丙类二副(航海学)试题练习1
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高度差是:
- A.观测高度与计算高度之差
- B.六分仪高度与真高度之差
- C.真高度与计算高度之差
- D.六分仪高度与计算高度之差
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移线船位的精度取决于:
- A.转移前位置线的精度
- B.转移时刻位置线的精度
- C.转移中推算船位的精度
- D.A+B+C
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某轮通过某水道时, 利用左岸仅有的两个方位夹角较小的物标, 以两标距离定位, 而不用两标方位定位, 这是因为:
- A.测距离比方位快
- B.船位标准误差椭圆的短轴分布在水道轴线的垂直方向上
- C.船位标准误差椭圆的长轴分布在水道轴线的垂直方向上
- D.两船位线夹角较小,标准误差圆也较小
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两条相互垂直的位置线的标准误差都等于1海里, 则船位在以观察船位为圆心, 以1.4海里为半径的圆内的概率为:
- A.39.4%
- B.63.2%
- C.68.3%
- D.63.2~68.3%
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某船TC357°,测灯塔A的TB330.°5 , 半小时后又测得A的TB312°,若船速为16kt,则该船与A的正横距离为
- A.8'
- B.7'
- C.5.6'
- D.6'
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陆标方位定位时,有远近不等的数个物标分布在船的周围,在选取物标时应尽量选取________才能提高定位精度.
- A.离船近些的物标
- B.离船远些的物标
- C.离船既不近也不远的物标
- D.任何物标均可
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无风流情况下推算船位误差圆的半径一般为推算航程的:
- A.2%
- B.1%
- C.5%
- D.10%
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计算风压差的公式: α0=K0(VW/VL)2SinQW________, 该公式适应于:
- A.α等于200时
- B.α大于150时
- C.150<α<200时
- D.α<100~150时
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两船同在45?N纬线上, 相距312海里, 若它们同时以相同速度向南航行1200海里后,________则两船距离为:
- A.441海里
- B.400海里
- C.361海里
- D.378海里
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海图上所标干出高度是指:
- A.物标高出海底的高度
- B.海图深度基准面以上的高度
- C.平均海面以上的高度
- D.平均大潮高潮面以上的高度
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某轮在有流无风的水域航行, 流向东南, 如图所示。灯塔正横时相对计程仪航程为:
- A.FA
- B.FB
- C.FC
- D.FD
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某轮罗航向005度, 测得某物标最小距离时的罗方位为280度, 则风流合压差等于:
- A.+10度
- B.-10度
- C.-5度
- D.+5度
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中版《航标表》中所标的灯标光弧界限值为:
- A.自灯标看海上的方位,由真北起算,顺时针方向度量
- B.自灯标看海上的方位,由真北起算,逆时针方向度量
- C.自海上看灯标的方位,由真北起算,逆时针方向度量
- D.自海上看灯标的方位,由真北起算,顺时针方向度量
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中版《航海通告》第II部分的改正资料可用于改正中版:
- A.海图
- B.航路指南
- C.航标表
- D.航海图书目录
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中版《航海通告》某通告末尾“海图22154(2)[99-585]”中圆括号内数字是指:
- A.该通告的改正项目总数
- B.该海图应改正的项目编号
- C.该海图上次应改正的通告号码
- D.该海图的新版次数
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航海图书总目录可用于:
- A.抽选某航线所需的有关航海图书资料
- B.查找有关的推荐航线资料
- C.查询我国主要港口的重要资料
- D.以上都是
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航路指南的主要作用是用文字形式:
- A.描述海图上所提供的航海资料
- B.描述海图上所提供的与航行安全有关的重要航海资料
- C.补充海图上航海资料的不足
- D.介绍沿岸海区推荐航线和航行方法
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如在我国沿海发现一浮标,标身颜色为黑黄黑横纹,则危险物位于其________。
- A.北侧
- B.东侧
- C.南侧
- D.西侧
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通常,船舶应配备的航海图书资料有:I、海图II、航海图书总目录III、航路指南IV、航标表V、航海通告VI、里程表
- A.I~III
- B.IV~VI
- C.II~V
- D.I~VI
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船舶夜间由海上驶近我国沿海某港口,发现一光质为Fl(2+1)G,表明:
- A.该标为推荐航道左侧标,右侧为推荐航道
- B.该标为推荐航道左侧标,左侧为推荐航道
- C.该标为推荐航道右侧标,右侧为推荐航道
- D.该标为推荐航道右侧标,左侧为推荐航道
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按照船舶定线制的一般规定,不使用分道通航制的船舶应尽可能将航线确定在:
- A.分道通航制靠岸一侧
- B.分道通航制向海一侧
- C.远离分道通航制处
- D.分道通航制以外任何地方
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浮标的习惯走向可以是航海员从海上驶近港口、河流、河口或其它水道时所采取的总走向或由适当当局所确定的,原则上应沿:
- A.环绕小片陆地的顺时针方向
- B.环绕小片陆地的逆时针方向
- C.环绕大片陆地的逆时针方向
- D.环绕大片陆地的顺时针方向
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海图图式“
”表示:
- A.引航站
- B.限制区界限
- C.无线电报告点
- D.生产平台、井架
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船上海图一旦受潮,应:
- A.尽量平放阴干
- B.尽快烘烤干
- C.尽可能晒干
- D.立即晒干或烤干
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中版海图图式“
”表示:
- A.危险沉船,水深≤20m
- B.危险沉船,水深≤28m
- C.非危险沉船,水深>20m
- D.非危险沉船,水深>28m
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通常,船用航海图书资料由________负责保管。
- A.船长
- B.大副
- C.二副
- D.三副
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某张海图的深度和高程基准面可在下列哪种资料中查取?
- A.《航海图书总目录》
- B.海图图廓注记中
- C.海图标题栏内
- D.《航路指南》中
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某海图基准比例尺C=1:750000(基准纬度45°N),若该纬线上110°E经线处局部比例尺为C1,120°经线处局部比例尺为C2,130°经线处局部比例尺为C3,则:
- A.C1>C2>C3
- B.C3>C2>C1
- C.C1=C2=C3
- D.C2= (C1+C3) /2
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在赤道和纬度60°N各有一东西方向宽度为1海里的小岛,将他们投影到同一张墨卡托海图上后,北纬60°处的小岛的图上宽度是赤道上的小岛图上宽度的:
- A.1/2倍
- B.一倍
- C.两倍
- D.一样宽
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墨卡托海图的主要特点是:
- A.图上各点比例尺相等
- B.同一纬线上各点比例尺相等
- C.同一经线上各点比例尺相等
- D.A+B
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下列哪条曲线可能不是恒向线?
- A.任意大圆
- B.赤道
- C.子午线
- D.等纬圈
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船舶向西航行穿过日界线船钟应________,日期应________。
- A.拨快1小时/减少1天
- B.拨慢1小时/增加1天
- C.不拨/增加1天
- D.不拨/减少1天
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7月4日ZT0756(-8)某轮进行测天,停秒表天文钟时间
,秒表读数
(快),则测天世界时为:
- A.A
- B.B
- C.C
- D.D
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我国某轮航行在西七区,应在船时________ 发传真才能使国内总公司在5月12日早0800收到该传真。
- A.0800(12/5)
- B.0900(11/5)
- C.2300(12/5)
- D.1700(11/5)
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《航海天文历》中给出的天体位置是指:
- A.天体上边沿的坐标
- B.天体中心的坐标
- C.天体下边沿的坐标
- D.天体中天时的坐标
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从测者子圈起算的时间是:
- A.世界时
- B.恒星时
- C.地方平时
- D.区时
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已知测者经度λ=27°42.′0W所在时区的区时ZT=
(2月11日),则该地的地方平时LMT=________。
- A.A
- B.B
- C.C
- D.D
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天体高度________,距离________ 其视差________。
- A.越高/越远/越大
- B.越高/越远/越小
- C.越低/越近/越小
- D.越低/越远/越大
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只需修正眼高差、蒙气差和视差的天体是:
- A.金星和火星
- B.太阳
- C.月亮
- D.恒星、木星和土星
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某日利用太阳测得六分仪指标差i=-5,并查得当天太阳视半径等于16?.0,试问下列哪组上、下切读数的观测值是正确的?
- A.-28′.6, +36′.2
- B.-27′.5, +35′.6
- C.-27′.7, +36′.4
- D.-27′.9, +36′.9
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6月22日测者位于________的地区可见极昼现象。
- A.南纬66°33′以上
- B.南纬23°27′以上
- C.北纬66°33′以上
- D.北纬66°33′以下
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天体高度变化最慢的天体是出现在:
- A.东,西方向
- B.南,北方向
- C.A和B都可能
- D.A和B都不可能
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中版海图某灯塔射程20M,灯高60m,已知某船眼高16m,则能见度良好时该灯塔灯光的最大可见距离为:
- A.20.0 n mile
- B.20.9 n mile
- C.24.5 n mile
- D.25.8 n mile
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某轮船速15kn,航行2h后相对计程仪读数差为28'.0,计程仪改正率ΔL=0%,已知该轮实际航程为30 n mile,则该轮航行在 中。
- A.无风无流
- B.顶风顺流
- C.顶流顺风
- D.顶风顶流
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罗经点方向SSW换算成圆周方向为:
- A.A
- B.B
- C.C
- D.D
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某地磁差资料为:磁差
(1979),年差2'.0W,则该地1999年的磁差为:
- A.A
- B.B
- C.C
- D.D
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天体方位圈是指过________的半个大圆。
- A.天顶、天体和天底
- B.天北极、天体和天南极
- C.天顶、测者地理位置和天底
- D.仰极、天体和俯极
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天体赤经α与其共轭赤经
之间的关系为:
- A. α+
=360°
- B. α+
=180°
- C. α+
=90°
- D. α-
=180°
- A. α+
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已知起航点经度
,到达点经度
,则两地间的经差Dλ为:
- A.A
- B.B
- C.C
- D.D
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下列关于经差、纬差的说法正确的是:
- A.纬差不能大于900
- B.经差不能大于1800
- C.到达点在南半球,纬差方向为南
- D.B、C都对