船员机工证考试试题(1)
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一般船上可用()作为压载水舱。
- A.艏尖舱、艉尖舱
- B.双层底舱、深舱
- C.边舱、顶边舱
- D.A+B+C
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造成往复泵流量不均匀的原因是()。
- A.吸、排阀的开和关
- B.曲轴转速的变化
- C.原动机转速的变化
- D.活塞速度的变化
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中央冷却系统中一般有
- A.二个淡水系统和二个海水系统
- B.二个淡水系统和一个海水系统
- C.一个淡水系统和二个海水系统
- D.一个淡水系统和一个海水系统
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船舶上检修机电设备用的手提照明灯的电源电压不超过()
- A.220V
- B.110V
- C.65V
- D.36V
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《中华人民共和国海洋环境保护法》适用于我国的______。
- A.内河
- B.内海
- C.领海
- D.A+B+C
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燃油锅炉炉膛主要以()方式传热。
- A.辐射
- B.对流
- C.传导
- D.A+B+C
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空压机气缸上部缸壁靠滴油杯进行润滑时，一般每分钟应滴入()滴滑油。
- A.1-2
- B.1-3
- C.2-4
- D.4-6
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船舶营运中()应亲自安排机舱人员的保养检修工作。
- A.轮机长
- B.大管轮
- C.值班轮机员
- D.船长
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为控制船舶对海洋的污染而制定的国际防止船舶造成污染公约其简称为:()
- A.ISO公约
- B.MARPOL公约
- C.MEPC公约
- D.SMA公约
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警告牌均由()挂卸。
- A.检修负责人
- B.轮机长
- C.大管轮
- D.电机员
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海上出现紧急情况后，驾驶台连续两次向机舱发出完车信号。其意义是通知机舱人员()。
- A.紧急情况已消除
- B.机舱人员立即撤离机舱
- C.机舱人员在机舱待命
- D.完车
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为有助于洗掉可能粘附在壁面上的油污和杂质，油水分离器在投入使用前应向油水分离器内注满_______。
- A.蒸气
- B.空气
- C.舱底水
- D.清水
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当机舱进水、失火或全船失电时，用来向全船提供消防水的机舱设施是()
- A.消防泵
- B.应急消防泵
- C.压载水泵
- D.机舱舱底水泵
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()工况不需开动锚机。
- A.绞艏缆
- B.浅水抛锚
- C.深水抛锚
- D.起锚
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悬臂式单吸离心泵叶轮通常用()螺母固定在泵轴上。
- A.右旋反牙螺纹
- B.左旋反牙螺纹
- C.右旋螺纹
- D.带开口销的
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为保证油水分离器的分离效果，可适当对油水分离器中的油污水进行加热，其加热温度一般控制在()
- A.2030℃
- B.3040℃
- C.4060℃
- D.6080℃
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泵控型舵机转舵太慢的最主要原因是()。
- A.舵叶负荷大
- B.主泵排出压力低
- C.主泵流量小
- D.补油泵排出压力低
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船用油水分离器每隔()拆检、清洗、维修一次，以保其工作性能
- A.一个月137
- B.半年
- C.一年
- D.二年
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活塞式空压机采用多级压缩的原因是单级受()的影响使其容积效率过低。
- A.吸气压力
- B.排气压力
- C.余隙容积
- D.活塞行程
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齿轮泵端面间隙是通过调整()来实现。
- A.缩小排出口
- B.增大排出口
- C.端面密封垫片的厚度
- D.改变齿形
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值班机工应于交班前()min通知接班人员并做好交班准备工作和清洁工作。
- A.15
- B.20
- C.30
- D.40
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《STW公约》适用于()中国籍海船上服务的组成值班的成员
- A.100总吨及以上
- B.150总吨及以上
- C.300总吨及以上
- D.500总吨及以上
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航行时生活污水处理做法正确的是__________。
- A.航行中可以根据需要排放
- B.距最近陆地4海里内禁止排放入海
- C.距最近陆地4海里外可随意排放
- D.无规定
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船舶上各管路系统中，其动力系统为()
- A.燃油系统
- B.压载水系统
- C.消防系统
- D.舱底水系统
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舱底水系统各管路上的阀门应为()
- A.截止阀
- B.截止止回阀
- C.闸阀
- D.蝶阀
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船舶在到港前，应对主机进行()试验。
- A.正车
- B.倒车
- C.停车
- D.BC
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舵机储能弹簧的主要作用是()。
- A.缓冲减振
- B.便于大舵角的操舵动作一次完成
- C.使主泵在较长时间保持最大流量
- D.B+C
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开航前1h值班驾驶员与值班轮机员核对()
- A.船钟
- B.车钟
- C.试舵
- D.A+B+C
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进行大件吊运作业时，不正确的做法是()
- A.必须有专人负责指挥吊运作业
- B.严禁超负荷使用起吊工具
- C.必须有专人在吊运件的下方注意起吊的过程
- D.起吊时要先低速将吊索绷紧，待确认已松动后再慢慢起吊
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在压载水管系中，一般不装设______.
- A.截止阀
- B.截止止回阀
- C.闸阀
- D.蝶阀
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在机舱航行值班时，如出现甲板火警警报，值班机工应()
- A.立即到甲板参加救火
- B.迅速做好弃船准备
- C.尽快协助值班轮机员向甲板提供消防水
- D.尽快撤离机舱
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离心泵的流量和扬程正常电动机过载的原因是()。
- A.电压过高
- B.电流频率太高
- C.填料太紧
- D.A+B+C
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当天气寒冷或油种浓度较大时采用加热的方法提高分离效果，加热工质为()
- A.0.25----0.3MPA的缸套冷却水
- B.:0.25----0.3MPA的蒸汽
- C.0.25----0.3MPA的清水
- D.A或B或C
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四冲程柴油机的气阀重叠角等于
- A.进气提前角+排气提前角
- B.进气提前角+排气滞后角
- C.进气滞后角+排气提前角
- D.进气滞后角+排气滞后角
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港内期间移注、排出压舱水必须有________的书面通知。
- A.船长
- B.轮机长
- C.大副
- D.木匠
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油船和非油船机器处所的舱底含油污水排放时，其含油量必须小于()。
- A.5ppm
- B.15ppm
- C.30ppm
- D.50ppm
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船上警铃在一阵乱钟后，敲四声，表示()
- A.船前部失火
- B.船中部失火
- C.船后部失火
- D.机舱失火
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喷射泵在船上常用作()。
- A.真空泵
- B.应急消防泵
- C.锅炉给水泵
- D.日用淡水泵
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四冲程柴油机进气过程曲轴转角的角度一般为
- A.大于180°
- B.等于180°
- C.小于180°
- D.等于90°
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对水管锅炉，点火前应上水至水位计的()。
- A.最高工作水位
- B.最低工作水位
- C.最低危险水位
- D.ABC均可
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船舶液压起货机的制动器通常靠()松闸。
- A.油压力
- B.电磁力
- C.弹簧力
- D.压缩空气
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在海上发生溢油事故后，一般防止溢油扩散的方法有()
- A.使用围油栏回收处理
- B.使用化学凝聚剂防止油扩散
- C.使用气幕法阻止油扩散
- D.A或B或C
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双层底舱作为压载舱能()。
- A.增加吃水
- B.增加干舷高度
- C.降低船舶的重心高度
- D.A+C
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《油类记录簿》有统一规定的格式，下列的作业中不需要记入机舱《油类记录簿》的作业项目是()
- A.燃油舱的压载或清洗
- B.压载舱的压载或清洗
- C.燃油舱压载水或洗舱水的排放
- D.机舱残油污泥的处理
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关于气缸套冷却正确的叙述是
- A.当缸套过热时应迅速增大冷却水量，使其迅速降温
- B.缸套冷却水进口在冷却腔底部出口在高处
- C.柴油机启动后应迅速增加负荷减小燃烧室热应力
- D.气缸冷却水温度低，热应力减少
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油船货油舱处所的含油污水排放规定中要求船舶排放上述污水时必须距最近陆地()。
- A.10nmile
- B.20nmile
- C.30nmile
- D.50nmile
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在准同步并车时，根据同步表的指针转动情况，应在________时合闸为宜。
- A.向“快”方向转到同相点标志位置
- B.向“慢”方向转到同相点标志位置
- C.向“慢”方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置
- D.向“快”方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置
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螺杆泵工作噪声过大的原因不包括()。
- A.存在困油现象
- B.轴承损坏
- C.吸入管漏气
- D.吸油温度过高
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要暂时停电应事先通知()。
- A.船长
- B.大副
- C.轮机长
- D.驾驶台
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烟管锅炉与水管锅炉相比，所具有的优点是()。
- A.汽压稳定
- B.水质要求低
- C.起动迅速
- D.A+B