甲类二管轮(船舶辅机)试题练习1
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双向变量液压马达的图形符号（GB786.1-93）是______。
- A.
- B.
- C.
- D.
- A.
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液压马达低速时出现爬行现象是因为______。
- A.负荷太重
- B.润滑不良
- C.回油背压太高
- D.瞬时排量不均匀
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以下液压控制阀中不属于流量控制阀的是______。
- A.调速阀
- B.溢流节流阀
- C.固定节流阀
- D.卸荷阀
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叶片泵内部漏泄最大的间隙是在______之间。
- A.配流盘与转子
- B.叶片与叶槽
- C.叶片与定子
- D.叶片与配流盘
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两台向空气瓶供气的船用空压机分别由两只压力继电器自动控制起停，如产生调节动作的压力值分别为2.3、2.5、2.9、3.0（MPa），则空气瓶的压力为2.4MPa时______。
- A.两台空压机都在运转
- B.只有一台空压机在运转
- C.可能两台空压机都不运转
- D.一台或二台空压机运转都有可能
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不会造成空压机排气量下降的是______。
- A.气阀弹簧断裂
- B.气缸冷却不良
- C.缸头垫片厚度减小
- D.空气滤器脏堵
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两级空压机中间压力升高通常不会引起______。
- A.安全阀开启
- B.耗功增加
- C.效率降低
- D.压缩机停车
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不会使水喷射泵引射流量降低的是______。
- A.工作水压降低
- B.喉嘴距减小
- C.排出压力降低
- D.吸入液面降低
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离心泵汽蚀破坏不会发生在______。
- A.叶片出口处
- B.叶片进口处
- C.涡壳或导轮
- D.叶轮外缘处盖板
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两台同型离心泵，单独向某系统供液时工作扬程接近关闭扬程，如希望得到尽量大的流量，应______使用。
- A.串联
- B.并联
- C.视液体性质而定
- D.视排出容器高度而定
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水环泵排送气体时如排气压力过高会______。
- A.过载
- B.安全阀开启
- C.流量略微减少
- D.流量为零
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离心泵的管理中，错误的是______。
- A.起动前用手转动联轴器1～2转
- B.关闭排出阀起动时，一般不应超过5～10分钟，以防泵发热
- C.运转时轴承温升不超过35℃
- D.停泵时，也应先关排出阀
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叶轮两侧盖板都设密封环的离心泵不包括______离心泵。
- A.双吸式
- B.带平衡孔的
- C.带平衡管的
- D.带平衡盘的
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离心泵叶轮设平衡管会降低______。
- A.容积效率
- B.水力效率
- C.机械效率
- D.容积效率和水力效率
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螺杆泵管理中不正确的要求是______。
- A.安装时重心线尽量通过船体肋骨
- B.螺杆备件应两端水平支承在支架上存放
- C.使用中应防止过热
- D.联轴节对中应特别严格
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三螺杆泵的平衡活塞常设在______。
- A.主动螺杆排出端
- B.从动螺杆排出端
- C.主动螺杆吸入端
- D.主、从动螺杆排出端
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三螺杆泵的漏泄一般主要发生在______。
- A.啮合线处
- B.轴封处
- C.螺杆顶圆与泵壳间
- D.螺杆端面间隙
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立式三螺杆泵常将吸入口设于泵体中部是为了______。
- A.便于安装
- B.便于制造
- C.提高允许吸上真空度
- D.停车后泵内存液，防止再起动时干转
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______一般不会使齿轮泵工作噪声大。
- A.发生困油现象
- B.吸入管漏气
- C.齿轮端面间隙大
- D.轴承损坏
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在拆检和装配齿轮泵时主要应注意检查______间隙。
- A.齿顶与泵壳
- B.齿轮端面
- C.齿啮合处
- D.泵轴伸出泵壳处
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齿轮泵排出压力超过额定值不会导致______。
- A.轴承负荷加大
- B.磨损加剧
- C.电机过载
- D.流量急剧减小
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会使泵允许吸上真空度减小的是________。
- A.吸入液面大气压力升高
- B.输送液体温度降低
- C.泵的流量增加
- D.泵的流量减少
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往复泵排压、流量正常，但电机过载，可能是______。
- A.转速过高
- B.排出滤器堵塞
- C.安全阀不能开启
- D.活塞环或填料过紧
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往复泵转速增加，以下说法错误的是______。
- A.泵阀开启阻力增大
- B.泵阀升程降低
- C.泵阀敲击可能性增加
- D.容积效率降低
