消防员考核(竞赛)业务理论试题(战斗员)1
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顶升及搬移设备和航空器的接触位置由飞机机组人员确定。
- 正确
- 错误
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飞机上根据不同的位置所布置的的火警传感器包括火焰探测器、过热探测器、温升率探测器、烟雾探测器和CO探测器。
- 正确
- 错误
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飞机可以在积雨云、浓积云和结冰区域内飞行，
- 正确
- 错误
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民用机场不允许一路供电。
- 正确
- 错误
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残损航空器搬移拖车分为机械式和自行式两种。
- 正确
- 错误
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飞机机身尾部客舱发生火灾时，消防人员应从尾部舱门攻入机身内部。
- 正确
- 错误
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所有民航客机均要求在外部标记有红色或黄色的明确破拆位置。
- 正确
- 错误
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机场机库应该配置可以喷洒水和泡沫的固定灭火炮。
- 正确
- 错误
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消防站应设有供训练和补水用的消火栓。
- 正确
- 错误
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对过热的机轮进行冷却时，应采用水雾喷射。
- 正确
- 错误
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紧急情况下，疏散和援救应通过飞机正常的门和舱口来完成，不能破拆机身或利用驾驶舱窗户。
- 正确
- 错误
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机场保卫目标发生变化时，机场消防站应及时修改或重新制定相应的消防应急救援保障方案。
- 正确
- 错误
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在飞机有摩擦热的隐蔽处所，安装感烟探头并不是必须的。
- 正确
- 错误
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民航飞机的燃油箱一般位于机翼内，在飞机火灾中，机翼是重点保护的部位。
- 正确
- 错误
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航站楼内的墙式消火栓必须配置相对应的水泵接合器。
- 正确
- 错误
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飞机大翼白闪灯一次闪两下的为空客，闪一下的为波音。
- 正确
- 错误
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中国正在建造的大飞机型号为C919。
- 正确
- 错误
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尾喷管火灾常常发生在发动机启动期间由风力作用或启动和燃油系统故障引起。
- 正确
- 错误
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机场消防车不得驶离机场辖区范围。
- 正确
- 错误
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机场消防站人员，无论采用哪一种用工形式，均应执行《中华人民共和国劳动合同法》的有关规定。
- 正确
- 错误
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飞机上可燃非金属材料（）。
- A.木材
- B.塑料
- C.橡胶制品
- D.纺织品
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飞机起降事故的处置程序与措施主要有（）。
- A.现场询情、侦察检测
- B.疏散救人，现场急救
- C.排除险情
- D.预先展开
- E.清理现场，做好移交，安全撤离
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火场的主要方面通常是指（）。
- A.人员受到火势威胁的场所
- B.有可能引起爆炸、毒害的部位
- C.重要物资受到火势威胁的地方
- D.火势猛烈蔓延，有可能造成重大损失的方向
- E.有可能引起建构筑物倒塌或者变形的方面
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机场专职消防人员应包括哪些人员（）
- A.指挥员
- B.通讯员
- C.消防车驾驶员
- D.行政管理人员
- E.战斗员
- F.后勤保障人员
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机场消防站设立应向民航公安部门提供书面材料备案，书面材料应包括下列哪些内容（）
- A.机场消防保障等级、消防站人员基本情况和培训情况
- B.消防站选址总平面图、机构设置及主要负责人
- C.消防车辆及装备、消防应急预案和相邻协作单位情况
- D.局方要求的其他材料
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在扑救飞机火灾中，“快速反应，速战速决”主要体现在（）。
- A.接警出动、战斗力量到位快
- B.侦察判断决策快
- C.疏散救人行动快
- D.出枪射水冷却快
- E.喷射泡沫灭火快
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飞行区消防供水系统包含（）。
- A.跑道消防供水设施
- B.消防泵房
- C.消防水池
- D.机坪消火栓供水设施
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机场地区战备等级分为:（）。
- A.经常性战备
- B.一级战备
- C.二级战备
- D.三级战备
- E.紧急战备
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D类活泼金属火灾宜用（）灭火剂
- A.化学干粉
- B.细沙
- C.泡沫
- D.清水
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国际民航组织救援原则（）。
- A.确定并试图在各正常门处获得进入
- B.确定并试图操作窗出口
- C.爆破拆除正常门
- D.强行进入
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机场消防站车库应进行（）处理。
- A.防油
- B.防浸蚀
- C.防滑
- D.1%-2%坡度
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组织人员逃生和组织灭火救援的主要进攻途径有（）。
- A.安全出口
- B.疏散楼梯和楼梯间
- C.高层建筑的避难层间和屋顶直升飞机停机坪
- D.消防电梯
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飞机发动机发生火灾的原因包括（）。
- A.发动机突然失灵，停车
- B.发动机冒烟起火
- C.发动机突然爆炸
- D.甩掉
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火场供水的方法（）。
- A.直接供水
- B.串联供水
- C.运水供水
- D.排吸式供水
- E.传递供水
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机场消防保障等级是根据本场起降最高航空器的（）来划分。
- A.起降频次
- B.轮距宽度
- C.机身长度
- D.机身宽度
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中国民航推荐机场消防车使用（）灭火。
- A.氟蛋白泡沫
- B.轻水泡沫
- C.蛋白泡沫
- D.高倍数泡沫
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机场用于扑灭航空器火灾主力车辆指的是（）。
- A.快速调动车
- B.主力泡沫车
- C.重型型泡沫车
- D.根据本场消防保障等级决定
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指挥员决策的内容主要包括作战意图、采取的（）、主要作战方向、战斗力量部署、协同作战和后勤保障等。
- A.疏散救人方法
- B.安全防护措施
- C.技术战术措施
- D.火场供水方法
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机坪消火栓的设置间距最大不应大于（）米。
- A.100
- B.120
- C.150
- D.200
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机场应在跑道的（）适当位置设有消防车辆取水点。
- A.一侧
- B.两端
- C.A或B
- D.以上都不对
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机场消防站至少有（）辆以上(含)消防车，应设置备用车位。
- A.3
- B.4
- C.5
- D.6
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在最佳能见度条件和地面通畅条件下，机场消防救援的应答时间应不超过（）分钟。
- A.2
- B.3
- C.2.5
- D.4
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机坪消火栓管网至少应能同时满足()辆消防车取水，单车取水流量至少应不小于()。（）
- A.2，50L/s
- B.3，15L/s
- C.3，50L/s
- D.2，15L/s
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当飞机坠落后，整个飞机都燃烧起来时，首先用()压制机身外部火焰，同时用()覆盖冷却机身。（）
- A.干粉，泡沫
- B.泡沫，干粉
- C.泡沫，水
- D.干粉，水
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扑救飞机火灾时，消防车待命时车停在距跑道中心线（）m，车不能熄火。
- A.100
- B.200
- C.300
- D.400
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飞机发动机起火的救援程序为（）
- A.外部喷射干粉或泡沫、启动飞机自带灭火系统、机体水冷却
- B.启动飞机自带灭火系统、外部喷射干粉或泡沫、机体水冷却
- C.机体水冷却、外部喷射干粉或泡沫、启动飞机自带灭火系统
- D.启动飞机自带灭火系统、机体水冷却、外部喷射干粉或泡沫
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消防腰斧一般不用于砍劈（）物件。
- A.塑料物件
- B.玻璃物件
- C.木质物件
- D.金属物件
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（）是影响初期火灾发展的最主要因素。
- A.热传导
- B.热对流
- C.热辐射
- D.热交换
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灭火进攻时，错误的是（）。
- A.扑救可燃气体、挥发性易燃液体火灾时，不得盲目灭火若意外灭火后，要防止复燃、复爆
- B.扑救大跨度钢架结构厂房、库房火灾时，应优先使用带架水枪、移动炮、遥控水炮等远射程、大流量喷射器实施冷却、阻击、灭火
- C.严禁使用直流水扑救可燃粉尘、强腐蚀性物质火灾，用水或泡沫扑救遇湿易燃、易爆物质火灾
- D.采用窒息法灭火时，必须确认灌注、封堵空间无人后方可实施
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干粉消防车采用（）等气体作为驱动气体，将干粉罐内储存的干粉通过干粉炮或干粉枪喷射。
- A.氮气
- B.氧气
- C.氢气
- D.空气