船舶安全检查员考试题及答案(1)
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检查人员应当运用专业知识对船舶存在的缺陷作出判断，并按照有关法律、行政法规或者国际公约的规定，提出下列一种或者几种处理意见____.
- A.滞留
- B.开航前纠正缺陷
- C.通知船检机构
- D.禁止船舶进港
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下列处所之间的至少应有两套独立的通信设施，正确的是____ 。
- A.驾驶室和主机控制室
- B.驾驶室和舵机室
- C.驾驶室和主机机旁控制台
- D.主机控制室和舵机室
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我国进行船旗国船舶安全检查的法律基础____.
- A.中华人民共和国海洋环境保护法
- B.中华人民共和国海上交通安全法
- C.中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例
- D.中华人民共和国内河交通安全管理条例
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散货船泵吸有效性所要求的处所包括____
- A.防撞舱壁前方的压载舱
- B.船首物料间
- C.船首油漆间
- D.要求安装进水报警系统的空舱
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假设你是一名船旗国监督检查员(FSCO)，海事处领导将你派往一艘液货船开展船舶安全检查，该船2010年建成，总吨17000，你认为对船上固定式二氧化碳灭火系统的控制系统检查的要点应包括下列哪几项内容____
- A.向被保护处所输送灭火剂所需的管路有无控制阀，控制阀上有无清楚地标明该管路所通往的处所
- B.有无自动声响报警装置，如释放前报警，其效果如何(在试验后要求对有关设备进行复位)
- C.固定式气体灭火系统的控制装置是否能易于接近而且便于操作，在每一位置是否都有关于系统操作的清楚说明(操作程序)
- D.是否有一把钥匙放在位于控制箱附近明显位置的设有可击碎玻璃罩的盒子里
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关于客船破损控制，下面说法正确的有____
- A.在船上应有永久性张贴的破损控制示意图
- B.特别的安全须知中应列出对船舶和船员的生存至关重要的各种事项(即关闭装置、货物系固和声响报警等等)
- C.在驾驶室内应有永久性张贴的或可随时使用的示意图
- D.破损控制示意图应清晰地标明各层甲板及货舱的水密舱室边界、在这些边界上的开口及其关闭方法与其控制装置的位置、以及用来校正船舶由于浸水而倾斜的装置
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关于客船结构防火的要求，下面说法正确的是____
- A.载客500 人及以上的Ⅱ级客船应满足Ⅰ级客船的相应要求
- B.载客500 人及以上的Ⅲ级客船应满足Ⅱ级客船的相应要求
- C.载客750 人及以上的Ⅲ级客船应满足Ⅱ级客船的相应要求
- D.载客1000 人及以上的Ⅲ级客船应满足Ⅰ级客船的相应要求
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货物堆装与系固的要求包括哪些____
- A.在甲板上和甲板下装运的货物和货物单元，应尽实际可能装载、堆装与系固成能在航行全过程中防止对船舶和船上人员的损伤或危害，并防止货物落水丢失
- B.货物单元装载时，在装载器具中的包装和系固应做到能在整个航行中防止对船舶和船上人员的损伤或危害
- C.在滚装船上货物单元的装载和运输过程中，应采取适当预防措施，对这种船上和装载器具上的系固装置以及系固点的强度和系绳强度应特别注意
- D.在重货或特殊外形尺寸货物的装载和运输过程中，应采取适当的预防措施，确保不发生对船舶结构造成损坏，并在整个航程中保持足够的稳性
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船上灭火器的布置说法正确的是____
- A.在起居处所内不应布置二氧化碳灭火器
- B.手提式灭火器应配有表明其是否已被用过的标志
- C.起居处所、服务处所和控制站内应配备型式合适和数量足够的手提式灭火器。1000 总吨及以上的船舶应至少备有5 具手提式灭火器
- D.用于任何处所的手提式灭火器，其中应有1 具存放在该处所入口外附近处
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下列说法错误的是____
- A.对于木材运输船而言，在露天主甲板区域必须使用浮球式透气管
- B.船舶改变装载工况后，只要保持吃水不变化，重心高度不变，就可认为稳性和原来一致
- C.校核滚装船的最小船艏高度时，保证艏门水密，就可计量至艏舷门处
- D.横倾角小于20～30°的稳性，主要以初稳性高度GM计量
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船员保护装置的要求，说法正确的是____
- A.油船可以在露天干舷甲板上装设舷墙代替栏杆
- B.甲板下通道应有主、应急照明
- C.引水员梯附近应有带自亮灯以及可浮绳的救生圈
- D.露天主甲板和上层建筑甲板上船员经常应当到达的地方应有栏杆、扶手绳等安全设施
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下列证书有效期为不超过5年的是____
- A.海上船舶危险货物适装证书
- B.海上船舶防污底系统证书
- C.海上船舶乘客定额证书
- D.海上高速船安全证书
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船舶重大改装的特征类别包括____
- A.船舶主尺度
- B.乘客居住处所
- C.船舶分舱水平
- D.船舶承载能力
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船舶具有哪些情况时，船舶载重线证书即告失效____
- A.未按规定进行定期检验的
- B.船体上层建筑已发生实质性变更，以致有必要增加干舷
- C.未按规定进行期间检验的
- D.船体结构强度降低到不安全的程度
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关于救生艇筏的集合站，以下说法正确的是____
- A.通往集合站的路线应设有发光指示标志
- B.人均占面积至少为0.35 ㎡
- C.与登乘救生艇筏的集合地点，邻近的乘客处所和公共处所不可计入该集合地点的甲板面积
- D.集合站应张贴用符号。
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按照《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(11规则)的规定，持证人适任的航区分为____航区。
- A.无限航区
- B.近洋航区
- C.沿海航区
- D.近岸航区
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所有船舶应备有为其计划航线所必需的足够和最新的____
- A.海图和航路指南
- B.航行通告
- C.潮汐表
- D.灯塔表
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航行设备应标明____
- A.制造厂
- B.型号和编号
- C.出厂年月
- D.检验单位
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客船和大于500 总吨的货船应配备1 套船上通信与报警系统，供____之间的双向通信联系使用。
- A.登乘站
- B.应急控制站
- C.集合站
- D.重要位置
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关于国际通岸接头，下面说法不正确的是____
- A.所有船舶，均应设置符合规定的国际通岸接头
- B.船上应存放长度为50mm、直径为16mm 的螺栓4 只和垫圈8 只
- C.所有500总吨及以上的船舶，均应设置符合规定的国际通岸接头
- D.国际通岸接头应用钢材或其他合适的材料制成，并设计成能承受1.0MPa 工作压力
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对载运闪点不超过60°C(闭杯试验)货物的____，救生艇应为耐火救生艇。
- A.油船
- B.化学品液货船
- C.气体运输船
- D.集装箱船
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B类火灾不应使用哪种灭火剂进行扑救____
- A.水
- B.CO2
- C.干粉
- D.泡沫
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货物接受装运的要求错误的是____
- A.在散装货物装船前，船长应得到有关船舶稳性和基本装载情况下货物分布的综合资料
- B.部分装载舱应进行平舱，并保持船舶正浮
- C.对精矿或可以液化的其他货物，无论何时只有当它的实际含水量大于其可运输的含水量限度时才可被接受装船
- D.如作出认可的安全布置，确保在货物移动时有足够的稳性，而且船舶具有适当的结构完整性，则即使其含水量超过了限度，仍可接受此种精矿和其他货物装船
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应变部署表应在船舶_____制定完毕，由_____签字后张贴
- A.开航后/船长
- B.开航前/船长
- C.开航前/三副
- D.开航后/三副
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应变部署表与个人应变卡应指明负责保证维护救生设备和消防装置并使其处于完好和立即可用状态的人员，一般情况下通常由_____负责该项工作
- A.大副
- B.二副
- C.三副
- D.开航后/三副
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在位置1上，下列哪个最小高度一定是正确的____
- A.门槛高度=600mm
- B.透气管高度=760mm
- C.F=D-d-船中船底板厚度+船中甲板边板厚度
- D.舱口盖高度=600mm
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封闭上层建筑的门的要求不包括哪些内容____
- A.封闭上层建筑端壁上出入口的门槛高度，应高出甲板至少380mm
- B.封闭上层建筑端壁上的所有出入口，应装设钢质或其他相当材料的门
- C.若用主机海水冷却水泵排放机舱的大量进水时, 可不必关闭海底阀
- D.门均应向外侧开启以增加对海水冲击的保护
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某货船，现有证书到期日：2005年5月3日，换证检验完成日：2005年1月25日，则新证书有效期到为____
- A.2010年5月3日
- B.2010年1月25日
- C.2007年5月3日
- D.2007年1月25日
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关于干舷甲板的说法正确的是____
- A.最上一层连续甲板
- B.强力甲板
- C.最低一层连续甲板
- D.船东可以自由选择，只有满足自防撞舱壁至尾尖舱舱壁之间连续横贯全船
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船长范围内首楼甲板(小于1/4L)、尾楼甲板和干舷甲板上透气管的高度分别为____mm
- A.450,450,760
- B.760,450,760
- C.760,760,760
- D.450,760,760
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下列说法正确的是____
- A.特别定期检验包括船底外部检查(坞内检验)和螺旋桨/尾轴检验
- B.国内海上航行船舶必须持有《海上船舶防止生活污水污染证书》
- C.国内海上航行货船船的船底外部检查，在任何5 年内应至少进行2 次，且任何2 次之间的间隔应不超过3 年，其中1 次应在换证检验时进行。
- D.国内海上航行货船年度检验应试验所有火警探测及报警系统
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气胀式救生筏的有效期为1年，到期应进行检验，经主管机关同意后可延长为______月
- A.15
- B.16
- C.17
- D.18
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国内海上航行货船适航证书的有效期为_____年
- A.2
- B.3
- C.4
- D.5
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国内沿海船舶的乘客定额证书的有效期为_____年
- A.1
- B.2
- C.5
- D.长期
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对于总长____米及以上的船舶，驾驶室视域应满足一定的要求。
- A.40
- B.45
- C.50
- D.55
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____货船可采用适当的围蔽(如采用防护外壳或者防溅挡板等型式)为高压燃油泵和燃油喷嘴以及之间的高压燃油管路提供保护，而不必加装高压套管组件以及燃油泄漏报警装置。
- A.当单台柴油机的输出功率为3000kW 及以上时
- B.当单台柴油机的输出功率为375kW 及以上时
- C.当单台柴油机的输出功率为750kW 及以上时
- D.所有
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____总吨以下船舶的航行设备可仅由主电源供电
- A.500
- B.1600
- C.3000
- D.5000
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除液货船等载运危险货物的船舶外，小于____ 总吨的船舶可以用接地指示器代替绝缘电阻监测报警器。
- A.500
- B.1000
- C.1600
- D.3000
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舵机液压油低位报警应在适当的场所发出____信号
- A.光
- B.声
- C.A和B
- D.A或B
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每艘救生艇在弃船演习中，应至少每____个月降落下水一次。
- A.1
- B.2
- C.3
- D.4
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对于船长小于85米的货船而言，每舷配备的气胀式救生筏(可舷对舷转移)其乘客定额总人数应至少为船上总人数的____%?
- A.75
- B.90
- C.100
- D.110
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对客船，救生艇筏应能在发出弃船信号后，船上人员集合在指定的集合站，从开始登乘救生艇、筏和/或从海上撤离系统撤离起____分钟内，载足全部乘员及属具后降落水面。
- A.15
- B.20
- C.30
- D.45
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固定式探火与失火报警系统，供自动探火与失火报警系统电气设备使用的电源应不少于____套?
- A.1
- B.2
- C.3
- D.4
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在两港间航程___海里及以上的客船上服务的船长和高级船员应当持有适用于相应航区3000总吨及以上或者3000千瓦及以上船舶的适任证书
- A.20
- B.25
- C.50
- D.100
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救生艇与救生筏的存放应持续处于准备使用状态，使2 名船员能在不到____分钟内完成登乘和降落准备工作
- A.3
- B.5
- C.10
- D.15
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除遮蔽航区或相当于遮蔽航区以外的____船舶应配备一台电子定位设备
- A.≥150总吨
- B.≥300总吨
- C.≥500总吨
- D.所有
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所有蒸汽管、排气管的管路，应包扎____材料
- A.绝缘
- B.绝热
- C.防火
- D.防冻
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自动探火系统应在所有正常运行工况下自动地把失火部位在____予以显示，同时进行报警。
- A.驾驶室
- B.机控室
- C.机舱
- D.船长房间
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救生圈应分布在船舶两舷易于迅速取用之处，至少有____只放在船尾附近，不得永久性固定
- A.1
- B.2
- C.3
- D.4
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无限航区船长、驾驶员、轮机长和轮机员适任证书等级分为____个等级：
- A.2
- B.3
- C.4
- D.5