甲类船长(船长业务)试题练习1
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按照定期租船合同条款,如果船舶达不到约定的航速,承运人可以:
- A.不装货
- B.任意解除合同
- C.扣租金
- D.任意要求船东修船
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航次租船合同是:
- A.只为运输一个航次的货物签订的运输合同
- B.只为一个往复航次签订的运输合同
- C.只为一个航次的若干货物签订的运输合同
- D.以上说法均不正确
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承运人对全程运输负责,各区段适用的责任原则按适用于该区段的法律予以确定,此种多式联运承运人的责任原则是:
- A.网状责任
- B.分段责任
- C.统一责任
- D.其它责任
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根据中国海商法规定,在旅客运输中,承运人可以和旅客约定对于车辆的免赔额,该免赔额是:
- A.相对的免赔额
- B.绝对的免赔额
- C.在任何情况下都赔的免赔额
- D.是无效的免赔额
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在Visby Rules下,如果托运人在托运集装箱时,正确地申报了箱内所装货物的件数, 则如发生货损,承运人在享受责任限制时,是按照:
- A.一个集装箱做为一个单位限额
- B.按箱内所装的件数限额
- C.按A+B计算
- D.以上都不对
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下列哪种单据可以流通?
- A.提货单
- B.大付收据
- C.载货清单
- D.B/L
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救援船于某船求救信号发出后1小时到达遇险地点,如果遇险地点有2 kn的东北流,根据搜救手册的指导,搜寻的基点应位于:
- A.遇险地点西南方2海里处附近
- B.遇险地点东北方2海里处附近
- C.遇险地点周围2海里处
- D.遇险地点周围2海里范围内
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货物的外表状况不良,船方签发的B/L上批注”使用旧箱”,根据统一惯例,托运人持此B/L去结汇,则银行:
- A.不给结汇
- B.应给予结汇
- C.由银行决定是否结汇
- D.以上均不对
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如果外贸进口合同中的价格条款是当再签订运输合同时,不应选用航次租船合同的哪种条款?
- A.班轮条款
- B.F.I.O.
- C.F.I.
- D.F.I.O.S.T.
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根据《海上交通事故调查处理条例》要求,发生事故的当事船舶在接受港监的调查时应
- A.按要求驶抵指定地点
- B.尽快驶往就近港口
- C.不得随意离开指定地点
- D.A、B、C都对
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“海上交通事故报告书”应包括 Ⅰ、船舶概况及主要数据 Ⅱ、碰撞事故的相对运动示意图 Ⅲ、事故发生的时间、地点、气象和海况 Ⅳ、索赔要求
- A.Ⅰ~Ⅳ
- B.Ⅰ、Ⅲ
- C.Ⅰ~Ⅲ
- D.Ⅱ~Ⅳ
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经修订的《中华人民共和国海洋环境保护法》适用的水域是我国的
- A.内水、领海
- B.毗连区、专属经济区
- C.大陆架
- D.A、B、C都是
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根据我国有关防污规定,载运2000吨以上散装货油的国际航行船应持有下列哪些防污文书?Ⅰ.油类记录簿 (part A和part B) Ⅱ.货物记录簿 Ⅲ.船舶垃圾记录簿 Ⅳ.国际防止散装运输有毒液体物质污染证书
- A.Ⅰ~Ⅳ
- B.Ⅱ~Ⅳ
- C.Ⅰ、Ⅲ
- D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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《73/78防污公约》规定,船舶禁止排放油类或油性混合物的特殊区域是:
- A.西北欧水域和南极区域
- B.黑海和波罗的海水域
- C.亚丁湾和海湾区域
- D.A、B、C都是
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根据我国“海港引航工作规定”,在锚泊中的外国籍船舶如遇到天气剧变等危急情况,引航员未及登轮时,为了安全船长可以在 的同时,在锚位附近自行移动。
- A.与引航站联系
- B.与船舶代理联系
- C.向港监报告
- D.A、B、C均可
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根据《驾驶、轮机联系制度》的规定,下列哪项正确?
- A.轮机部如调换发电机,并车或暂时停电,应事先通知驾驶台
- B.在应变情况下,值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号及时提供所需的水、气、汽、电
- C.因机械故障不能执行航行命令时,轮机长应通知驾驶台
- D.A、B、C都正确
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根据规定,我国对船舶进行安全检查的内容包括:Ⅰ、救生设备及事故预防 Ⅱ、船员及其配备 Ⅲ、系泊设施 Ⅳ、船员生活设施
- A.Ⅰ~Ⅳ
- B.Ⅰ~Ⅲ
- C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
- D.Ⅰ、Ⅲ
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下列有关船级符号的叙述哪些正确?Ⅰ、★ 表示船体、轮机等设备在本社检验下建造适宜于海上航行 Ⅱ、★ 表示船体、轮机等设备不在本社检验下建造但认为符合本社入级的要求,适宜于海上航行 Ⅲ、CSA 5/5表示船体符合规范的要求,且特别检验间隔期为5年 Ⅳ、CSM表示轮机符合规范的要求
- A.Ⅰ~Ⅳ
- B.Ⅱ、Ⅳ
- C.Ⅰ~Ⅲ
- D.Ⅱ、Ⅲ
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按照规定,经安全检查的船舶一般6个月内不再检查。但下列哪些船舶不受其限制?Ⅰ、国际航行的油船、液化气船、散化船 Ⅱ、已按规定纠正缺陷的普通集装箱船 Ⅲ、被举报低于标准要求的船 Ⅳ、港务监督局指定要检查的船
- A.Ⅰ~Ⅳ
- B.Ⅰ~Ⅲ
- C.Ⅱ~Ⅳ
- D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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根据港口国监督程序的规定,“低标准船舶”是指:
- A.船舶吨位低于标准的船舶
- B.船舶尺度低于标准的船舶
- C.船舶速度低于标准的船舶
- D.船体、设备、机器或配员低于公约要求的标准或不符合安全配员文件的船舶
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根据东京备忘录的要求,PSC官员的检查程序是 Ⅰ、观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件 Ⅱ、如果船舶不具备有效证书或文件,或存在明显依据,应进行详细检查 Ⅲ、船舶存在的缺陷危及船舶安全、人员健康和海上环境时,可采取行动包括滞留船舶 Ⅳ、检查完毕应向船长签发PSC检查报告
- A.Ⅰ~Ⅳ
- B.Ⅱ~Ⅳ
- C.Ⅰ~Ⅲ
- D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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《国际航行船舶进出中华人民共和国口岸检查办法》规定,船舶抵达前未办妥进口岸手续的, 应在抵达后 小时内办理. 在口岸停泊时间不足 小时的,经检查机关同意,船方或其代理人在办理进口岸手续时,可同时办理出口岸手续。
- A.24/ 36
- B.12/ 24
- C.24/ 24
- D.24/ 72
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根据我国现行船舶登记条例及其补充说明的规定,船舶在下列哪种情况下应进行变更登记?
- A.船舶所有权转移
- B.船舶共有情况变更
- C.船籍港变更
- D.船舶航区变更
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根据STCW公约中有关船舶在港值班应遵循的原则规定,船长在决定值班人员的组成和值班的持续时间时应考虑下列哪些因素?Ⅰ、港口要求 Ⅱ、系泊情况 Ⅲ、船舶类型Ⅳ、值班特点
- A.Ⅰ~Ⅲ
- B.Ⅰ~Ⅳ
- C.Ⅱ~Ⅳ
- D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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根据《海上交通安全法》的规定,船舶发现下列哪些情况,应迅速报告主管机关?Ⅰ、灯浮移位 Ⅱ、不明漂流物 Ⅲ、有碍航行的异常情况 Ⅳ、他船遇险
- A.Ⅰ~Ⅳ
- B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
- C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
- D.Ⅱ~Ⅳ
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巴黎备忘录的ISM规则监督程序规定,当船舶存在明显依据时,PSC官员可对安全管理体系(SMS)进行详细检查。“明显依据”包括:Ⅰ、新船员上船,如何使其熟悉职责 Ⅱ、船上是否有关键设备的操作须知 Ⅲ、船上是否建立维修保养制度 Ⅳ、船上是否有应急计划
- A.Ⅰ~Ⅲ
- B.Ⅰ~Ⅳ
- C.Ⅱ~Ⅳ
- D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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按照SOLAS公约的要求,干货船上应有固定的破损控制图。下列叙述哪些正确?Ⅰ、该要求适用于1992.02.01或以后建造的船舶;Ⅱ、破损控制图应张贴在驾驶室内以便指导驾驶员;Ⅲ、控制图应标明水密舱室界限、界限上的开口、关闭方法、控制位置; Ⅳ、破损控制图由主管机关认可
- A.Ⅰ~Ⅳ
- B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
- C.Ⅰ~Ⅲ
- D.Ⅱ~Ⅳ
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按照货物积载和系固安全操作的要求,船长应
- A.确信货物的适运性
- B.监督执行货物的积载和系固计划,防止货物滑动和倒塌
- C.防止货物的配载对船体结构造成不利影响
- D.A、B、C都是
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根据我国有关法律的规定,在我国领海享有无害通过权的船舶为:
- A.任何船舶
- B.外国籍非军用船舶
- C.外国籍军用船舶
- D.任何外国籍船舶
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按照SOLAS公约规定,下列有关操舵装置的试验和操作要求哪些正确?Ⅰ、船舶开航前12小时内应对操舵装置进行检查和试验;Ⅱ、驾驶台和操舵室内应张贴操舵装置遥控系统及动力装置的方框图和转换步骤操作说明;Ⅲ、 至少每3个月进行一次应急操舵演习;Ⅳ、试验和演习的日期应记入航海日志
- A.Ⅰ~Ⅳ
- B.Ⅱ~Ⅳ
- C.Ⅰ~Ⅲ
- D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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紧追权在被追逐船舶进入何地时立即终止?
- A.公海
- B.追逐国的毗连区
- C.追逐国的另一港口
- D.被追逐船舶的船旗国或第三国领海
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根据中国海商法规定,有关航次租船合同请求权的诉讼时效期间起算时间为:
- A.航次租船合同终止之日起算
- B.航次租船合同应该终止之日起
- C.自知道或应当知道权利被侵害之日起算
- D.A或B
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根据中国海商法,船舶发生保险事故后,属于船舶实际全损的是:I、灭失;II、失去效用;III、不再归保险人所有
- A.I~III
- B.I
- C.I~II
- D.III
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船舶所有人的责任限制的实现有赖于债权人的主动行动而实现的限制制度是:
- A.执行制度
- B.船价制度
- C.委付制度
- D.金额制度
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若船舶对其所造成的损害都进行了保险,一般情况下,受害方可直接起诉船舶保险人的是:
- A.依汉堡规则所进行的海上货物运输
- B.依威斯比规则所进行的海上货物运输
- C.依联合国海上货多式联运公约从事的海上货物多式联运
- D.依1969年CLC公约从事的海上散装货油的运输
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根据海上救助的法律,船舶所有人所拥有船舶之间的相互救助仍需支付救助报酬,是由于:
- A.对救助行为进行的确认
- B.对救助报酬一般不发生争议
- C.救助报酬一般并非由船舶所有人支付
- D.救助报酬一般比较低
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第一次世界大战期间,一艘法国货船由于耽心遭到敌军潜艇的袭击,雇用了一艘拖轮, 实行全程护航,但该船在全程中并未发现一艘敌军的潜艇,则此拖轮费用:
- A.可列入共同海损
- B.不能列入共同海损
- C.一半属共同海损
- D.1 / 3属共同海损
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A、B两船相碰互有过失,A船一人伤,据1910年碰撞公约规定:
- A.受伤人员能向A船船东要求赔偿
- B.受伤人员能向B船船东要求赔偿
- C.受伤人可向A、B两船中任一船东要求全部赔偿
- D.受伤人应按过失比例分别向两船东要求赔偿
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根据中国海商法规定,船舶碰撞必须是:
- A.两船舶体之间有接触
- B.一船船体与另一船的属具有接触
- C.两船的属具之间有接触
- D.以上都是
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根据我国海商法规定,在班轮运输下,提单:
- A.由承运人签发
- B.由承运人授权的人签发
- C.由船长签发视为代表承运人签发
- D.由上述人员签发均可
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根据中国海商法规定,当承运人将部分旅客交给实际承运人运送时,由于实际承运人的受雇人的行为造成的后果,承运人:
- A.如同其雇佣一样承担责任
- B.不承担任何责任
- C.在受雇人履行其委托范围内承担责任
- D.根据双方的约定确定
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在航次租船合同下签发提单,当提单在非承租人手中时,船舶出租人与该提单持有人之间的权利和义务根据下列哪种确定?
- A.根据提单
- B.根据航次租船合同
- C.根据承租人与出租人在租航合同之外的协议
- D.根据中国海商法确定
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班轮运输是按照规定的时间,在一定航线上,以既定的港口顺序从事的经营运输,它的 主要特点是:
- A.从事大宗货物的运输
- B.计算滞期费和速遣费
- C.船公司负担装卸费
- D.抵港时递交卸货准备就绪通知书
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在班轮运输情况下,运输合同条款主要通过_______表现:
- A.B/L
- B.航次租船合同
- C.包运合同
- D.定期限租船合同
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银行结汇时所需的一套单据有:
- A.B/L;保险单,发票
- B.B/L,保险单
- C.保险单,发票
- D.B/L
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外贸合同中的价格条件为F.O.B.S.T时,签订运输合同时,装货费条款应订:
- A.LINER TERMS
- B.BERTH TERMS
- C.F.O
- D.无对应的装卸费条款
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在下列船舶运输成本中,属于固定成本的是:
- A.船员工资及伙食费
- B.事故损失费
- C.港口使费
- D.燃油费
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货物的外表状况不良,但船方签发的B/L上无明显声明货物的外表不良,根据统一惯例,托运人持此B/L去结汇,则银行:
- A.不给结汇
- B.应给予结汇
- C.由银行决定是否结汇
- D.以上均不对
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下列哪些是发生海事的基本条件?
- A.自然条件
- B.航道条件
- C.船舶条件
- D.A、B、C都是
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美国1990年油污法产生了下列哪些影响?
- A.对美国海域环境保护和油污受害者的利益起了重要作用
- B.致使油轮建造成本和石油运输成本大幅度上升
- C.导致MARPOL公约的修正
- D.A、B、C都是