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2020船舶电子电气员考试试题及答案(1)

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  1. 单相触电时,人体双手同时接触到两根端线,电流通过心脏,是最危险的触电事故。

    • 正确
    • 错误
  2. 纯电容交流电路中,电流与电压的相位关系是电流超前电压45°。

    • 正确
    • 错误
  3. 变级调速电动机分为恒功率调速和恒转矩调速两种。

    • 正确
    • 错误
  4. 中间继电器触头无主辅之分,所允许通过的电流大小相同,其触头容量较接触器要大。

    • 正确
    • 错误
  5. 粗同步并车法,操作的频差条件和准同步并车要求一样,相位条件较准同步放宽。

    • 正确
    • 错误
  6. 船舶接岸电时,需要考虑初相位的因素。

    • 正确
    • 错误
  7. 变压器铁心不用整块钢做成,主要是为了减少涡流。

    • 正确
    • 错误
  8. 对船舶发电机的保护一般有:过载保护、短路保护、欠压保护和逆功率保护。

    • 正确
    • 错误
  9. 直流电机换向极绕组应与电枢并联。

    • 正确
    • 错误
  10. 仪用互感器使用时,电流互感器副边绝对不允许开路,电压互感器副边不允许短路。

    • 正确
    • 错误
  11. 船舶自适应舵主要分成两大类,即( ).

    • A.自校正控制系统和模糊控制系统
    • B.自校正控制系统和模型参考自适应控制系统
    • C.自校正控制系统和正反馈控制系统
    • D.PID控制系统和模型参考自适应控制系统
  12. 关于船舶电网下列说法错误的是( ):

    • A.动力电网是给电动机负载和大的电热负载供电
    • B.照明电网是经主变压器给照明负载供电
    • C.应急电网是由24V蓄电池组成,向特别重要的辅机,导航等设备供电
    • D.弱电网是向导航设备,无线电通迅设备供电
  13. 要调节直流发电机的电动势通常采用( )方法。

    • A.调节电枢电流
    • B.改变磁极对数
    • C.调节励磁电流
    • D.改变励磁方式
  14. 关于“粗同步并车法”中,电抗器的下列说中错误的是( ):

    • A.电抗器一般采用铁芯线圈,其电感值可以改变
    • B.电抗器一般采用空心式电感线圈
    • C.电抗器为短时工作,并车后自动切除
    • D.在下按粗同步并车按钮后待并机串联电抗器与电网并联
  15. 对于直流发电机来说,电枢电动势性质是( );转子电磁转矩性质是( )。

    • A.电源电动势/驱动转矩
    • B.电源电动势/阻转矩
    • C.反电动势/驱动转矩
    • D.反电动势/阻转矩
  16. 关于两个电容器串联,下列说法正确的是( )

    • A.每个电容器上的电压值与其电容值成正比
    • B.等效电容为两个电容之和
    • C.两个电容器的的电压之和等于串联后所加电压
    • D.总电容量Q为两个电容器所带电量之和
  17. 两台并联运行的发电机组负载不变,若开大一台原动机的油门,将导致( ):

    • A.电网频率升高
    • B.电网电压升高
    • C.负荷重新分配
    • D.A+C
  18. 稳压管在电路中做稳压时接法应是()。

    • A.阳极结正,阴极接负
    • B.阴极结正,阳极接负
    • C.串接电阻后任意连接
  19. 关于电动液压起货机系统中有关主油泵的说法,错误的是( )。

    • A.在电动液压起货机系统中主油泵一般采用斜盘式双向变量泵
    • B.起货机起落货物是通过改变主油泵倾斜盘的倾斜角,改变泵吸油排油方向
    • C.起货机起落货物的速度调节是通过改变主油泵斜盘的倾斜角大小来实现
    • D.主油泵电动机反转带动主油泵反向送油从而实现油马达的反转
  20. 一台三相异步电动机的铭牌上标注220V/380V,接法△/Y,每相的绕组额定电压为220V,现接在380V电源上,其接法应采用( )。

    • A.△
    • B.Y
    • C.△和Y皆可
    • D.串联变压器
  21. 软磁材料的特点是( )。

    • A.磁滞回线面积较大,剩磁较小
    • B.磁滞回线面积较大,剩磁较大
    • C.磁滞回线面积较小,剩磁较大
    • D.磁滞回线面积较小,剩磁较小
  22. 采用同步表并车法并车时,若同步表指针逆时针方向放旋转则说明( ):

    • A.待并机频率高于电网频率
    • B.待并机频率低于电网频率
    • C.待并机频率等于电网频率
    • D.A或B
  23. 关于P型半导体的下列说法,错误的是( )。

    • A.空穴是多数载流子
    • B.在二极管中,P型半导体一侧接出引线后,是二极管的正极
    • C.在纯净的硅衬底上,掺杂五价元素,可形成P型半导体
    • D.在NPN型的晶体管中,基区正是由P型半导体构成
  24. 在以下液压控制阀中,不属于压力控制阀的是( )。

    • A.溢流阀
    • B.换向阀
    • C.减压阀
    • D.单向节流阀
  25. 若交流电路中电压u与电流i的相位差φ=0,则在相位上( )。

    • A.u滞后于i,角度为φ
    • B.u与i同相
    • C.u超前于i,角度为φ
    • D.无法比较
  26. 并联电容的总电容量等于各分电容量的( )

    • A.和
    • B.倒数和
    • C.和的倒数
    • D.倒数和的倒数
  27. 电压恒定,并联电阻的支路越多,则电路中的总功率越;而每个分支的功率越( )。

    • A.小/不变
    • B.大/不变
    • C.大/小
    • D.小/小
  28. 电流叠加相复励调压器的发电机,空载运行时的电压偏高,调整方法是( ):

    • A.减小电抗器的匝数
    • B.增加电抗器的匝数
    • C.增大电压绕组W1的匝数
    • D.增加电抗器的气隙
  29. 试用左手定则判断图中矩形线圈的运动方向,正确答案是( )。

    • A.逆时针转动
    • B.顺时针转动
    • C.向上平移
    • D.向下平移
  30. 直流发电机和直流电动机的铭牌上的额定容量是指电机在额定状态下的( )。

    • A.电功率
    • B.机械功率
    • C.输入功率
    • D.输出功率
  31. 在电阻串联电路中,每个电阻上消耗的功率与该电阻的大小成( );在电阻并联电路中,每个电阻上消耗的功率与该电阻的大小成( )。

    • A.正比/反比
    • B.反比/正比
    • C.反比/反比
    • D.正比/正比
  32. 手摇兆欧表的摇把带动的是一台发电机。

    • A.测速
    • B.直流
    • C.同步
    • D.异步
  33. 安培计使用时应与负载联;伏特计使用时应与负载联。

    • A.串;串
    • B.串;并
    • C.并;串
    • D.并;并
  34. 船用交流鼠笼式电动起货机通常采用( )。

    • A.变频调速系统
    • B.转子回路串电阻调速系统
    • C.变极调速系统
    • D.改变电源电压
  35. 三相异步电动机的转矩与电源电压的关系是( )。

    • A.成正比
    • B.成反比
    • C.无关
    • D.与电压平方成正比
  36. 某白炽灯泡的铭牌标有:110V、60W字样,现将其接于220V的电源上,则该灯泡在( )

    • A.额定功率下工作
    • B.额定电流下工作
    • C.额定电压下工作
    • D.白炽灯短时工作后即烧毁
  37. 因为电力系统的负载绝大多数是电感性的,所以常采用与电感性负载( )办法来提高功率因数。

    • A.串联电容
    • B.并联电容
    • C.串联电阻
    • D.并联电感
  38. 自励发电机在起动后建立电压,是依靠发电机中的( )。

    • A.电枢反应
    • B.剩磁
    • C.漏磁通
    • D.同步电抗
  39. 异步电动机工作于电动机状态时,转子绕组中的电流是( )。

    • A.直流
    • B.低于定子电流频率的交流
    • C.高于定子电流频率的交流
    • D.等于定子电流频率的交流
  40. 交流电流表的刻度值为交流电的。

    • A.最大值
    • B.有效值
    • C.平均值
    • D.瞬时值
  41. 变量泵液压舵机系统发生冲舵的原因分析错误的是( )。

    • A.变量泵机构不能及时或不能回中
    • B.控制系统正反馈部分故障
    • C.遥控伺服油缸换向阀不能回中
    • D.遥控伺服油路闭锁不严
  42. 同步发电机并车时,同步表指针沿逆时针方向较快旋转,则表示待并机的频率( )必须调节器整“调速控制”旋钮,使待并机( )。

    • A.高/减速
    • B.低/减速
    • C.高/增速
    • D.低/增速
  43. 热继电器的利用( )使保护电器动作来实现过载保护的。

    • A.热效应
    • B.电磁效应
    • C.温度效应
    • D.压力效应