甲类船长(船舶结构与设备)试题练习1
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下列修船符号中,哪一项为现场校平或校直_________。
- A.□
- B.×
- C.*
- D.△
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修船准备工作中，根据船舶状况及船检部门的要求，首先要确定：1.本次修船的规模及项目；2.修船的天数；3.经费数额及修船日期；4.有关的图纸。
- A.1,2,3对
- B.2,3,4对
- C.1,3,4对
- D.1,2,3,4对
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客船的小修间隔期为_______。
- A.10个月
- B.12个月
- C.16个月
- D.18个月
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编写修理单应简单明了、内容明确,可不写__________。
- A.构件名称,部位
- B.材料规格,数量
- C.工艺方法和技术标准
- D.特殊的技术要求
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堵漏器材应存放在
- A.水线以下便于到达的舱室内
- B.水线以上便于到达的舱室内
- C.均可
- D.均不可
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堵漏器材的保管，应注意：1.存放规定地点,专人保管,不移作他用；2.不要放在高温,潮湿处。
- A.仅1对
- B.仅2对
- C.1,2全对
- D.1,2全不对
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丁字形堵漏垫适用于堵塞_______的圆形或近似圆形的漏洞。
- A.直径在100mm左右
- B.直径在200mm左右
- C.直径在300mm左右
- D.直径在400mm左右
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吊货钩有裂纹或钩尖开口部分伸长不应超过原有间距的______时必须换新。
- A.15%
- B.10%
- C.5%
- D.2%
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一台起重设备其试验负荷为25吨,则其SWL应等于____吨。
- A.20
- B.21
- C.12.5
- D.15
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在普通重型吊杆装置中，吊货索用滑车组则对：
- A.吊杆轴向压力无影响，千斤索张力有影响
- B.千斤索张力无影响
- C.吊杆轴向压力及千斤索张力都无影响
- D.吊杆轴向压力有影响
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落吊杆时将吊杆降落在支架上，并使其受力后，首先应：
- A.整理索具固定
- B.插入保险销
- C.扣上铁箍
- D.检查制动铁舌
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用重吊吊装大件货时，应避免船舶横倾超过：
- A.6度
- B.8度
- C.10度
- D.15度
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有关“应急舵”的说法下列何者正确?
- A.主操舵装置中的直接控制称为“应急舵”
- B.辅助操舵装置的人力操舵称为“应急舵”
- C.A和B均不对
- D.A和B均对
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对用动力操纵的辅助操舵装置在____处可操纵控制,并独立于主操舵装置控制系统。
- A.机控室
- B.舵机室或驾驶室
- C.驾驶室
- D.舵机室
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当从随动舵转换为自动操舵时应:1.将压舵及航向改变旋钮放在0位;2.将分罗经调至与主罗经一致;3.将灵敏度旋钮调低一些;4.舵角指示器均正好在0位时。
- A.1,2,3对
- B.2,3,4对
- C.1,3,4对
- D.1,2,4对
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电动液压操舵装置的特点是：（1）传动平稳，噪音较小；（2）操作方便，易于遥控；（3）能实现无级调速及具有较高的可靠性；（4）现代海船广泛采用。
- A.(1)(2)(3)(4)对
- B.(1)(2)(3)对
- C.(1)(2)(4)对
- D.(2)(3)(4)对
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锚重与链重的关系,一般为
，则每只锚的重量约等于( )锚链的重量:- A.50m
- B.60m
- C.70m
- D.80m
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主动舵其后缘导管中设一小螺旋桨,其目的是：1、增加推力;2、增加转舵力矩;3、增加转船力矩;4、提高船舶操作性。
- A.1,2,3,4对
- B.1,2,3对
- C.2,3,4对
- D.1,3,4对
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规范规定操舵装置分为两种：
- A.转舵机构和舵机装置
- B.主操舵装置和辅助操舵装置
- C.电操舵装置和液压操舵装置
- D.液压和电力控制系统
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基本结构图的作用：（1）反映船体纵、横构件布置和结构情况；（2）在修造船中可作为绘制其它结构图样的依据；（3）具体施工时作为一张指导性图纸。
- A.（1）（2）对
- B.（2）（3）对
- C.（1）（3）对
- D.（1）（2）（3）对
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外板展开图的作用：（1）反映全船外板的排列、厚度及外板上开口的位置；（2）在建造与修理时确定船体钢板的规格和数量；（3）也可作为施工时的依据；
- A.（1）（2）（3）对
- B.（1）（2）对
- C.（2）（3）对
- D.（1）（3）对
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焊接的连续焊缝强度可达构件强度的:
- A.(90～100)%
- B.(80～90)%
- C.(70～80)%
- D.100%
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焊缝内部质量检验,按规范规定,检验的长度一般为焊缝总长度的:
- A.20%
- B.1%
- C.5%
- D.50%
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船舶压载水管系:
- A.只能用来吸排压载水
- B.可以用于排除舱底污水
- C.可兼做舱底水管系
- D.＋
- E.
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硫是钢材中的有害成分,它会:
- A.产生冷脆现象
- B.产生热脆现象
- C.A,B都对
- D.A,B都不对
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船舶修理时如需换钢板,该钢板如要进行物理试验,其试验内容有:
- A.拉力试验
- B.冷弯和冲击试验
- C.拉力和冲击试验
- D.拉力、冷弯和冲击试验
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构成主竖区的舱壁必须满足:
- A.甲级分隔
- B.乙级分隔
- C.丙级分隔
- D.30分钟耐火试验
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调驳阀箱属于()管系:
- A.舱底水
- B.压载
- C.通风
- D.消防
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甲级分隔中应用不燃材料隔热,在规定时间内,其背面一面的平均温度较原始温度增高不超过(),且在任何一点的温升不超过()。
- A.139℃,225℃
- B.225℃,139℃
- C.139℃,180℃
- D.180℃,225℃
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在货舱底上装有木质舱底板的原因是:
- A.可吸收因货物迅速下落时对钢铁舱底的冲击力
- B.在潮湿货物有渗漏时可保护钢铁的舱底
- C.A,B都对
- D.A,B都不对
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遭受影响船级和船舶安全的海损或机损时而申请的检验称为_____________。
- A.临时检验
- B.期间检验
- C.定期检验
- D.法定检验
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船舶设置横隔舱壁的作用是：（1）保证抗沉性；（2）减少自由液面影响；（3）分隔舱容；（4）增加船体强度。
- A.（1）（2）（3）对
- B.（2）（3）（4）对
- C.（1）（3）（4）对
- D.（1）（2）（3）（4）对
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船上的堵漏器材由谁负责保管养护?
- A.大副
- B.三副
- C.木匠
- D.水手长
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船舶进浮船坞时，对船舶的纵横倾要求是________。
- A.．横倾不大于1度,纵倾不超过1/100L
- B.．无横倾,纵倾不超过1/100L
- C.无横倾和纵倾
- D.横倾不大于1度,无纵倾
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坞修是指_______________。
- A.对船体水下部分的构件和设备进行的修理
- B.结合小修和检修进行的修理
- C.重大海损事故后进坞的修理
- D.以上都不对
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水线下直径小于76mm的破洞采用_______堵为宜。
- A.木塞
- B.堵漏盒
- C.堵漏板
- D.堵漏毯
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在吊杆装置活动零部件拉力试验中，保持试验负荷的时间应不少于:
- A.2min
- B.5min
- C.7min
- D.10min
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一般重型吊杆其头部有嵌入式滑轮,其主要作用为:
- A.减少起货索的拉力
- B.增加稳性力矩
- C.减少千斤索的张力
- D.减少吊杆轴向压力
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_____应对舵设备进行一次全面的检查和保养。
- A.每月
- B.每季度
- C.半年中
- D.一年中
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按规定至少每____应进行一次应急操舵演习。
- A.1个月
- B.3个月
- C.6个月
- D.9个月
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随动操舵的指令机构是人工操舵的舵轮,而自动操舵的指令机构是:_____
- A.风流浪信息发送器
- B.人工输入信息机构
- C.计算机输入信息机构
- D.船舶偏航信息发送器
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现代船舶操舵装置的控制系统主要有____和____两种。
- A.自动控制,随动控制
- B.随动控制,手动控制
- C.液压控制,电力控制
- D.手动控制,自动控制
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对万吨级船舶，每个首锚应配备的链长为：
- A.10节
- B.14节
- C.13节
- D.根据船舶舾装数在规范中查取
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目前特种舵的主要类型有：1.整流帽舵;2.主动舵;3襟翼舵;4.反应舵。
- A.1,2,3,4对
- B.1,2,3对
- C.2,3,4对
- D.1,3,4对
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为了正确表示船体构件的尺寸,其长度单位应用:
- A.厘米
- B.毫米
- C.米
- D.英寸
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船体结构采用对接，焊缝之间的平行距离应不小于___________。
- A.100mm
- B.50mm
- C.30mm
- D.10mm
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<钢质海船入级与建造规范>中规定,薄钢板厚度应:
- A.小于或等于3mm
- B.小于或等于4mm
- C.小于或等于5mm
- D.小于或等于6mm
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舷边结构的连接方法有：1、圆弧连接；2、舷边角钢连接；3、直角焊接。
- A.1、2对
- B.1、3对
- C.2、3对
- D.1、2、3对
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所谓不燃材料是指被加热到()时既不燃烧又不发出足量的易燃气体的物质。
- A.139度
- B.225度
- C.180度
- D.750度
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空气管下口设置于各油水舱()角落的内底板下:
- A.前部
- B.中部
- C.后部
- D.下部
，则每只锚的重量约等于( )锚链的重量: