2020年海员机工考试试题(1)
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空压机所设气液分离器主要是为分离排气中携带的:
- A.滑油
- B.水分
- C.A或B
- D.A+B
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喷射泵不具备的特点。
- A.重量轻、尺寸小、价格较低
- B.完全没有运动部件,使用寿命长
- C.工作效率高
- D.自吸能力较强
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空压机的卸载阀一般装在:
- A.气缸盖
- B.进气管上
- C.排气管上
- D.冷却器进出口管上
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往复泵在启动前应检查:
- A.滑油箱油位
- B.减速齿轮箱的润滑情况
- C.皮带的工作情况
- D.A+B+C
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喷油器针阀偶件的密封面检查部位有
- A.针阀与针阀体圆柱面
- B.针阀与针阀座锥面
- C.针阀体与喷油器本体、喷油嘴端平面
- D.A+B+C
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空压机气缸上部缸壁靠滴油杯滴油进行润滑时,滴油杯油位一般应不低于:
- A.1/2
- B.2/3
- C.1/3
- D.1/4
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润滑系统包括
- A.曲轴箱油强制润滑系统
- B.曲轴箱油净化系统
- C.涡轮增压器润滑系统
- D.以上全部
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往复泵排压、流量正常,但电机过载,原因是:
- A.转速太高
- B.安全阀开启
- C.排出管堵塞
- D.活塞环或填料过紧
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在以下几种轴承中工作条件最差的是
- A.主轴承
- B.连杆大端轴承
- C.连杆小端轴承
- D.推力轴承
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分油机出水口大量跑油原因可能是
- A.重力环口径太大,水封水太少
- B.重力环口径太小,水封太多
- C.分离温度太高
- D.分离筒内积渣过多
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齿轮泵端盖在接近啮合齿处开一对矩形槽的作用是:
- A.平衡轴向液压力
- B.平衡径向液压力
- C.防止困油
- D.防止气蚀
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气密性最好的活塞环搭口形式是()
- A.直搭口
- B.斜搭口
- C.重叠搭口
- D.平搭口
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船用中、高速柴油机的活塞环分为
- A.压缩环、刮油环、承磨环
- B.压缩环、承磨环
- C.压缩环、刮油环
- D.气密环
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当气阀间隙过小时,将会造成
- A.撞击严重,磨损加快
- B.产生强烈噪音
- C.气阀关闭不严,易烧蚀
- D.气阀定时未有改变
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分油机分离燃油时的分油量一般选择额定分油量的
- A.100%
- B.80%
- C.1/2
- D.1/3
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锅炉工作时,水位保持过高会影响
- A.蒸汽产量
- B.炉水质量
- C.蒸汽质量
- D.锅炉效率
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活塞式空压机若无可靠的冷却措施造成的后果不会是:
- A.压缩后空气压力过高
- B.气缸润滑条件变差
- C.空压机过热
- D.压缩后空气温度过高
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泵吸入压力过低可能是:
- A.排出阀开度太小
- B.转速太慢
- C.吸入滤器堵塞
- D.吸入水温太低
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泵铬牌上的流量是它的流量。
- A.实际容积
- B.额定质量
- C.额定容积
- D.最大质量
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湿式曲轴箱润滑系统主要用于
- A.大型低速柴油机
- B.小型高速柴油机
- C.增压柴油机
- D.非增压柴油机
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使离心泵流量减小的因素是:
- A.排出液面下降
- B.排出管路阻力降低
- C.排出压力提高
- D.泵转速增加
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蒸气压缩式制冷装置基本"四大"元件是:
- A.压缩机、冷凝器、干燥器、蒸发器
- B.压缩机、冷凝器、膨胀阀、回热器
- C.压缩机、冷凝器、蒸发器、回热器
- D.压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器
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困油现象易产生于齿轮泵中。
- A.正齿轮
- B.斜齿轮
- C.人字形齿轮
- D.A+B+C
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往复泵工作时发生异响,可能的原因是:
- A.泵缸内有异物
- B.胀圈断裂
- C.液击所致
- D.A+B+C
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往复泵的理论流量与无关。
- A.缸径
- B.转速
- C.行程
- D.压头
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分油机分离滑油时的最佳分油量应选择铭牌额定分油量的
- A.100%
- B.1/2
- C.1/5
- D.1/3
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燃油净化的方法有
- A.沉淀
- B.过滤
- C.分离
- D.A+B+C
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喷射泵工作中,流体的动量交换主要发生在:
- A.喷射过程
- B.引射过程
- C.混合过程
- D.扩压过程
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发现工作中的空压机已经断水,应:
- A.尽快供水
- B.卸载运行
- C.停车,供水冷却
- D.停车,自然冷却
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离心泵吸入滤器清洗后,泵的:
- A.流量增加
- B.轴功率降低
- C.轴功率增加
- D.A+C
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燃油锅炉若空气量太多,则排烟呈
- A.浓黑色
- B.浅灰色
- C.几乎无色
- D.白色
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气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是
- A.给气阀阀杆受热留有膨胀余地
- B.起到调整配气定时作用
- C.防止气阀与摇臂发生撞击
- D.起到储油润滑作用
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气阀和阀座的工作条件中,哪一项说法是错误的
- A.高温
- B.腐蚀
- C.穴蚀
- D.撞击
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气阀阀杆卡死通常是由下列原因引起的,其中哪一项是错误的
- A.滑油高温结焦
- B.中心线不正
- C.燃烧发生后燃
- D.高温腐蚀
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在低质燃油使用中,其有效的净化措施是
- A.预热
- B.滤清
- C.沉淀
- D.离心分油
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空压机中间冷却器和气液分离器的放残阀:
- A.每次停机后应开启
- B.工作中每隔2小时左右应开启
- C.每次起动后应保持开启直至转速正常
- D.A+B+C
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离心泵的工况调节中用改变泵的排出阀开度来调节,称调节。
- A.节流
- B.旁通
- C.变速
- D.回流
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离心泵水封环的作用是:
- A.引入水润滑冷却填料
- B.防止空气漏入泵内
- C.防止液体外漏
- D.A+B
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往复泵造成流量不均匀的原因是:
- A.吸、排阀的开和关
- B.曲轴转速的变化
- C.原动机转速的变化
- D.活塞运动速率变化
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柴油机喷射系统在下列情况下必须要排除空气
- A.喷油器拆装后、
- B.系统管路拆装重新连接后
- C.柴油机停车后、
- D.A+B
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主轴承的作用是
- A.支承曲轴
- B.减磨
- C.止推定位(小型机)
- D.A+B+C
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不会造成空压机排气量下降的是:
- A.气阀泄漏
- B.空压机转速不够
- C.吸气温度过低
- D.吸入阻力过大
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活塞式空压机的余隙容积是指容积:
- A.活塞在上死点时缸内残留气体所占据的
- B.活塞在下死点时缸内气体所占据的
- C.活塞与缸壁间的
- D.气阀通气缸的通道
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容积式泵应用的场合是:
- A.有一定自吸能力,压头要求不高
- B.流量大,压头要求不高
- C.有一定自吸能力,一定压头
- D.流量大,压头要求高
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空压机中间冷却的作用是:
- A.降低下一级吸气温度
- B.降低下一级吸气压力
- C.减少功耗
- D.A+C
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液压式气阀传动机构的优点如下,其中哪一项是错误的
- A.噪音低
- B.阀杆不受侧推力
- C.总体布置自由
- D.调试方便
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下述泵中不必装安全阀的是:
- A.往复泵
- B.齿轮泵
- C.螺杆泵
- D.离心泵
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柴油机润滑系统中,滑油冷却器进出口温度差一般在、
- A.8~10℃
- B.10~12℃
- C.10~15℃
- D.10~20℃
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柴油机起动时,起动空气应在----进入气缸
- A.压缩行程
- B.膨胀行程
- C.进气行程
- D.排气行程
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船舶辅锅炉的蒸气一般不供用
- A.滑油柜
- B.热水压力柜
- C.气笛
- D.厨房