体的闪点是指在一定加温条件下，易燃物质的（）。
- A.蒸汽与空气的混合物遇明火能持续燃烧5s以上的最低温度
- B.分子与空气的混合物遇明火即能爆炸的最低温度
- C.蒸汽与空气的混合物遇明火一点即燃的最低温度
- D.蒸汽与空气的混合物遇明火能发生不连续闪火现象的最低温度
-
能形成爆炸性混合气体的危险货物，应（）。
- A.舱面积载
- B.舱内积载
- C.特殊积载
- D.普通积载
-
放射性物质的包装I类可以盛装（）的放射性物质。
- A.高度危险性
- B.中等危险性
- C.低等危险性
- D.A、B和C均可
-
以下（）物质属于危险货物中的腐蚀性物质。①酒精；②硫酸；③氢氧化钠；④高锰酸钾。
- A.②④
- B.②③
- C.②③④
- D.①②③④
-
在相同条件下的易燃液体，其闪点比燃点（）。
- A.低
- B.高
- C.二者相等
- D.二者关系不定
-
呈现较低毒性危险的物质和物品适用于（）。
- A.包装Ⅰ类
- B.包装Ⅳ类
- C.包装Ⅲ类
- D.A和C
-
氰化钠的危险性应利用（）度量。
- A.闪点
- B.运输指数
- C.半数致死剂量
- D.爆炸极限
-
符合《国际危规》按限量运输要求的包装危险货物，其积载类应确定为（）。
- A.积载类A
- B.积载类B
- C.积载类C
- D.积载类D