机工业务考试试题(1)
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往复泵的阀箱被分为上、中、下三层,其上层与()相通。
- A.吸入管
- B.排出管
- C.泵缸
- D.大气
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()是指单位时间泵所传递给液体的能量。
- A.总功率
- B.输出功率
- C.输入功率
- D.轴功率
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泵的轴功率是指()。
- A.泵传给液体的功率
- B.泵传给工作部件的功率
- C.原动机输入的功率
- D.原动机传给泵轴的功率
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泵的()称为泵的效率。
- A.理论流量与实际流量之比
- B.实际扬程与理论扬程之比
- C.有效功率与轴功率之比
- D.输入功率与输出功率之比
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在泵的铭牌上通常标注()来代替压头。
- A.排出压力
- B.吸入压力
- C.输入功率
- D.输出功率
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泵铭牌上标注的流量是它的()流量。
- A.额定质量
- B.最大质量
- C.额定容积
- D.实际容积
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泵在单位时间内所能输送的液体量称为()。
- A.压头
- B.流量
- C.扬程
- D.功率
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叶轮式泵用于对()、压头要求不高的场合。
- A.吸入性能要求较高、流量要求较稳定、流量不大
- B.吸入性能要求较高、流量要求较稳定、流量大
- C.吸入性能要求较不高、流量要求较稳定、流量大
- D.吸入性能要求较不高、流量要求较稳定、流量不大
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喷射泵用于()、流量不大的场合。
- A.吸入性能要求较高、压头要求较高
- B.吸入性能要求不高、压头要求不高
- C.吸入性能要求不高、压头要求较高
- D.吸入性能要求较高、压头要求不高
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()属于叶轮式泵。
- A.离心泵
- B.喷射泵
- C.齿轮泵
- D.往复泵
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()属于容积式泵。
- A.离心泵
- B.喷射泵
- C.漩涡泵
- D.齿轮泵
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使用摇表测量电气设备时,若需测定设备线圈对外壳的绝缘电阻应:
- A.将地线柱接外壳,火线柱接被测线圈
- B.将地线柱接线圈,火线柱接被测设备外壳
- C.将地线柱接船体,火线柱接被测设备外壳
- D.将地线柱接线圈,火线柱接船体
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船用泵按工作原理可分为()三类。
- A.往复泵、齿轮泵、螺杆泵
- B.容积式泵、叶轮式泵、喷射泵
- C.齿轮泵、离心泵、漩涡泵
- D.喷射泵、往复泵、离心泵
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使用兆欧表测量绝缘电阻时,摇柄的转速一般为:
- A.10r/min
- B.50r/min
- C.120r/min
- D.300r/min
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用钳形表测量三相异步电动机的电流时,钳形表应:
- A.串联在电路中
- B.并联在电路中
- C.单相钳在钳口中
- D.三相同时钳在钳口中
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用电压表测量电路电压时,应与被测电路__________联接。
- A.串联
- B.并联
- C.混联
- D.串、并联均可以
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使用万用表测量电阻时,绝对禁止:
- A.未调零即测量
- B.未屏蔽接地便测量
- C.未拔到电阻挡便测量
- D.带电测量
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测量绝缘电阻一般使用
- A.万用表
- B.电桥
- C.兆欧表
- D.电压和电流表
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不宜使用_________扑救电气火灾。
- A.1211灭火器
- B.二氧化碳泡沫灭火器
- C.干粉灭火器
- D.二氧化碳灭火器
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三相四线制船舶电力系统的中性点接地属于:
- A.工作接地
- B.保护接地
- C.保护接零
- D.屏蔽接地
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在机舱值班中,若发现配电箱着火,在切断电源之后,应选用哪种灭火器材:
- A.大型二氧化碳
- B.船舟车式1211灭火器
- C.水雾
- D.手提式干粉灭火器
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熔断器熔体在更换时应注意:
- A.不带电时取下更换
- B.可以带电取下更换
- C.对允许带电取下的应将负荷切断
- D.A+C
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凡是电压在36V以上的电动机外壳都必须接地,此类接地属于:
- A.工作接地
- B.保护接地
- C.保护接零
- D.屏蔽接地
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触电人伤害严重,呼吸停止,心脏停跳,完全无知觉,这时应:
- A.注射强心剂
- B.立即送医院
- C.将触电者置于通风温暖处所
- D.进行人工呼吸和心脏按摩
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当发现有人触电而不能自行摆脱时,不可采用的急救措施是:
- A.就近拉断触电的电源开关
- B.用手或身体其他部位直接救助触电者
- C.用绝缘的物品与触电者隔离进行救助
- D.拿掉熔断器切断触电电源
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最危险的触电方式是:
- A.单线触电
- B.双线触电
- C.单相接地
- D.A+B+C
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国际上通用的允许接触的三种安全电压限值中,安全电压限值最高的是:
- A.小于100V
- B.小于70V
- C.小于50V
- D.小于36V
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船舶上检修机电设备用的手提照明灯的电源电压不超过:
- A.220V
- B.110V
- C.65V
- D.36V
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触电的伤害程度与通过人体电流大小、频率、时间的长短、人体电阻以及通过人的途径等因素有关,其中_________是触电伤害的直接因素。
- A.电压
- B.电流
- C.人体电阻
- D.频率
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下列不可作为船舶主电源的是__________。
- A.轴带发电机组
- B.蓄电池
- C.柴油发电机组
- D.汽轮发电机组
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船舶电网可分为:
- A.主电网,应急电网,强电电网,弱电电网
- B.主电网,动力电网,照明电网,弱电电网
- C.动力电网,照明电网,应急电网,小应急电网,弱电电网
- D.照明电网,应急电网,小应急电网,弱电电网
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我国建造的非电力推进船舶的交流发电机额定电压为_________,照明负载的额定电压为___________。
- A.380V/220V
- B.400V/220V
- C.400V/380V
- D.230V/220V
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下列不属于船舶电力系统基本参数的是_________。
- A.额定电流
- B.额定电压
- C.额定频率
- D.电制
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船舶电力系统是由________组成的。
- A.主发电机、应急发电机、电力网、负载
- B.电源设备、配电装置、电力网和负载
- C.电源设备、电力网、负载
- D.电源、调压器、电力网
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我国民用运输船多数采用_________作为船舶主电源。
- A.汽轮发电机组
- B.柴油发电机组
- C.轴带发电机组
- D.直流发电机组
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关于并联运行同步发电机的解列操作应该________。
- A.只需按下被解列发电机的解列按扭即可
- B.仅调节被解列发电机的调速开关,使其功率表读数为零后,按下解列按扭。
- C.仅调节留用发电机的调速开关,使其功率表读数为原来的两台发电机功率表读数的总和,按下解列发电机的解列按扭。
- D.同时向相反方向操作两机组的调速开关,解列机向“减速”方向,留用机向“加速”方向,待解列机功率接近零之前按下解列按扭。
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采用“灯光旋转法”并车时,同步发电机电压与电网电压同相位的标志是_________。
- A.三灯均灭
- B.三灯均亮
- C.对应相接的灯灭,交叉相接的灯亮
- D.对应相接的灯亮,交叉相接的灯亮,交叉相接的灯灭。
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在准同步并车时,根据同步表的指针转动情况,应在________时合闸为宜。
- A.向“快”方向转到同相点标志位置
- B.向“慢”方向转到同相点标志位置
- C.向“慢”方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置
- D.向“快”方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置
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在航行期间,同步发电机并车时,需满足的条件是:运行机与待并机的_________。
- A.电压有效值相等
- B.频率相等
- C.相位相同
- D.A和B和C
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下列各项中,不属于交流电的三要素之一的是________。
- A.最大值
- B.功率因素
- C.频率
- D.初相位
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在电炉、电烙铁、白炽灯等电阻器具上,只标出两个额定值,它们是。
- A.额定电压,额定功率
- B.额定电压,额定电流
- C.额定功率,额定电阻
- D.额定电流,额定电阻
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一度电可供“220V,40W”的灯泡正常发光的时间是__________。
- A.20h
- B.25h
- C.40h
- D.50h
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在单位时间内流过导体横截面的电量叫做______,其国际标准单位是_______。
- A.电流/库仑
- B.电流/安培
- C.电荷/库仑
- D.电荷/安培
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千瓦小时为_____________的计量单位。
- A.电功率
- B.电功
- C.热能
- D.电动势
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在压缩空气起动装置中,主起动阀是由下列哪个阀件控制的:
- A.起动控制阀
- B.空气分配器
- C.气缸起动阀
- D.空气瓶出气阀
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气缸起动阀的启闭是由控制的:
- A.空气总管截止阀
- B.主起动阀
- C.起动空气分配器
- D.空气瓶控制阀
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衡量柴油机起动性能的主要参数是:
- A.起动空气压力
- B.起动空气消耗量
- C.起动一次压缩空气瓶的压力降
- D.起动转速
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柴油机在运行中引起起动空气总管发热的原因是:
- A.空气瓶气压太高
- B.进、排气阀漏气
- C.主起动阀漏气
- D.气缸起动阀漏气
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柴油机在运转中发现某一缸起动空气管发热,其原因是由造成的:
- A.起动空气压力过高
- B.气缸起动阀关阀不严而泄露
- C.排气温度过高,排气阀泄露
- D.安全阀泄露
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柴油机起动时,起动空气应在进入气缸:
- A.压缩行程
- B.膨胀行程
- C.进气行程
- D.排气行程