船舶机工题库试卷(1)
-
国际上通用的允许接触的三种安全电压限值中()安全电压限值最高的是
- A.小于100V
- B.小于70V
- C.小于50V
- D.小于36V
-
一度电可供“220V40W”的灯泡正常发光的时间是__________。
- A.20h
- B.25h
- C.40h
- D.50h
-
在柴油机强制液体冷却系统中，冷却效果最好的介质是
- A.滑油
- B.淡水
- C.柴油
- D.海水
-
改变往复泵流量不允许采用()。
- A.转速调节
- B.节流调节
- C.旁通调节
- D.行程调节
-
下述关于二冲程柴油机气缸套功用中不正确的是
- A.与气缸盖、活塞组成燃烧室
- B.承担活塞侧推力
- C.开有气口并构成扫气通道
- D.与气缸体形成冷却水通道
-
四冲程柴油机处于进排气重叠时，它的_____ 。
- A.气缸与进气管是相通的
- B.气缸与进、排气管是相通的
- C.气缸与排气管是相通的
- D.气缸与起动空气管是相通的
-
柴油机在运行中引起起动空气总管发热的原因是
- A.空气瓶气压太高
- B.进、排气阀漏气
- C.主起动阀漏气
- D.气缸起动阀漏气
-
套管式或铰链式活塞冷却机构常用于
- A.高速四冲程机
- B.发电用柴油机
- C.四冲程筒形活塞式柴油机
- D.大型二冲程十字头式柴油机
-
螺杆泵的缺点不包括()。
- A.加工要求高
- B.安装要求高
- C.吸入性能差
- D.螺杆刚性差
-
消除困油现象可采取的措施是()。
- A.开卸压槽
- B.钻卸压孔
- C.平衡轴向液压力
- D.A+B
-
需要对往复泵活塞环进行检查的情况是()。
- A.转速下降
- B.流量下降
- C.吸入性能变坏
- D.+
-
下列哪个部件明显不属于二冲程柴油机
- A.机架
- B.气缸盖
- C.机座
- D.活塞销
-
四冲程柴油机的压缩与膨胀过程所占曲轴转角分别为
- A.均小于180°
- B.压缩冲程小于180°膨胀冲程大于180°
- C.均为180°
- D.压缩冲程大于180°膨胀冲程小于180°
-
我国建造的非电力推进船舶的交流发电机额定电压为_________照明负载的额定电压为___________。
- A.380V/220V
- B.400V/220V
- C.400V/380V
- D.230V/220V
-
在对回油孔式喷油泵供油定时进行调整时，不影响供油量和凸轮有效工作段的调整方法是
- A.转动凸轮法
- B.转动柱塞法
- C.升降柱塞法
- D.升降套筒法
-
当发现有人触电而不能自行摆脱时，()不可采用的急救措施是
- A.就近拉断触电的电源开关
- B.用手或身体其他部位直接救助触电者
- C.用绝缘的物品与触电者隔离进行救助
- D.拿掉熔断器切断触电电源
-
下列关于润滑系统管理中哪一项说法是错误的
- A.备车时应开动滑油泵
- B.润滑压力过低时将会使轴承磨损
- C.润滑油温度过高时易使滑油氧化
- D.停车后应立即停止滑油泵运转
-
下述不是喷油器检查项目的是
- A.启阀压力
- B.密封性
- C.零油位
- D.雾化质量
-
测量绝缘电阻一般使用
- A.万用表
- B.电桥
- C.兆欧表
- D.电压和电流表
-
低速柴油机起动空气压力一般为
- A.1.52.5 MPa
- B.2.53.0 MPa
- C.3.0—3.5 MPa
- D.3.54.5 MPa
-
回油孔喷油泵供油定时的调整方法中，错误的是
- A.转动凸轮
- B.转动柱塞
- C.升降柱塞
- D.升降套筒
-
2DSL型电动往复泵如果反转，则可能()。
- A.电动机过载
- B.轴承无法润滑
- C.吸、排方向改变
- D.不能排水
-
柴油机运转中单缸停油的正确做法是
- A.用专门机构抬起柱塞
- B.关闭该缸喷油泵进油阀
- C.关闭该缸喷油泵排油阀
- D.顶死该缸喷油器针阀
-
螺杆泵备用螺杆的最佳保存方法是()。
- A.水平放在搁架上
- B.垂直悬吊固定
- C.非螺杆端向下倾斜存放
- D.非螺杆端向上倾斜存放
-
若184.回油孔式喷油泵的柱塞头部上、下均有斜槽，则该泵调节方式为
- A.始点调节
- B.终点调节
- C.始终点调节
- D.终点旁通调节
-
电动往复泵一般情况下均采用40号机油，工作时滑油温度最高值为()。
- A.70℃
- B.60℃
- C.50℃
- D.40℃
-
空气室的作用是()。
- A.均衡流量
- B.均衡活塞速度
- C.均衡曲轴转速
- D.A+B+C
-
一台六缸四冲程柴油机的发火间隔角是
- A.120°
- B.180°
- C.360°
- D.60°
-
对柴油机压缩比的最低要求应满足
- A.柴油机冷车起动与低负荷正常运转
- B.柴油机较高的经济性
- C.燃烧室一定的高度以利于燃油的雾化与油气混合
- D.达到规定的最高爆发压力
-
熔断器熔体在更换时应注意
- A.不带电时取下更换
- B.可以带电取下更换
- C.对允许带电取下的应将负荷切断
- D.A+C
-
()是指单位时间泵所传递给液体的能量。
- A.总功率
- B.输出功率
- C.输入功率
- D.轴功率
-
船用柴油机润滑系统中润滑油泵的出口压力在数值上应保证
- A.各轴承连续供油
- B.抬起轴颈
- C.各轴承形成全油膜
- D.保护轴颈表面
-
喷射泵用于()、流量不大的场合。
- A.吸入性能要求较高、压头要求较高
- B.吸入性能要求不高、压头要求不高
- C.吸入性能要求不高、压头要求较高
- D.吸入性能要求较高、压头要求不高
-
液压式气阀传动机构的优点是
- A.阀与阀座撞击小
- B.不需要凸轮控制
- C.制造简单
- D.调整气阀定时方便
-
螺杆泵的性能特点包括()。
- A.无自吸能力
- B.有困油现象
- C.对液体扰动小
- D.A+B+C
-
螺杆泵作为液压系统动力源时，其工作压力主要取决于()。
- A.外界负荷
- B.密封段数目
- C.运转速度
- D.A+B+C
-
在闭式喷油器中，所谓启阀压力是指
- A.喷油器的预紧力
- B.喷油泵抬起针阀时的喷油压力
- C.喷油泵的排油压力
- D.抬起针阀的最低压力
-
用电压表测量电路电压时，应与被测电路__________联接。
- A.串联
- B.并联
- C.混联
- D.串、并联均可以
-
冬季起动螺杆式主机滑油泵时，为防止电机过载，起动前应该()。
- A.开足排出阀，关闭吸入阀
- B.开足吸入阀，关闭排出阀
- C.开足旁通阀，关闭吸入阀和排出阀
- D.开足吸入阀，排出阀和旁通阀
-
()属于容积式泵。
- A.离心泵
- B.喷射泵
- C.漩涡泵
- D.齿轮泵
-
螺杆泵属于()泵。
- A.往复式容积
- B.回转式容积
- C.离心式
- D.轴流式
-
为了保证二冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气起动，则最少气缸数应不少于
- A.4个
- B.5个
- C.6个
- D.8个
-
回油孔式高压油泵的油量调节方法是
- A.改变柱塞上行行程
- B.改变套筒位置
- C.转动柱塞
- D.改变凸轮安装角
-
柴油机运转中，淡水温度偏低时，正确的调整措施是
- A.关小淡水冷却器旁通阀
- B.开大淡水冷却器旁通阀
- C.增补膨胀水箱水位
- D.开大海水阀
-
柴油机在运转中发现某一缸起动空气管发热，其原因是由()造成的
- A.起动空气压力过高
- B.气缸起动阀关阀不严而泄露
- C.排气温度过高排气阀泄露
- D.安全阀泄露
-
柴油机运转中若高压油管脉动强烈并发热，排气温度明显下降喷油泵泵体发热，并有撞击声，其原因可能是
- A.喷油泵柱塞卡死
- B.喷油泵出油阀在开启状态卡死
- C.喷油器针阀在全开位置咬死
- D.喷油器针阀在关闭位置咬死
-
触电的伤害程度与通过人体电流大小、频率、时间的长短、人体电阻以及通过人的途径等因素有关，其中_________是触电伤害的直接因素。
- A.电压
- B.电流
- C.人体电阻
- D.频率
-
分杂机是一种()的离心机
- A.只能分离水不能分离杂质
- B.只能分离杂质
- C.能将水和杂质全部分离出来
- D.分离杂质也能分出部分的水
-
齿轮泵困油现象将导致()。
- A.工作噪声增大
- B.功耗增大
- C.轴承负荷增大
- D.A+B+C
-
往复泵的阀箱被分为上、中、下三层其中层与()相通。
- A.吸入管
- B.排出管
- C.泵缸
- D.大气