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甲类二管轮(主推进动力装置)试题练习2

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  1. 如图,柴油机曲轴停在某一位置时不能起动而其它位置能起动,可能的原因是______。Ⅰ、1故障Ⅱ、2故障Ⅲ、3故障

    • A.Ⅰ+Ⅲ
    • B.Ⅱ+Ⅲ
    • C.Ⅰ+Ⅱ
    • D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
  2. 如图所示:柴油机起动定时是靠______保证的。

    • A.1
    • B.2
    • C.3
    • D.4
  3. 如图所示:______不是我国《钢质海船入级与建造规范》对该装置的要求。

    • A.设备6至少应有两个
    • B.设备6应有自动补气装置
    • C.在不补充空气情况下,6的总容量应能保证每台不可换向主机能从冷车连续起动≥6次
    • D.设备6上安全阀的开启压力应不超过工作压力的1.1倍
  4. 如图所示:燃油密度变化比较大时应更换以保证分油效果。

    • A.4
    • B.5
    • C.6
    • D.10
  5. 如图所示:图中9是分油机的______。

    • A.供油离心泵
    • B.排油离心泵
    • C.排油向心泵
    • D.排水向心泵
  6. 如图所示的AlfaLaval分油机分离筒的示意图;图中1、2、3分别指示的是______。

    • A.进油口、出水口、出油口
    • B.出油口、进油口、出水口
    • C.出水口、出油口、进油口
    • D.进油口、出油口、出水口
  7. 柴油机装设油雾探测器的目的是______。

    • A.探测轴承温度
    • B.检测活塞环漏气
    • C.检测曲轴箱门漏气
    • D.检测曲轴箱内油气浓度的变化
  8. 在柴油主机进行紧急刹车操纵中,避免在刹车中同时向气缸喷油的连锁设备是______。

    • A.换向连锁
    • B.盘车机连锁
    • C.车钟连锁
    • D.运转方向连锁
  9. 柴油机气缸发生拉缸时的征兆是______。Ⅰ、排温升高,冒黑烟Ⅱ、转速升高Ⅲ、柴油机冷却液出口温度升高Ⅳ、曲轴箱,扫气箱温度升高

    • A.Ⅰ+Ⅱ
    • B.Ⅱ+Ⅲ
    • C.Ⅲ+Ⅳ
    • D.Ⅰ+Ⅳ
  10. 柴油机发生扫气箱着火时的不正常现象是______。

    • A.单缸排温升高,增压器喘振
    • B.单缸排温下降,扫气压力升高,增压器喘振
    • C.曲轴箱防爆门跳开
    • D.单缸排温上升,转速下降,增压器喘振
  11. 经长时间航行的船舶在准备进港之前对主机应做的准备工作是______。

    • A.开启示功阀检查缸内燃烧状态
    • B.检查配电板用电量
    • C.测试压缩压力与最高爆发压力
    • D.进行停车、换向、起动操作检查
  12. 转盘式空气分配器经拆装后重新装配时,应使与分配盘上的椭圆孔所连通的气缸正好处于______。

    • A.进气冲程
    • B.压缩冲程
    • C.膨胀冲程
    • D.排气冲程
  13. 指出下述液压调速器内部油道驱气的错误操作是______。

    • A.柴油机起动后怠速运转
    • B.补偿指针置于最小刻度
    • C.补偿针阀旋出几圈
    • D.人为使柴油机转速波动约2分钟
  14. 目前船用增压柴油机主机在使用的PGA调速器上多具有扫气压力燃油限制器,其主要作用是______。

    • A.增压压力过高时切断燃油供应的安全作用
    • B.增压压力过低时自动切断燃油供应
    • C.运转中按增压压力高低自动调节循环供油量
    • D.船舶加速时防止供油量增加过快而冒黑烟
  15. WoodwardPGA调速器当外负荷大幅度增减时,其弹性反馈机构将暂时失效的主要目的是减少______。

    • A.稳定调速率
    • B.瞬时调速率
    • C.转速波动率
    • D.不灵敏度
  16. 在液压调速器中刚性反馈与弹性反馈机构相比,其主要作用在于______。

    • A.保证调节过程稳定性
    • B.保证恒速调节
    • C.保证有差调节
    • D.保证稳定时间符合规定
  17. 当UG-8型表盘式液压调速器进行供油量调节,使柴油机的转速稳定后,调速器内部______的位置发生变化。

    • A.小反馈活塞
    • B.大反馈活塞
    • C.反馈支点
    • D.补偿针阀
  18. 某船用发电柴油机组运转中若船舶耗电量突然降低,则该机组的运转状态变化是______。

    • A.转速自动升高稳定工作
    • B.循环供油量降低转速稍有降低稳定工作
    • C.循环供油量降低转速稍有增加稳定工作
    • D.转速自动升高至飞车
  19. 关于液压调速器的下述叙述中,错误的是______。

    • A.具有广阔的调速范围
    • B.稳定性好,调节精度与灵敏度高
    • C.它利用飞重离心力直接拉动油量调节机构
    • D.广泛用于大中型柴油机
  20. 自动排渣分油机排渣口跑油的原因之一是______。

    • A.分离筒内积渣过多
    • B.比重环内径过大
    • C.高置水箱缺水
    • D.进油过猛
  21. 当分油机完成分油工作后,首先应______。

    • A.切断电源
    • B.切断进油
    • C.开启引水阀
    • D.关闭出油阀
  22. 可能造成分油机出水口跑油的原因是______。

    • A.进油阀开得过猛
    • B.油加热温度过高
    • C.比重环口径过小
    • D.油的粘度过低
  23. 关于润滑系统管理中,______是错误的。

    • A.备车时,应开动滑油泵
    • B.滑油压力过低时,将会使轴承磨损
    • C.滑油温度过高时,易使滑油氧化
    • D.停车后,应立即停止滑油泵运转
  24. 离心式分水机______。

    • A.仅能分离水
    • B.仅分离杂质
    • C.能同时将水和杂质全部分离出来
    • D.主要分离水,也可以分离部分机械杂质
  25. 通常,十字头机与筒形活塞式柴油机的曲轴箱油所要求的质量等级______。

    • A.均为CB级
    • B.分别是十字头机为CB级,筒形活塞机为CD级
    • C.分别是十字头机为CD级,筒形活塞机为CB级
    • D.均为CD级
  26. 通常滑油的粘度指数大表示______。

    • A.该油品的粘度随压力的增大变化幅度大
    • B.当压力升高时,该油品的粘度变化幅度小
    • C.当温度升高时该油品粘度变化大
    • D.当温度升高时该油品粘度变化小
  27. 重油系统设有集油柜的作用是______。

    • A.可以贮存足够的燃油
    • B.对燃油起预加热作用
    • C.收集回油并驱除油气以便使用
    • D.作为压力缓冲器
  28. 废气涡轮增压器转速急剧下降,滑油温度升高,增压压力降低并出现异常的声音,其原因是______。

    • A.发生喘振
    • B.叶片断裂
    • C.轴承烧毁
    • D.喷咀环叶片变形
  29. 当废气涡轮增压器损坏时,确定限制柴油机负荷的主要参数应是______。

    • A.最高燃烧压力
    • B.柴油机转速
    • C.排气温度和烟色
    • D.柴油机冷却水温度
  30. 测柴油机正车气阀定时时,对盘车方向的要求是______。

    • A.正向盘车
    • B.反向盘车
    • C.正、反向都可以
    • D.顺时针方向盘车
  31. 离心式压气机中实现机械能变为动能,继而转变为空气压力能的主要部件是______。

    • A.进气壳和导风轮
    • B.导风轮和叶轮
    • C.叶轮和扩压器
    • D.扩压器和排气蜗壳