海事局机工适任考试试题(1)
-
进行多层作业时,不正确的做法是()
- A.上高作业用具在使用前必须严格检查
- B.上高作业必须穿防滑软底鞋
- C.高层作业所拆卸的零件应放在工具袋或桶内
- D.下层人员应戴安全帽,并在正下方注视上层人员的作业
-
辅操舵装置应能在最深航海吃水并以最大营运航速的一半但不小于7kn前进时,在()s内自一舷()转至()
- A.60/35o/30o
- B.28/35o/30o
- C.60/15o/15o
- D.28/15o/15o
-
维修管路时,应在相应阀门处()。
- A.悬挂“禁动”警告牌
- B.用链条锁住阀
- C.用铁丝扎住阀
- D.ABC
-
主机检修时,必须做下列工作()
- A.在主机操纵处悬挂“禁止动车”的警告牌
- B.合上转车机
- C.启动滑油泵
- D.A+B
-
在()时必须戴手套和防护眼镜。
- A.拆装燃油管
- B.拆装压缩空气管
- C.拆装冷却水管
- D.拆装冷冻液管
-
有关对船舶防污染设备的要求,下列说法错误的是()
- A.机舱污水和压载水尽量采用同一根管系
- B.船上必须设置污油储存舱
- C.船上必须装设油水分离设备或过滤系统
- D.船上必须装设标准排放接头
-
溢油演习的现场指挥员是__________。
- A.船长
- B.大副
- C.轮机长
- D.大管轮
-
喷射泵中喷嘴的作用是将工作水的()。
- A.动能转化成压力能
- B.压力能转化成动能
- C.压力能转化成热能
- D.与引射流体进行动量交换
-
根据我国防止船舶对海洋环境的污染规定,禁止任何船舶在中华人民共和国管辖海域内排放()。
- A.油类
- B.油性混合物
- C.废弃物
- D.以上全部
-
日用海淡水系统可分为()
- A.饮水系统
- B.洗涤水系统
- C.卫生水系统
- D.上述三项
-
船舶空压机正常工作时,各级排气压力随储气瓶压力的升高而()。
- A.升高
- B.降低
- C.不变
- D.脉动
-
燃油油柜出口管路上设有()
- A.速闭阀
- B.止回阀
- C.截止止回阀
- D.减压阀
-
船舶上滑油管路的颜色用______表示。
- A.棕色
- B.黄色
- C.绿色
- D.红色
-
的各种车速由_______商定。
- A.船长
- B.轮机长
- C.大管轮
- D.A+B
-
对定期无人值班机舱,当机舱呼叫时,()应立即达到。
- A.轮机长
- B.值班轮机员
- C.大管轮
- D.或
-
船舶上蒸汽管路的颜色用()表示。
- A.灰色
- B.黑色
- C.浅蓝色
- D.银色
-
防止船舶污染海域环境的主管机关是中华人民共和国______。
- A.港务局
- B.海事局
- C.边防局
- D.卫生检疫局
-
车床操作时,禁止()
- A.戴安全帽
- B.戴防护手套
- C.戴口罩
- D.穿耐油鞋
-
开航前1h值班驾驶员与值班轮机员核对船钟、车钟和试舵等并分别将情况记入()。
- A.航海日志
- B.轮机日志
- C.车钟记录簿
- D.A+B+C
-
喷射泵的工作流体先后流过()。
- A.喷嘴吸入室混合室扩压室
- B.喷嘴吸入室混合室排出室
- C.喷嘴扩压室混合室排出室
- D.喷嘴吸入室扩压室排出室
-
船舶管路上通常用有标志颜色的箭头表示()的符号。
- A.介质种类
- B.介质流向
- C.介质数量
- D.介质特性
-
单级离心泵闭式叶轮后盖板开有圆孔的目的是。
- A.调节扬程
- B.减轻叶轮重量
- C.平衡叶轮上的径向力
- D.平衡叶轮上的轴向力
-
用于在驾驶台和机舱之间传送改变主机转速的命令和回令的装置是()
- A.直通电话系统
- B.自动电话系统
- C.车钟
- D.声响信号
-
不必装设安全阀的是()。
- A.离心泵
- B.螺杆泵
- C.齿轮泵
- D.往复泵
-
船舶内部的通信系统,一般指的是()。
- A.电话
- B.传令钟
- C.广播及警报系统
- D.A+B+C
-
当日用海、淡水压力柜内水位较低时应()
- A.补充压缩空气
- B.放出部分压缩空气
- C.及时补充水
- D.放出部分水
-
我国民用运输船多数采用_________作为船舶主电源。
- A.汽轮发电机组
- B.柴油发电机组
- C.轴带发电机组
- D.直流发电机组
-
泵控型闭式起重液压系统的换向是通过改变()来实现的。
- A.换向阀
- B.单向阀
- C.A+B
- D.油泵的吸排油方向
-
发现工作中的空压机已经断水应()。
- A.立即加水
- B.停车供水冷却
- C.停车自然冷却
- D.卸载运行
-
齿轮泵在船上一般不用作()。
- A.驳油泵
- B.污油泵
- C.液压泵
- D.滑油泵
-
离心泵在叶轮入口处装设阻漏环的作用是()。
- A.减小液体内漏
- B.减小液体外漏
- C.承受磨损
- D.A+C
-
油舱透气管用以排除油舱中的()。
- A.空气
- B.油蒸汽
- C.油残水
- D.A+B
-
舱底水泵一般为()水泵。
- A.单吸式
- B.双吸式
- C.自吸式
- D.无特殊要求
-
对违反《中华人民共和国海洋环境保护法》,污染损坏海洋环境造成重大损失和伤亡的直接责任人,可进行的处罚是:
- A.只对直接责任人进行经济处罚
- B.除经济处罚外,还可以追究法律责任
- C.只对船东进行经济处罚
- D.只追究船东经济责任
-
进、出港和靠离码头等机动操作时应换用()海底门。
- A.高位
- B.低位
- C.高位和低位
- D.高位或低位
-
压载水泵通常用()离心泵。
- A.大排量低压头
- B.小排量低压头
- C.大排量高压头
- D.小排量高压头
-
船舶系统由()等系统组成。
- A.压载水
- B.消防水
- C.舱底水
- D.A+B+C
-
实施《STW公约》的主管机关是()
- A.船检局
- B.海事局
- C.船级社
- D.技术监督局
-
正常工作着的锅炉系统,其炉内水位应()。
- A.保持在最高工作水位
- B.在最高工作水位与最低工作水位之间波动
- C.保持在最低工作水位
- D.在最高工作水位与最低危险水位之间波动
-
登高作业系指在距坠落面__________米以上的高度的作业。
- A.2米
- B.4米
- C.5米
- D.10米
-
《STW公约》将船员的知识和技能分为()
- A.管理级、操作级、支持级
- B.主管级、管理级、操作级
- C.驾驶级、轮机级、通信级
- D.轮机级、甲板级、电机员级
-
轮机值班______时应当对所管辖的机器工作情况、工作参数加以验证、分析,并保持在正常范围内。
- A.开始
- B.期间
- C.结束
- D.任何时候
-
有正吸高的自吸离心泵工作时吸入真空度较大但泵不能正常工作不可能的原因是()。
- A.吸入管底阀没开
- B.吸入滤器堵塞
- C.吸入阀未开足
- D.排出阀未开足
-
车时当机舱转车、冲车、试车完毕后将车钟置于“停车”位置时则表明
- A.主机已准备好
- B.主机未准备好
- C.机器有故障
- D.请示驾驶台再次试车
-
交班人员必须得到()同意后才能下班。
- A.轮机长
- B.大管轮
- C.机工长
- D.接班人员
-
根据我国防止船舶对海洋环境的污染规定,所有船舶均有监视海上污染的义务,如发现违章行为和污染事故,应立即向()报告。
- A.最近港海事局
- B.船籍港海事局
- C.装货港海事局
- D.卸货港海事局
-
船用油水分离器采用较多的分离原理是()
- A.利用油水密度差
- B.过滤吸附
- C.凝聚法
- D.A+B
-
必须和驾驶台设置直通电话的场所是()
- A.机舱集中控制室
- B.餐厅
- C.应急操舵站
- D.A+C
-
水消防系统的工作应可靠,其布置应能满足()。
- A.向一舷供水
- B.同时向二舷供水
- C.同时向船艏船艉供水
- D.同时向全船供水
-
应急消防泵在进行启动和泵水实验时,必须检查其排出能力,要求水压能够确保射出的两股水柱扬程达______m以上。
- A.10
- B.12
- C.15
- D.30