GMDSS题库试卷(1)
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交通系统的船舶经标志为_____账务结算单位，进行国内电信费用的结算。
- A.CN01
- B.CN03
- C.CN02
- D.CN
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“CN03”为_____的代码。
- A.中国对外帐务结算机构单位的识别代码
- B.国际组织帐务结算机构的识别代码
- C.卫星通信系统的帐务结算机构
- D.地面通信系统的帐务结算机构
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海上通信的对外帐务结算机构识别代码表示为_____。
- A.AAIC
- B.MSC
- C.CCIR
- D.ITU
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Inmarsat—C站除遇险以外的通信业务，按_____计费。
- A.通信时间
- B.信息流量
- C.A和B
- D.A和B选择一种
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船舶使用VHF经岸台进行遇险通信，其收费为_____。
- A.岸台的服务费
- B.公众网络的电话计时费
- C.A和B
- D.免费
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船舶通过Inmarsat卫星向陆地用户发送信息，其通信收费为_____。
- A.卫星链路费
- B.地面站设备使用费
- C.公众通信网络使用费
- D.B和C
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GMDSS的通信资费类型是_____。
- A.国内与国际资费
- B.地面通信与卫星通信资费
- C.电话与电传资费
- D.免费与商业资费
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EPIRB设备在测试中误发了遇险报警信息，不能用_____取消误报警。
- A.EPIRB
- B.Inmarsat设备
- C.地面通信设备
- D.B和C
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通过Inmarsat—C站的报文产生器误发报警信息，应向_____尽快取消误报警。
- A.IMO
- B.RCC
- C.NCS
- D.LES
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船舶在港内停靠装卸货物期间，地面通信系统的组合电台应处于_____。
- A.开启工作状态
- B.关闭状态
- C.开启但不发射
- D.可进行设备调试的状态
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在GMDSS的设备工作要求中，船舶在航行期间对EPIRB和SART的定期试验时间分别为_____。
- A.三个月和一个月
- B.一个月和三个月
- C.均为两个月
- D.没有要求
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GMDSS资格证书的分类有_____种，国际航线的船舶驾驶员经过短期培训，成绩合格可获得_____证书。
- A.四，通用操作员
- B.四，限用操作员
- C.三，通用操作员
- D.四，无线电子员
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无线电通信日志的作用是_____。
- A.记录船舶通信设备的使用情况
- B.记录GMDSS设备试验状态
- C.为PSC检查做准备
- D.B和C
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船舶在航行中要求_____校准驾驶台天文钟和GMDSS相应设备的时钟。
- A.每天
- B.一周
- C.一个月
- D.三个月
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GMDSS中，遇险报警可在_____个方向上进行。
- A.一
- B.二
- C.三
- D.四
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在GMDSS规则中，下列_____不是通用操作员的能力要求。
- A.掌握英语进行海上通信沟通
- B.具备维修GMDSS设备的能力
- C.有效利用GMDSS设备进行通信
- D.了解海上无线电通信相关规则
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GMDSS实施的过度期是_____。
- A.九年
- B.七年
- C.五年
- D.三年
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GMDSS正式实施的日期是_____。
- A.1992年2月1日
- B.1992年8月1日
- C.1995年2月1日
- D.1999年2月1日
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GMDSS开始实施日期是_____。
- A.1992年2月1日
- B.1992年8月1日
- C.1995年2月1日
- D.1999年2月1日
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GMDSS规则适用于_____。
- A.所有超过300总吨的货船
- B.国际航线上的所有客船
- C.国际、国内所有船舶
- D.A和B
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GMDSS船舶电源包括_____。
- A.主电源
- B.应急电源
- C.备用电源
- D.C均是
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GMDSS中，岸到船的报警是_____。
- A.船台向RCC报警
- B.船台向地面站报警
- C.RCC向船台转发报警
- D.船台向船台报警
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Inmarsat卫星覆盖_____。
- A.极区
- B.A1+A2+A3海区
- C.A1+A2海区
- D.A3海区
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每艘船舶配备SART_____台，双向手提式无线电话_____台。
- A.1，2
- B.2，3
- C.2，1
- D.3，2
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到1995年2月1日止，所有船舶至少配备一台工作在_____上的雷达。
- A.1.5GHz
- B.1.6GHz
- C.6GHz
- D.9GHz
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接收岸到船遇险报警的设备是_____。
- A.MF/HFDSC
- B.Inmarsat移动站
- C.EGC接收机
- D.和C
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COSPAT/SARSAT系统的作用_____。
- A.为Inmarsat移动站提供卫星服务
- B.为地面通信系统提供定位服务
- C.为MSI提供信息转发服务
- D.为船舶提供极轨道卫星定位服务
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EPIRB设备的工作频率是_____。
- A.518KHz
- B.1.6GHz
- C.406MHz
- D.9GHz
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在COSPAT/SARSAT系统中，使用的终端设备是_____。
- A.NAVTEX
- B.EPIRB
- C.DSC
- D.SART
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没有遇险报警功能的设备是_____。
- A.SART
- B.EPIRB
- C.DSC
- D.Inmarsat移动站
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手提式VHF双向电话，必须具有_____。
- A.70频道
- B.2个频道，其中一个是70频道
- C.16频道
- D.A和C
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在GMDSS中，设备基本可采用自动工作。但_____设备，必须进行人工打开，才可工作。
- A.EPIRB
- B.VHF-DSC
- C.SART
- D.NAVTEX
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遇险现场通信常使用____。
- A.HF设备的无线电话和电传
- B.Inmarsat移动站的电话和电传
- C.MF设备的无线电话和电传
- D.VHF无线电话和DSC
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船对船的报警用_____。
- A.MES
- B.EPIRB
- C.MF/HFDSC
- D.SART
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船舶在A4海区遇险，可使用的船对岸的报警设备是_____。
- A.Inmarsat-F
- B.Inmarsat-B
- C.406MHzEPIRB
- D.MF和VHFDSC
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在GMDSS系统中，A3海区是_____。
- A.Inmarsat卫星覆盖区
- B.南北纬70o以内除A1、A2以外的海区
- C.有DSC功能的高频无线电岸台覆盖区
- D.A4海区以外的区域
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目前下列设备不满足GMDSS设备的要求_____。
- A.Mini—C站
- B.NBDP
- C.Inmarsat—F77
- D.手提双向VHF电话
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SOLAS公约第4章中规定，航行于A3、A4海区的船舶，其无线电设备维修方式，应采用_____。
- A.依靠船上专设的电子维修人员维修
- B.依靠岸上维修人员维修
- C.船上设置双配套设备
- D.上述任何二种方案的配合
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GMDSS中，不能用_____设备接收气象信息。
- A.NAVTEX
- B.NBDP终端
- C.EGC接收机
- D.DSC终端
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海上安全信息播发系统，由___系统组成。
- A.NAVTEX和EGC
- B.NAVTEX和气象传真
- C.Inmarsa-C站和EGC
- D.DSC和NBDP
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下面_____不是GMDSS使用的通信技术
- A.EGC
- B.DSC
- C.InterNET
- D.NAVTEX
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在GMDSS中，船舶在不同海区发生遇险事件，使用GMDSS设备一般首先应向_____报警。
- A.LES
- B.附近的船舶
- C.RCC
- D.船公司
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GMDSS应用的通信技术与业务是_____。
- A.静止卫星通信、地面通信和定位寻位技术与业务
- B.VHF-DSC MF/HF-DSC和NBDP
- C.EGC NAVTEX和气象传真技术与业务
- D.Inmarsat-B C和F技术与业务
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船舶在A3海区出现遇险紧急情况，并需要他方援助时，在向RCC发出遇险报警后，规定使用_____设备可向附近的船舶发送遇险报警。
- A.EPIBB
- B.Inmarsat移动站的电话设备
- C.VHF-DSC
- D.VHF双向无线电话
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船舶在A2海区出现搁浅遇险紧急情况，并需要他方援助时，首选使用___设备向RCC报警。
- A.MF-DSC
- B.EPIRB
- C.HF-DSC
- D.SART
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GMDSS按海区划分为____。
- A.16海区
- B.太平洋、大西洋、印度洋
- C.大西洋西、大西洋东、太平洋、印度洋
- D.4个海区
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GMDSS可使用____设备报警。
- A.500KHz自动拍发器信号
- B.EPIRB信号
- C.SART信号
- D.2182KHz双音报警信号
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GMDSS设备的配备是按_____要求进行。
- A.船舶吨位
- B.各国配备规范
- C.船舶航区
- D.船舶动力装置的功率
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GMDSS的首要功能是____。
- A.日常通信
- B.播发海上安全信息
- C.驾驶台与驾驶台通信
- D.遇险船舶的可靠通信
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GMDSS的遇险报警至少包含的信息是_____。
- A.船位
- B.船舶的识别
- C.船舶的遇险时间
- D.A和B.C